搜索结果: 151-165 共查到“船舶与海洋工程 造船”相关记录511条 . 查询时间(0.019 秒)
广州中船黄埔造船有限公司打响收官战
广州中船黄埔造船有限公司 收官战
2011/12/16
分段整齐堆放，“排队”等候进打砂房“美容”；总长500余米的试航码头，在6艘7.6万吨散货船的“包围”下成了“高墙”下狭长的“走廊”；码头两边的能源管线纵横交错；船上显要位置张挂的标语，鼓舞人心，催人奋进。这是中船黄埔造船有限公司龙穴厂区的生产现场，全体员工都在为全面完成今年的生产任务努力奋战。按照计划，黄埔造船第四季度的造船生产节点达40个，其中，开工七船，上船台六船，下水六船，试航十船，交付十...
扬州龙和造船有限公司一艘76000吨散货船下水
扬州龙和造船有限公司 76000吨 散货船 下水
2011/12/15
2011年12月12日，由扬州龙和造船有限公司一艘76000吨IMO号散货船顺利下水。IMO号散货船船长224.9米、船宽32.3米，为南通熔盛重工集团承建，是龙和造船成立以来建造的最大船舶。近年来，该公司先后投入3亿元，新上600吨门吊、涂装房、码头等设备设施，不断提升生产装备水平，目前已形成40万吨的年造船能力。今年以来已顺利下水5艘万吨级船舶，目前在建万吨级船舶6艘，年内还将下水3艘。
漳浦神舟造船游艇“畅游”美国（图）
漳浦神舟造船 游艇 美国
2011/12/14
漳浦利用深水岸线资源丰富的优势，大力发展船舶工业。位于漳浦县赤湖镇的台资企业神舟造船成为漳浦第一家游艇制造企业，主要生产游艇、旅游帆船等，填补了我国高级游艇生产制造的空白，产品销往美国。截至目前，神舟造船有限公司已出口美国50多艘高级游艇。图为神舟造船有限公司高级游艇即将外运。
大连中远嘉洋与广东中远船务签新造船保修服务协议（图）
大连中远嘉洋 广东中远船务 新造船 保修服务协议
2011/12/14
2011年12月7日，大连中远嘉洋与广东中远船务签订了新造船保修服务协议。根据协议，大连中远嘉洋将负责解决广东中远船务新造船一年保修期内，因施工、设计等原因造成的质量问题。双方合作的成功，标志着大连中远嘉洋为集团系统各修造船企业提供的配套服务进入到一个崭新的领域。大连中远嘉洋将借助其过硬的技术和品牌影响力，为广东中远船务提供优质高效的服务，落实集团王宇航总经理关于配套企业发展要依托船务，共同解决好...
广州市番禺粤新造船有限公司两驳船YX3151-01，02正式开工（图）
广州市番禺粤新造船有限公司 两驳船 正式开工
2011/12/14
2011年11月24日，广州市番禺粤新造船有限公司为澳大利亚P&O公司建造的两艘驳船YX3151-01和YX3151-02在东莞正式开工。
大连中远造船工业有限公司第三条20.5万吨散货船开工（图）
大连中远造船工业有限公司 第三条 散货船 开工
2011/12/14
2011年12月8日，大连中远造船工业有限公司DE009号船在船体车间顺利举行钢板切割仪式。该船各项设计指标符合NK船级社要求，船长300米，型宽50米，型深24.7米，设计航速16.6节，是大连中远造船继已交付使用的“恒顺轮”和“恒隆轮”之后建造的第三条20.5万吨大型散货船。据悉，该船所属船东为日本邮船，计划于2013年交付船东使用。
2011年1月至9月，在全球船舶订单量较去年同期减少22.3%的情况下，韩国企业的接单总量反而同比增加17.2%，达到1207万修正总吨，占全球订单总量的51.2%。然而，就在韩国造船业因此倍感鼓舞的时候，订货的船主近来却纷纷提出延期交货要求。
粤新造船32米全回转拖轮YX3112成功交付（图）
粤新造船 32米 全回转拖轮YX3112 交付
2011/12/14
2011年11月25日，粤新造船为新加坡POSH 公司建造的32米全回转拖轮YX3112（POSH HUMILITY）正式交付使用。该船是我司交付至POSH公司的第24艘，由采用加拿大ROBERT ALLAN RAMPART 3200设计，型长32米，型宽11.6米，型深5.36米，设计吃水4.30米，可载12名船员，并可一次性装载205立方米燃油，37立方米淡水，113立方米压载水，航速为12....
新扬子造船有限公司“华元6”轮下水（图）
新扬子造船有限公司 “华元6”轮 下水
2011/12/14
2011年12月9日，新扬子造船有限公司新造船“华元6”轮顺利下水。“华元6”轮船长189M，船宽32M，47500载重吨。
我国最先进海上中型溢油应急回收船桂江造船下水（图）
我国 最先进 海上中型溢油应急回收船 桂江造船 下水
2011/12/14
2011年11月30日，由中船桂江造船有限公司为广西海事局建造的我国海事系统最先进中型溢油应急回收船“海特191”号（见图）在该公司下水滑道顺利下水。“海特191”号由长江船舶设计院设计，于2010年9月开工建造。该船设计理念超前，技术先进，性能优越，是应对海上油污染的重要装备。该船总长59.6米、型宽12米、型深5.2米，为钢质、单体、单甲板结构，浮油回收舱为双层底。该船主要承担北部湾海域船舶油...
挪威17集团首发新品提速造船业
挪威17集团 首发 新品 造船业
2011/12/14
来沪参加第16届中国国际海事展的挪威17集团于日前首度发布几种新产品的上市计划，并与中国同行交流分享了国际海事技术和未来发展。同时，挪威17集团表示，将继续致力于搭建挪威与中国之间的沟通桥梁，帮助中国造船业进一步发展。
施耐德电气助升中国造船业
施耐德电气 中国造船业 中国
2011/12/14
2011年11月23日，施耐德电气配电及能源事业部配电终端用户行业总监胡震，就施耐德电气在海事领域的专业经验和最新成果，全球和中国海事领域的发展趋势以及机遇和挑战等话题接受专访。
欧盟造船补贴新规则出台
欧盟 造船补贴 新规则
2011/12/13
据《路透社》报道，2011年12月7日欧盟推出了评价欧盟造船行业补贴新规则。据报道新规则有助于欧盟造船行业在面对全球激烈竞争的情况下创新。新规则将于2012年1月1日生效。新规则在细化创新补贴规则的同时，将现有补贴规则规定的补贴范围延伸到了内河船舶、浮动和移动海上结构物。新规则中，仍然保留了还将实施两年的出口信贷和区域性的补贴规则。两年后，这些规定将同今后欧盟对创新和区域性补贴新规则相结合。据报道...
造船业成为仪征支柱产业
造船业 仪征 支柱产业
2011/12/12
2011年1月–10月，江苏仪征市船舶工业完成产值突破200亿元大关、达203亿元，营业收入146亿元，利润8.2亿元，其中，规模以上企业完成产值181亿元，占仪征市辖规模工业总产值的42.9%，经济指标保持了较高的增长幅度。