搜索结果: 1-5 共查到“船舶与海洋工程 韩国造船业”相关记录5条 . 查询时间(0.09 秒)
韩国造船业、钢铁业即将结构调整
韩国 造船业 钢铁业 结构调整
2011/12/21
根据专家的分析，美国及EU等来自发达国家的经济不安心理逐步呈现扩散到亚洲的迹象，而在明年韩国的造船、钢铁等业界有可能进行大规模的结构调整。根据相关业界及证券公司分析师的分析，伴随欧洲的财政危机的全球经济不景气，从明年开始进一步加剧。以造船业界为例，欧洲财政危机进一步加大了2007-2008年的产能过剩问题，甚至债券分析师分析，最近风险性最大的产业为造船业。根据Shinyoung Securitie...
2011年1月至9月，在全球船舶订单量较去年同期减少22.3%的情况下，韩国企业的接单总量反而同比增加17.2%，达到1207万修正总吨，占全球订单总量的51.2%。然而，就在韩国造船业因此倍感鼓舞的时候，订货的船主近来却纷纷提出延期交货要求。
韩国造船业加快技术研发步伐
韩国 造船业 技术研发
2011/11/11
最近，韩国船舶业界的业绩下滑趋势进入可视化阶段，因此各个造船厂作为节省成本的一环，加快了技术开发的步伐。尤其是本土化率较为低的特种船舶及海洋装置领域，积极开发技术、申请专利。
韩国造船业和海运业的业绩都下滑
韩国造船业 海运业 业绩 下滑
2011/11/7
因经济萧条及原材料的上升，造船及海运业界陷入业绩持续下滑的泥淖。韩国大型造船厂今年第三季度的营业利益，与去年相比下降50%以上，还有海运业界也面临经济下滑的趋势，经营呈现赤字。韩国现代重工、三星重工、大宇造船海洋等巨头3个造船厂的今年第三季度营业利益分别同比剧降36%、42%、56%。现代重工的第三季度的营业利益率9.1%，大宇造船海洋及三星重工的分别为6.8%、6.4。现代重工在造船及主机领域，...
韩国造船业寻求新战略
韩国 造船业 新战略
2010/12/29
由于新造船市场今年呈现稳步复苏，明年的期望也将持续增长。特别是，韩国的四大船厂-现代重工，三星重工，大宇造船和STX造船-快速回到了一个正常的情况，甚至超过了整个市场恢复的速度。虽然今年市场形势还无法达到2003年的蓬勃时期，但是四大船厂更坚定了他们的步伐，比2003年显示了更大的新订单增长量。由于大型集装箱船、海工平台和特种船将成为明年新造船市场的主流，在这些领域具有优势的大型造船厂，有望占据主...