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2021年4月28日,沪东中华造船为深圳燃气建造的79960m3液化天然气(LNG)运输船启动开工点火,深圳燃气总裁、党委副书记张小东,沪东中华总经理陈军等领导出席,沪东中华副总经理迟本斌主持开工仪式。该船是公司自主设计的江海联运型最大型LNG运输船,也是公司为深圳燃气建造的2艘79960m3液化天然气船的首制船。
2020年10月6日,全球首艘以LNG(液化天然气)为动力的超大型集装箱船“达飞雅克·萨德”轮首航深圳盐田港。v
2020年10月16日,2020中国海洋工程科技创新论坛在深圳会展中心举行。作为2020中国海洋经济博览会的重要活动之一,本次论坛以“梦逐大海,走向深蓝”为主题,贯彻落实习近平总书记在党的十九大报告中提出的“加快建设海洋强国”的重大战略部署,助力深圳建设全球海洋中心城市,提升中国海洋工程科技创新能力,加快海洋工程科技成果转化,加快实施海洋创新驱动发展战略。清华大学深圳国际研究生院(以下简称“国际研...
2019年5月19日,深圳湾畔,碧海蓝天,清华大学深圳国际研究生院“清研海试1”试验母船启用仪式在深圳海监广场码头举行。在与会人员的共同见证下,在热烈的掌声中,随着一声汽笛鸣响,领导和嘉宾为试验母船揭幕。清华大学副校长、清华大学深圳国际研究生院院长杨斌,国际研究生院党委书记武晓峰,深圳市人大常委会副主任、市科协主席蒋宇扬,深圳市副市长王立新等市校代表,以及“清研海试1”设计方和建造方代表、相关企业...
2018年10月29日11时18分,深圳市和清华大学拥有的第一艘为科研和技术开发服务的试验母船——“清研海试1”在江西省九江市同方江新造船有限公司码头顺利起航。预计将于11月2日抵达上海横沙岛码头,届时参加海上试航的人员将在此码头统一登船。“清研海试1”号总长49.8米,型宽13米,型深4.4米,设计吃水2.9米,设计排水量1020吨。定员23人,其中船员11人,研究人员12人。该船已入级中国船级...
近日,华南建材(深圳)有限公司(HBM)A0级风雨密钢质门、A60级风雨密钢质门、A0级矩形窗等钢质门窗系列新产品成功通过了行业权威检测机构——上海远东防火试验中心的试烧,取得了相应的产品型式认可证书,标志着HBM钢质门窗系列产品的研发工作又取得了新的进展。
2011年10月31日招商局重工(深圳)有限公司与交通运输部广州打捞局在深圳市南山区孖洲岛修造船基地隆重举行了“德惠”12000kW海洋拖船交船仪式。参加仪式的主要嘉宾有:交通运输部救捞局副局长丁平生先生、广州打捞局局长陈北先先生、广州打捞局书记王振亮先生、深圳海事局局长张建斌先生、南海救助局书记林志豪先生、上海船舶研究设计院副院长顾建国先生、中国船级社广州分社总裁谭好修先生、招商局集团总裁助理、...
2010年1月19日,由招商重工(深圳)有限公司为中交天津航道局有限公司承建的中国首艘超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸号”交船仪式在深圳孖洲岛修造船基地隆重举行。高照杰副总裁、总部建造处姜波涛副处长、广州分社谭好修总经理、张宇总工程师、深圳分社尹翔总经理、杨国华副总经理等出席了交船仪式。参加交船仪式的还有交通部水运局肖大选副局长、招商局集团傅育宁总裁、蒙锡副总裁、招商局工业集团总经理周志禹、副总经理王...
中国修船企业“斯佩克”第29次会议于7月10日在深圳召开。修船技术学委会及各大修船企业10个单位24名代表参加会议。会议由修船学委会副主任委员中海工业李正建副总主持。

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