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2021年3月9日,中国船级社(CCS)参研和检验的“翼型风帆助推系统工程化应用研究” 项目风帆制作在大连船舶重工集团有限公司顺利开工。CCS相关负责人表示,CCS作为项目参与方,将全力为项目的顺利实施提供标准制定、工程实现过程中的评估、检验和发证等技术服务工作,为风帆助推技术真正实现产业化保驾护航。
2020年8月7日,中国船舶集团旗下沪东中华为日本“K”LINE航运公司建造的2艘79960立方米液化天然气(LNG)运输船项目的首制船正式开建。该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船由沪东中华自主设计建造,是中国首款江海联运型LNG船。该型船总长239米,型宽36.6米,采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。
近日,中国船舶集团有限公司所属江南造船(集团)有限责任公司建造的世界首艘LNG双燃料+电池混合动力汽车运输船(PCTC)正式开工!该船总长169.1米,型宽28米,是一型世界一流、技术先进的高效绿色环保的汽车运输船。该船满足IMO Tier3 NOx排放限值入级DNV GL船级社,安装了可调距螺旋桨、轴带发电机、电池系统和最先进的船舶能源管理系统,预留高压岸电AMP系统;船上的天然气容量可满足全航...
2019年10月18日上午,上海外高桥造船有限公司承建的13.5万总吨大型邮轮首制船正式开工点火钢板切割,全面进入实质性建造阶段,标志着中国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代,摘取“造船行业皇冠上最后一颗明珠”,使中国造船人孜孜以求的梦想变得触手可及。作为该邮轮的入级船级社,范强副总裁代表中国船级社参加开工仪式,并与中船集团、嘉年华集团、芬坎蒂尼集团、上海浦东新区政府、宝山区政府、劳氏船级社等领导...
中国首艘4500米载人潜水器工作母船“探索一号”船舶改造工程3月13日在广州启动。负责该船改造的中船澄西船舶(广州)有限公司相关负责人介绍,4500米载人潜水器项目是在蛟龙号载人潜水器研制工作的基础上,以实现国产化、降低运行成本为目标研制的拥有自主知识产权的载人潜水器。项目的开展将进一步完善我国的深潜装备技术体系,满足我国的深海科学研究需求,强化我国在载人深潜科学应用和技术领域的优势。
记者从国家海洋局获悉,由国家海洋局第二海洋研究所和浙江太和航运有限公司联合建造的4000吨级海洋科学综合考察船近日在浙江温州正式开工建设。这也是我国第一艘联合建造的海洋科学综合考察船。
2011年12月6日,广州广船国际股份有限公司为中海发展股份有限公司建造的两艘48000吨油船点火开工。至此,广船国际为中海发展建造的8艘48000吨系列油船全部开工建造,该系列船计划在明年全部完工交付;12月8日,广船国际为丹麦劳伦斯航运公司建造的一艘50500吨化学品/成品油船下水。该船于10月8日上船台,是广船国际今年船台下水的第11艘船,下水完成量达到85%。
南通长青沙船舶工程有限公司于2011年12月6日下午14:00点顺利举行了CQS1003 35200DWT散货船的开工仪式。出席开工仪式的领导有南通长青沙船舶董事长王志南、巴拉哥船东副总裁林社就、上海兰生张戬、BV船检陈鹏等。
2011年11月24日,广州市番禺粤新造船有限公司为澳大利亚P&O公司建造的两艘驳船YX3151-01和YX3151-02在东莞正式开工
2011年12月8日,大连中远造船工业有限公司DE009号船在船体车间顺利举行钢板切割仪式。该船各项设计指标符合NK船级社要求,船长300米,型宽50米,型深24.7米,设计航速16.6节,是大连中远造船继已交付使用的“恒顺轮”和“恒隆轮”之后建造的第三条20.5万吨大型散货船。据悉,该船所属船东为日本邮船,计划于2013年交付船东使用。
2011年11月25日,由中船西江造船有限公司承接的广东500吨级渔政船开工。该船总长61米,型宽8.4米,型深4.56米,设计排水量480吨。该船建成后将用于在我国南海海区、西沙、台湾浅滩、北部湾近海海域,代表国家行使渔业行政执法权,有效履行南海海区海洋渔业行政管理,执行200海里专属经济区巡航任务。
2011年12月8日,由福建西华科技有限公司为宁德市海洋与渔业局设计的300吨渔政执法船,在福建恒生船舶重工有限公司开工,该船是目前福建省地市级投资最多、航速最快、配置最先进的渔业执法船。
2011年11月23日上午8点,泰州中航船舶重工为香港船东建造的第四条8.2万吨散货船(TC0104)在联合车间内举行开工仪式。船东为开工点火,公司领导及相关部门负责人出席仪式,并与船东、船检代表合影留念。该型船长229.00m,型宽32.26m,型深20.05m,航速14.1节,入LR船级。
2011年12月6日,云阳县船检处在渝鑫船厂举行短途客船标准化改造开工会。船检处分管领导和技术人员,船厂负责人、业主等出席会议。会后举行了简洁的开工仪式,在鞭炮声中2艘120客位标准化短途客船正式铺墩开工建造。
[据俄新社2011年11月30日报道]法国DCNS公司表示,为俄罗斯建造的第一艘“西北风”级两栖攻击舰已经开工。俄罗斯和法国于2011年6月签署的2艘“西北风”级两栖舰的建造合同,合同价格为12亿欧元。在几周前法国已经收到俄方预付款,首艘舰的建造工作也随之展开,预计在2014年交付。第2艘舰会在几个月之后开工,与首艘舰同时建造,预计在2015年交付。法国方面没有表示,第2艘舰的开工是否取决于首艘舰...

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