搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶建造工艺 造船”相关记录33条 . 查询时间(0.017 秒)
中国船舶工业行业协会陈民俊担任ASEF（活跃的造船专家联盟）轮值主席（图）
IMO最新动态 船舶安全与环保
2017/10/27
2017年10月23-27日，ASEF（活跃的造船专家联盟）在韩国釜山举行ASEF技术工作组会议、第11届技术论坛、第5次理事会、第3次集体大会和A3会议（亚洲船东协会ASA、亚洲船级社协会ACS、ASEF），中国船舶工业行业协会组织行业内技术专家和船厂代表共16人赴韩国参会。
2016年7月28日，江南造船（集团）有限责任公司收到国信招标集团的中标通知，将成为极地科学考察破冰船项目船舶建造单位。江南造船也成为国内首家建造极地科学考察破冰船的造船企业。该船将成为国内自主建造的首艘极地科学考察破冰船。该船是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力，能够在1.5米厚层冰加20厘米积雪中达到2-3节破冰航行速度，并可在夹杂着陈年冰的水域航行。该船是一艘能够在极区大洋安全航行的具备...
2016年6月26日，钦州学院校地校企合作共建教学科研平台签约暨数字化造船国家工程实验室钦州基地揭牌仪式在钦州学院举行。会上，中国船舶工业集团公司第十一研究所数字化造船国家工程实验室钦州基地正式揭牌。这是继去年中船第十一所与钦州学院签订合作协议之后，数字化造船国家工程实验室钦州基地项目正式落地。
沪东中华造船（集团）有限公司交付全球首艘G4型集滚船
沪东中华造船（集团）有限公司 全球 G4型集滚船 大西洋之星号
2015/10/28
2015年10月27日上午，由沪东中华造船（集团）有限公司建造的全球首艘G4型45000吨集装箱滚装船“大西洋之星”号在长兴造船基地建成交付，这是目前全球最大、最新、最先进的集滚船。“大西洋之星”号是沪东中华为ACL公司建造的总计5艘集滚船中的首制船，建成后将投放地中海—大西洋—美洲航线。该船由沪东中华设计并建造。船长296米，型宽37.6米，型深22.95米，设计吃水10.25米，设计航速18节...
江南造船荣获2013年度国家科技进步奖二等奖
江南造船 二等奖
2014/1/22
由江南造船（集团）有限责任公司主报的“新一代航天远洋综合测量船”项目荣获2013年度国家科技进步奖二等奖，并于本月十日在北京接受党和国家领导人授奖。
青岛双瑞一项研发项目获造船工程学会科学技术一等奖（图）
电解法船舶压载水处理技术 一等奖
2014/1/14
近日，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司自主研发的“电解法船舶压载水处理技术”喜获中国造船工程学会科学技术一等奖，表明公司和该技术得到国内专家的充分肯定，填补了公司省部级一等奖的空白。该学会成立于1943年，是中国最早成立的学术团体之一。此次评选，有近50家单位进入奖项的最后角逐。公司推荐项目在所有参选项目中脱颖而出，一举获得科学技术一等奖，表明公司在压载水处理技术领域的领先水平和重要地位。
中船集团公司所属企业获多项造船学会2011年度科技奖
中船集团公司所属企业 多项造船学会 2011年度 科技奖
2012/5/3
经过严格评选，日前，中国造船工程学会决定授予“新一代18万吨好望角型散货船设计与建造技术开发”等28项科技成果2011年学会科学技术奖，其中一等奖3项、二等奖10项、三等奖15项。同时，船舶企事业单位设计和建造的23万吨矿砂船被评为2011年度品牌船型。
浙江省造船工程学会常务理事会在杭州召开
浙江 造船工程学会 常务理事会 杭州
2012/4/5
2012年3月29日下午，省造船工程学会常务理事会在浙江交通职业技术学院召开。夏阿国理事长主持了会议，各常务理事或其代表共约30人参加了会议。会议传达了省科协九届二次全委扩大会议精神，传达学习了毛光烈副省长去年对省科协上报的科技工作者建议《关于进一步加快推进我省船舶产业转型升级的对策建议》作出的批示，审议通过了学会2011年工作总结和2012年工作计划、学会2011年财务报告和常务理事人员调整，重...
