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2019年5月29～30日，由日本造船工业会主办的2019年国际造船专家预测会在日本大阪市召开。来自中国、日本、韩国和欧洲造船协会及企业的25名船舶市场专家参加会议，其中由中国船舶工业行业协会组织的中国代表团共有5名专家。会上，各主要造船国家的代表普遍认为，航运市场长期存在的供给过剩给造船市场复苏带来不利影响，同时全球经济复苏的步伐受贸易保护主义的影响充满了不确定性。会议探讨了全球经济和能源需求形...
2018年10月27日，由我校轮机工程学院承办的2018年中国造船工程学会船舶轮机学术委员会节能减排分会学术会议在综合楼国际会议厅顺利召开。哈尔滨工程大学动力与能源工程学院教授、节能减排分会主任张文平，大连海事大学副校长王小勇、以及来自上海交通大学、大连理工大学、哈尔滨工程大学、集美大学、上海海事大学、中船动力研究院有限公司、中船重工柴油机有限公司、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、武汉新世界制...
英国皇家造船师学会（The Royal Institution of Naval Architects，RINA）是世界海事界最著名的专业学会之一，也是我会的国际友好学会。多年来，我会与RINA开展过多项合作，共同举办过多次研讨会，并且为其著名刊物《造船师》译制中文版。
上海市船舶与海洋工程学会举办智能制造与智能造船工程研讨会
上海市船舶与海洋工程学会 智能制造与智能造船工程 研讨会
2017/11/16
2017年11月8日，上海市船舶与海洋工程学会举办第十九届中国国际工业博览会科技论坛“智能制造与智能造船工程研讨会”。与会专家学者紧紧围绕“发展海洋经济，建设海洋强国”的国家战略和“制造、数字与绿色”主题，为加快推进船舶工业智能制造发展，稳步推进智能生产线、智能车间、智能船厂建设开展学术研讨，并建言献策。
论坛上，上海交通大学机械与动力学院副院长习俊通发表了《智能制造在智能船厂的应用与创新发展》...
2017年11月1～3日，2017年航运、造船和船级社国际三方会议在江苏省南通市举行。与会代表围绕减少船舶碳排放技术、船舶污染防治、船舶安全技术等全球海事行业发展现状及热点问题展开研讨，并就智能船舶、压载水公约、船舶减排技术等相关各方在目前发展中关注的热点问题进行专题讨论。中国船舶工业行业协会会长郭大成、波罗的海国际航运公会（BIMCO）秘书长Angus Frew和国际船级社协会（IACS）理事会...
大正10年“造船恳话会”成立，这是日本造船业行业组织化的先驱定位，被定位。此后，事业内容，名称等的变迁，昭和22年，会议伴随着“造船俱乐部”的“造船俱乐部”将成为一个团体设立的同时，这一年也将成为“造船俱乐部”的前身。会议的创立年和定。各造船公司摆脱战后混乱期，逐渐逐渐地整备大型远洋船的建造体制，书会作为造船业的全国组织，并称之为名实的内容，名称也“造船工业会”。改称“日本造船工业会”改称，昭和2...
2016年12月28日，质检总局、国家标准委与工信部联合召开新闻发布会，发布《中国造船质量标准》和《中国修船质量标准》，质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏，工信部党组成员、副部长辛国斌出席会议并讲话。中国船东协会秘书长杨挺出席会议。田世宏指出，国家“十三五”规划明确提出要在船舶行业深入推进国际产能和装备制造合作，采用境外投资、工程承包、技术合作、装备出口等方式，推动中国装备、技术、标准、服务走...
希腊国立雅典理工大学高校青年学者分享造船设计研究成果（图）
希腊国立雅典理工大学 青年学者 造船设计 船舶波浪增阻
2016/12/30
2016年12月27日上午，“华南理工大学海内外优秀青年学者论坛”华南理工大学土木与交通学院分论坛（第十场）在华南理工大学土木与交通学院大楼604会议室举行。来自希腊国立雅典理工大学的Senior Researcher刘树魁博士与华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系的师生们分享了其在船舶设计领域的研究成果。华南理工大学船舶与海洋工程系学科负责人、教授及师生四十多人参加了报告交流会。
2016年9月1日，第五届中日韩三国造船协会交流会在韩国济州岛召开。会上，三方就各国经济与造船市场形势、世界造船市场、造船供给与需求、三国数据一致性以及国际合作等问题进行了交流和探讨。
造船生产技术准备管理系统的需求及架构研究
两化融合 生产技术准备 需求分析 架构
2015/12/21
目前造船企业生产技术准备工作中各部门信息不畅通，响应决策迟缓，流程混乱，导致管理混乱，产品建造周期延长。针对这种情况，结合两化融合的背景，研究构建了造船生产技术准备管理系统，为生产技术准备工作提供了新方法，通过对生产技术准备工作内容及流程的优化总结，并运用UML建模语言对系统进行了需求分析，通过对需求的相似性重组，设计了系统的架构，为今后系统的开发提供了框架。
基于大型总段造船法的龙门吊搭载实例分析
大型总段 龙门吊负荷率 搭载周期
2015/10/13
随着造船理念的更新,船舶工业生产方式越来越趋向于总段大型化,以缩短造船周期,降低造船成本。本文通过国内船厂利用大型龙门吊与现有龙门吊进行生产的对比,分析总段大型化后对船坞周期产生的影响。
广东造船工程学会（GDSNAME）是广东省科学技术协会领导下的、由广东省船舶及海洋工程制造业相关的造船企业、配套企业、科研设计单位、高等院校及其工程技术工作者自愿组成的公益性、学术性社会组织。本会成立于1957年，在广东省民政厅依法登记，具有独立社会团体法人资格。
2014年3月22日，皇家造船师学会暨轮机工程及海事科技学会香港联合分会一行17人,前往广州开发区,参观了广州日松自动化有限公司。日松公司总经理孙志强、副总经理孙文渊、高级顾问周业基、技术应用中心副部长沈东兵接待了来访人员，向他们介绍了焊接自動化設備在造船行業的應用情况、型鋼加工焊接自動生產線、机器人和造船自動化解決方案，以及焊接信息化管理系统等，并参观了日松公司属下的北斗工廠和瑞松工廠。活动增进...
GB-T 19911-2005造船 内河 链斗挖泥船挖斗容量标定。