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据日立造船集团官网及《共同社》等媒体消息,日立造船集团利用其公司内部技术,采用独特制造方法,成功实现在无需机械加压的条件下完成了全固体锂离子电池的充放电。以前,机械加压对全固态锂电池充放电不可或缺。因为全固态电池体积小,能更快地储存更多的电能,而且其用于储存和释放电能的固体电解质固体具有阻燃性,安全性强,所以被称为代替液体电解质锂电池的新一代电池。
2016年11月7-9日,活跃造船专家联盟论坛第10届论坛、第三次理事会及第二届大会在日本东京品川召开。来自中国、日本、韩国、马来西亚、斯里兰卡、土耳其、印度尼西亚、越南、泰国等9个国家造船界40名代表参加会议。金鹏秘书长作为ASEF理事率中国技术组专家参加上述系列活动。11月8日,第10届活跃造船专家联盟论坛召开。本届论坛是ASEF于2015年11月正式成立后召开的第一次论坛,在持续关注船舶领域...
虽然面临资金困难,但是韩国大宇造船还是顺利完成了全球首艘北极LNG船“Christophe de Margerie”号的建造。据悉,该船的船名是为了纪念2014年在一次悲惨的飞机事故中丧生的道达尔前任首席执行官Christophe de Margerie(克里斯托弗·德·马哲睿)。新船在经过为期30个月的建造后,即将在北极海域进行海试,测试破冰能力。海试完成之后,这艘17.26万立方米的LNG船将...
日前,韩国大宇造船海洋的中央研究院成功研发出了对水中噪音进行分析的电子装置系统——Duran Mark-Ⅰ,主要用于对潜艇等军用舰艇的噪音进行分析研究。这一装置系统已经进行了12次海上试验,其性能和稳定性得到了验证,已经分别达到了美国标准协会(ANSI)、国际标准化机构(ISO)的性能要求标准,也满足了韩国海军的要求。Duran Mark-Ⅰ装置系统内安装有大宇造船海洋自己开发的水下导航程序,该公...
SK电讯企业业务部副社长朴仁植和大宇造船海洋造船所所长李荣湾20日共同出席了‘大宇造船海洋建立基于4GLTE的Smart造船所战略签约仪式’,SK电讯将为大宇造船所打造韩国首家基于LTE网络的“智能造船所”全区通信环境企业。SK电讯计划将在2011年底前在400万㎡的巨济岛大宇造船海洋造船所全区内新建LTE通信网络;2011年底前将超高速智能终端LTE智能手机、平板电脑派发给高管和主要业务负责人。...
根据专家的分析,美国及EU等来自发达国家的经济不安心理逐步呈现扩散到亚洲的迹象,而在明年韩国的造船、钢铁等业界有可能进行大规模的结构调整。根据相关业界及证券公司分析师的分析,伴随欧洲的财政危机的全球经济不景气,从明年开始进一步加剧。以造船业界为例,欧洲财政危机进一步加大了2007-2008年的产能过剩问题,甚至债券分析师分析,最近风险性最大的产业为造船业。根据Shinyoung Securitie...
据《朝日新闻》网站报道,以在二战时期制造名为“人控鱼雷(又名自杀式鱼雷)”的袖珍潜艇“海龙”而闻名于世的日本佐贺县伊万里市川南造船所遗址将于今年年内拆除。15日,该遗址建筑物最后一次在媒体前公开。据悉,遗址处原本郁郁葱葱的树木已被砍伐,只待22日后对建筑物进行拆除。
[防务新闻网站2011年12月17日报道]马来西亚Boustead造船厂称,该船厂获得马来西亚国防部授予的价值90亿令吉(28亿美元)的合同,为马来西亚海军建造六艘由法国DCNS船厂设计的第二代近海巡逻艇。
欧盟委员会日前通过了关于评估国家援助造船业的修订条例。新的框架,注重拓展和简化了关于援助造船创新的规定,这在欧盟国家援助法中是独特的,并将这些规则的范围扩展到新的专业细分市场。
据挪威《晚邮报》近日报道,受欧盟在金融领域有关指令的影响,挪威造船厂担忧未来合同订单量出现下降。为促进行业发展,挪威出口银行向挪造船厂提供融资,对造船厂获得新订单起到支持作用。今年前9个月,挪威出口银行提供的融资已达248亿克朗。根据欧盟有关资本充足率的指令,挪威出口银行将不得不调低贷款上限,对挪威造船厂的支持力度大打折扣,进而影响到行业发展。挪威船东协会和工业联合会已建议挪威政府豁免出口银行执行...
韩国造船业何去何从     韩国造船业  船舶订单       2011/12/14
2011年1月至9月,在全球船舶订单量较去年同期减少22.3%的情况下,韩国企业的接单总量反而同比增加17.2%,达到1207万修正总吨,占全球订单总量的51.2%。然而,就在韩国造船业因此倍感鼓舞的时候,订货的船主近来却纷纷提出延期交货要求。
来沪参加第16届中国国际海事展的挪威17集团于日前首度发布几种新产品的上市计划,并与中国同行交流分享了国际海事技术和未来发展。同时,挪威17集团表示,将继续致力于搭建挪威与中国之间的沟通桥梁,帮助中国造船业进一步发展。
欧盟造船补贴新规则出台     欧盟  造船补贴  新规则       2011/12/13
据《路透社》报道,2011年12月7日欧盟推出了评价欧盟造船行业补贴新规则。据报道新规则有助于欧盟造船行业在面对全球激烈竞争的情况下创新。新规则将于2012年1月1日生效。新规则在细化创新补贴规则的同时,将现有补贴规则规定的补贴范围延伸到了内河船舶、浮动和移动海上结构物。新规则中,仍然保留了还将实施两年的出口信贷和区域性的补贴规则。两年后,这些规定将同今后欧盟对创新和区域性补贴新规则相结合。据报道...
[据俄罗斯武器信息网2011年12月4日报道]俄罗斯联合造船集团和波罗的海造船厂签署了两艘“西北风”级两栖舰船体部分建造合同。合同价格为25亿卢布(0.8亿美元),该合同由联合造船集团主席罗曼·特洛钦科和波罗的海造船厂厂长瓦列里·维科夫签署,联邦总理弗拉季米尔·普京出席了合同签署仪式。
据俄塔社2011年11月29日报道,俄罗斯联合造船集团主席罗曼•特洛琴科表示,从2013年开始造船集团将不再使用进口钢材。目前整个造船集团每年钢材需求量增长20~25%,2011全年钢材需求达到80万吨。“北方钢材”是造船集团主要的供应商,但部分合成钢材要从韩国进口,进口钢材约占整体需求量的20%。

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