搜索结果: 31-45 共查到“兵器科学与技术 火箭”相关记录445条 . 查询时间(0.027 秒)
鸭舵式火箭弹的气动特性及控制能力分析
鸭舵 气动特性 舵偏角 修正能力
2017/7/31
为了提高火箭弹的密集度，对鸭舵改变火箭弹气动布局问题进行了分析。基于鸭舵式火箭弹的受力分析，进行了不同攻角和舵偏角下火箭弹气动特性数值仿真，并利用仿真数据进行了纵横向控制能力计算。结果表明：鸭舵的存在使火箭弹的阻力系数和升力系数都有所增加，通过控制鸭舵的起控高度和舵偏角大小可得到火箭弹在纵横向不同的控制量，从而为弹道修正弹的弹道设计提供依据。
利用北斗定位系统计算弹道轨迹，利用MEMS惯性测量单元解算弹道惯性参数，并通过无迹卡尔曼滤波器（UKF）对两者的数据进行数据融合，以提高弹道参数测量的精度。分析了各弹道参数的测量方法，设计了无迹卡尔曼滤波器，并利用某型制导火箭弹的六自由度仿真数据对组合导航算法进行验证。仿真结果分析表明：基于UKF的MEMS/北斗组合测量方案能够有效地对火箭弹的弹道参数进行测量，且通过UKF滤波器进行数据融合能够消...
固体火箭发动机套管型药柱结构的抗冲击研究
冲击响应谱 有限元模型 受力 变形
2017/4/30
建立了套管型药柱结构的固体火箭发动机燃烧室有限元分析模型，采用冲击响应谱模拟固体火箭发动机受到的外界冲击载荷，分析了固体火箭发动机在横向冲击载荷作用下其药柱、支撑杆的受力、变形。计算结果表明，对于套管型药柱结构的固体火箭发动机，药柱和支撑杆的中部受力和变形最大；随着冲击响应谱斜率增大，套管型药柱的最大应力值逐渐变小。
某火箭模态分析与模态试验
模态分析 火箭 有限元 模态试验
2017/4/10
以探空火箭为研究对象，利用有限元软件Abaqus建立全箭有限元模型，通过Lanczos法进行模态仿真分析，获得全箭满载、空载两种状态下的一阶弯曲模态、二阶弯曲模态等关键数据，参考有限元计算结果，进行火箭模态试验方案设计和试验，与试验结果进行对比，验证了仿真方法的正确性，对火箭模态仿真分析与模态试验方案设计等具有参考意义。
电涡流传感器在火箭滑橇实验中的应用
火箭滑橇 电涡流传感器 振动 力学
2017/3/25
为了方便准确地测量相关的力学数据，不断完善火箭滑橇设计的科学性、安全性和可靠性，根据火箭滑橇的实践，给出电涡流传感器在火箭滑橇中的一些应用。通过 安装电涡流传感器可以得到滑橇的全程运动位移曲线，与其他方法相比，操作简单、价格便宜、性能可靠。对原始数据进行简单的微分运算即可得到滑橇的运动速度、加速度，可以为火箭滑橇车体强度的设计提供参考。同时，通过与车体运动加速度振动数据比较，可以得到滑橇运动振动幅...
探空火箭箭头随机振动仿真分析
探空火箭箭头 模态分析 随机振动响应 仿真分析
2017/1/25
以探空火箭箭头为研究对象，利用有限元软件ANSYS Workbench对结构的模态及随机振动响应进行仿真分析，得到箭头的模态、随机振动响应谱、加速度均方根值、应力云图等，并与试验结果进行了对比，验证了仿真方法的正确性。仿真分析方法弥补了箭头随机振动试验手段的不足，得到更多的随机振动响应数据，并对箭头应力、变形、设备安装结构振动响应、测点位置影响等进行了分析，对箭头动态强度设计、设备与箭头振动试验方...
