搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶与海洋工程 造船”相关记录303条 . 查询时间(0.02 秒)
从“巨轮出海”看我国造船业提质升级“新航迹”（图）
汽车运输船 高端船品市场 中国造船业
2023/1/31
新年伊始，中国造船企业斩获新订单。意大利GRIMALDI EUROMED公司从中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司（简称“外高桥造船”）订造5艘9000车汽车运输船。大型汽车运输船成为中国造船业进军高端船品市场的又一标志，这也是中国造船业高质量发展的一个缩影。
2022年我国造船完工量占全球总量47.3% 保持世界第一
造船完工量 世界第一 2022年
2023/1/26
日前从中华人民共和国工业和信息化部获悉：2022年，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正总吨计分别占43.5%、49.8%和42.8%，各项指标国际市场份额均保持世界第一。
2021年4月28日，沪东中华造船为深圳燃气建造的79960m3液化天然气（LNG）运输船启动开工点火，深圳燃气总裁、党委副书记张小东，沪东中华总经理陈军等领导出席，沪东中华副总经理迟本斌主持开工仪式。该船是公司自主设计的江海联运型最大型LNG运输船，也是公司为深圳燃气建造的2艘79960m3液化天然气船的首制船。
江南造船VLEC项目超大B型舱建造取得新突破（图）
B型舱 乙烷运输船 VLEC
2021/3/12
近日，中国船舶集团旗下江南造船正在建造的全球最大级别99000立方米乙烷运输船（VLEC）上的2个超大B型液货舱已完成主体建造和转场，标志着该公司B型舱建造取得重大突破，也为该系列首制船年内交付打下坚实基础。
近日，重庆鑫业船舶件有限公司为马士基航运有限公司2200TEU集装箱船首制船H2649制造的7875kg DZ-14大抓力锚的现场检验顺利完成并通过验收。马士基航运有限公司2200TEU集装箱船项目首制船H2640的船舶配套的大抓力锚产品由中国船级社（CCS）重庆分社执行产品检验。为确保产品质量，重庆分社验船师在与重庆鑫业船舶件有限公司联系沟通后，梳理各个重要工序节点，确认批准图纸及工艺有效性，同...
近日，中国船舶集团有限公司所属江南造船（集团）有限责任公司建造的世界首艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船（PCTC）正式开工！该船总长169.1米，型宽28米，是一型世界一流、技术先进的高效绿色环保的汽车运输船。该船满足IMO Tier3 NOx排放限值入级DNV GL船级社，安装了可调距螺旋桨、轴带发电机、电池系统和最先进的船舶能源管理系统，预留高压岸电AMP系统；船上的天然气容量可满足全航...
2020年1月10日，2019年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。原中国船舶重工集团公司第七一九研究所黄旭华院士和中国科学院大气物理研究所曾庆存院士获得2019年度国家最高科学技术奖。
重磅！上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院科研成果荣获国家科技进步特等奖，造船系校友黄旭华荣获国家最高科学技术奖（图）
船建学院 科研成果 国家科技进步 特等奖 造船系 黄旭华 最高科学技术奖
2020/1/10
今天，在刚刚结束的2019年度国家科学技术奖励大会上，船建学院科技成果“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目获得国家科技进步特等奖，实现了交大办学历史的新突破。值得一提的是，今年的国家科学技术奖获得者黄旭华院士，是船建学院1949届造船系的校友，与特等奖项目都来自船舶与海洋工程学科，集中体现了船建学院在学校指导下，不断加强学科建设、持续提升创新能力、服务国家战略和社会经济发展所取得的显著成...
重磅！上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院科研成果荣获国家科技进步特等奖，造船系校友黄旭华荣获国家最高科学技术奖（图）
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 科研成果 国家科技进步特等奖 造船系 黄旭华 国家 最高科学技术奖
2020/1/10
今天，在刚刚结束的2019年度国家科学技术奖励大会上，船建学院科技成果“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目获得国家科技进步特等奖，实现了交大办学历史的新突破。值得一提的是，今年的国家科学技术奖获得者黄旭华院士，是船建学院1949届造船系的校友，与特等奖项目都来自船舶与海洋工程学科，集中体现了船建学院在学校指导下，不断加强学科建设、持续提升创新能力、服务国家战略和社会经济发展所取得的显著成...
2020年1月7日，苏美达股份旗下新大洋造船有限公司联合南通中集太平洋海洋工程有限公司（中集SOE）为德国Hartmann集团建造的首制22000立方LEG船在江苏扬州命名交付，为我国清洁能源气体运输船领域又添一高附加值先进船型。
上海大学成功中标江南造船（集团）VOCs治理改造工程
上海大学 江南造船（集团） VOCs治理 改造工程
2019/6/25
近日，上海大学和中船第九设计研究院工程有限公司强强联合投标江南造船（集团）二区VOCs治理改造工程，在5家强大的对手面前，凭借先进的技术、优秀的案例以及合理的价格，脱颖而出成功中标。该项目包含13套VOCs治理设备，总预算超过7000万元。上海大学先期已承接江南造船（集团）项目1800余万，形成了造船企业VOCs减排工作坚实的基础技术储备。
英国皇家造船师学会（The Royal Institution of Naval Architects，RINA）是世界海事界最著名的专业学会之一，也是我会的国际友好学会。多年来，我会与RINA开展过多项合作，共同举办过多次研讨会，并且为其著名刊物《造船师》译制中文版。
中国船舶工业行业协会陈民俊担任ASEF（活跃的造船专家联盟）轮值主席（图）
IMO最新动态 船舶安全与环保
2017/10/27
2017年10月23-27日，ASEF（活跃的造船专家联盟）在韩国釜山举行ASEF技术工作组会议、第11届技术论坛、第5次理事会、第3次集体大会和A3会议（亚洲船东协会ASA、亚洲船级社协会ACS、ASEF），中国船舶工业行业协会组织行业内技术专家和船厂代表共16人赴韩国参会。
外高桥造船制定多项行业标准获资金项目资助
外高桥造船制定多项行业标准 资金项目
2017/8/21
近日，上海外高桥造船有限公司编制完成的CB/T 4113-2016《船舶不锈钢管对接焊技术要求》、CB/T 4139-2016《涂装工艺计算机辅助设计要求》和CB/T 4119-2016《船舶尾输油设备安装工艺要求》3项行业标准，获上海市质量技术监督局颁发的“2017年度上海市标准化推进专项资金项目资助证书”。这是外高桥造船第四次获得上海市标准化推进专项资金项目资助。
振华重工“威力”轮荣获中国造船工程学会科学技术二等奖
中国造船工程学会 威力
2017/3/28
近日，中国造船工程学会表彰对船舶与海洋工程科学技术做出突出贡献的单位，振华重工项目“威力”轮荣获中国造船工程学会科学技术二等奖。
“威力”轮是上海振华重工为上海打捞局制造的3000吨自航式起重船。 该船总长141米，型宽40米，型深12.8米，是国内第一艘采用中压电站、全变频驱动，且配备了在锚泊定位下的动力定位功能（DPM）的大型起重船，大量先进技术的应用，堪称当时“亚洲动力定位第一吊”。“威力...