造船业：中国应该学习韩国模式
造船业 船舶市场
2012/2/28
全球造船业进入寒冬期，技术优势成为支撑韩国造船业度过寒冬的法宝。2011年在经济紧缩的逼迫之下，全球造船业需求结构发生突变，此前是春风之下的共同发展，有技术的卖技术，没技术的卖力气，现在则变成不得不订货的高附加值船舶独占天下。国际船舶市场需求结构发生了重大变化，我国具有竞争优势、技术含量不高、用工集中的散货船、油船等需求量和价格急速下跌，而超大型集装箱船、液化天然气船(LNG)等高技术、高附加值船...
绿色造船驱动新一轮船舶大型化发展（图）
船舶大型化 船舶工业 绿色造船
2012/2/28
近年来，随着30万吨级以上VLCC和更大的38万吨级矿砂船的建成投用，未来船舶大型化已经成为造船界和航运界的共识。2012年2月份，中国船舶工业上海船舶工艺研究所研究员徐学光教授在沪表示，大型化使船舶单位运输能力的建造价格和航运的能源消耗显著下降，同时减少了有害生态的物质排放。基于经济和环保的驱动，油船、集装箱船和豪华游船都在向大型化方向发展。
2011年12月18日， “泰州口岸船舶有限公司精益造船工艺流程技术改造项目”及其《节能评估报告书》通过了专家节能论证。与会专家一致认为此项目符合工业类固定资产投资项目的节能要求，同意通过专家论证并建议报送政府节能主管部门审查。
韩国现代尾浦造船获3艘1850TEU箱船订单
韩国现代尾浦造船 3艘 1850TEU箱船 订单
2011/12/20
韩国现代尾浦造船从Namsung Shipping获得3艘1850TEU集装箱船订单，交付其为2013年上半年。船价还没透露，但市场的相关人士认为可能约达3000万美元，最近也成功获得了船舶基金。Namsung Shipping此次订购的新造船将服务在泰国、印度尼西亚等东南亚航线。
中国造船业如何借“机”重整
中国造船业 重整
2011/12/19
2010年，全球新船成交突破1.3亿载重吨，远超年初预期，喜人数据让人们渐渐淡忘了国际金融危机冲击下的血腥。然而，金融危机对船舶工业影响的滞后性正愈发显现，2011年上半年全球新接订单和手持订单均再次出现严重下滑，大量中小船企手持订单日益枯竭，经营难度不断凸显。在此背景下，中国能否像韩国一样，利用金融危机和市场调节之际，通过兼并重组实现优胜劣汰，提高产业集中度，使中国造船做大做强？
邳州推广纵骨架式造船方式
邳州 纵骨架式 造船方式
2011/12/19
近日，江苏省船舶检验局汪成一行4 人到邳州，检查纵骨架式造船新方式推广应用情况。检查组一行深入邳州船舶工业园区几家造船厂了解具体情况后，对邳州推广应用纵骨架式造船表示肯定，同时指出邳州造船具有三大特色：一是造船企业规模较大；二是纵骨架式造船方式应用已逐步得到推广；三是纵骨架式的推广已取得较好经济效益和社会效益。检查组人员同时指出，作为当地船检部门要对初具规模的船厂在技术指导和政策帮扶上做足工作，使...
广州市番禺粤新造船有限公司两驳船YX3151-01，02正式开工（图）
广州市番禺粤新造船有限公司 两驳船 正式开工
2011/12/14
2011年11月24日，广州市番禺粤新造船有限公司为澳大利亚P&O公司建造的两艘驳船YX3151-01和YX3151-02在东莞正式开工。