小波变换在火箭遥测数据误码剔除中的应用
遥测数据误码 小波变换 均方误差 平滑度指标
2017/1/23
利用MATLAB 仿真，对两段具有代表性的火箭飞行遥测数据进行了小波变换。通过分析不同小波基、分解层数和阈值规则下的处理效果，研究利用小波变换剔除火箭遥测数据误码的可行性。结果表明:对于同一表现形式的遥测数据，只要选择合适的小波基和分解层数，利用小波交换可有效剔除数据中所含误码。
火箭助推器翼伞回收动力学仿真分析
火箭助推器 翼伞 多体动力学 拉格朗日乘子法
2016/11/26
以基于可控翼伞回收技术的火箭助推器-控制平台-翼伞多体飞行系统为研究对象，采用拉格朗日乘子法建立了两体8自由度和三体10自由度多体动力学仿真模型，考虑了翼伞的表观质量特性和火箭助推器的气动力影响。研究了不同吊挂方式和有效载荷外形气动力对系统滑翔和转弯性能的影响。研究成果可以为翼伞系统的工程设计与应用提供参考。
内孔隔板脉冲固体火箭发动机隔板传热分析
脉冲固体火箭发动机 内孔隔板 传热 数值分析
2016/10/15
采用一维烧蚀模型和二维Ansys简化模型分别对 内孔隔板脉冲固体火箭发动机的隔板热载荷进行了传热分析。结果表明，两种模型下隔板内侧温度随时间的变化规律基本一致，即在初期温度变化很小，基本稳定；经过一段时间，温度开始快速爬升；隔板越厚，温度爬升的时间点越靠后，温度爬升的速率越小。不同点在于，同样厚度的隔板，一维烧蚀模型温度爬升的速率比二维Ansys模型要大，即在同样的设计条件下，采用前者的隔板安全厚...
采用工程算法与数值算法相耦合的气动热计算方法进行高超声速火箭弹的气动热参数计算。对火箭弹边界层外缘参数采用无黏数值算法求取，对边界层内黏性起主导作用的区域采用工程算法计算。由于防热层厚度方向特征尺寸远小于火箭弹表面特征尺寸，对防热层的气动热计算进行了一维简化并建立了一维非稳态导热微分方程。在确定防热层边界条件后，经过导热微分方程的求解得到了长航状态下火箭弹防热层的温度分布。通过对防热层的不同物性参...
运载火箭测试发射工艺流程逆流程研究
运载火箭 测试发射 逆流程
2016/6/20
针对运载火箭在测试发射任务中由于发射任务变更或发生故障所导致的运载火箭状态变更和逆向活动处理的问题，结合运载火箭测试发射工艺流程，提出了逆流程的概念和内涵，描述了基本逆流程的信息流向；说明了运载火箭测试发射工艺流程逆流程设计所遵循的一般原则；重点研究了运载火箭测试发射逆流程设计所使用的模块化设计方法、流程优先矩阵法、主关键路径等逆流程设计方法。
基于AMESim的火箭垂直退箭系统量化分析技术
AEMsim 退箭配气 量化分析
2016/5/18
针对火箭垂直退箭系统中多变量耦合设计和干扰状态下提升能力的适应性问题，为实现对多参数的量化分析目标，采用AEMsim多学科领域复杂系统建模仿真平台，通过仿真分析实现了退箭补气系统在漏气干扰情况下的数值模拟，经分析，气体流量上限取值0.52 kg/s，漏气时气体流量系数Cq取值为0.5，提升速度取值为2.0 m/min,最大提升力为14.7 t，为退箭系统提升机和退箭补气系统关键参数设计提供了依据...
FlexRay总线在运载火箭电气系统的应用
FlexRay 总线火箭 电气系统
2016/3/18
为提高运载火箭电气系统的通信速率、测试性、可靠性和拓展性,提出将新一代实时、高可靠性车载总线FlexRay引入箭上电气系统。分析了FlexRay总线在箭上电气系统应用的适用性,给出了电气系统设计及应用思路。结果表明：FlexRay总线能够适用于箭上电气系统,提高系统的智能化水平。
某多管火箭炮车架行军强度分析
多管火箭炮 刚柔耦合 有限元分析
2016/3/14
为研究某多管火箭炮车架在进行行军强度试验时能否满足强度要求,采用ADAMS和Abaqus软件联合仿真方法,首先在ADAMS中建立火箭炮行驶过程的刚柔耦合模型,通过动力学仿真得到外接点在垂直方向上的位移,以此为边界边界条件,在Abaqus中计算出车架的应力应变。结果表明两种软件的结合使用,避免了有限元软件的耗费间时长、对复杂模型难以收敛以及多体动力学软件处理模型不精确的缺点。