工学 >>> 兵器科学与技术 >>> 武器系统与运用工程 兵器发射理论与技术 火炮、自动武器与弹药工程 军事化学与烟火技术
搜索结果: 106-120 共查到兵器科学与技术 火箭相关记录445条 . 查询时间(0.027 秒)
在刚、柔多体系统动力学的基础上,采用刚液耦合、刚弹耦合的方法,建立了某型多管火箭炮的发射动力学模型,并在模型中引入路面与轮胎的柔性接触模型,较真实全面反映了整个火箭炮系统的真实力学特征。开展了相应发射情况的仿真分析,验证了模型和方法的可行性,得到了发射架在发射过程中的动态响应,计算并分析了相应的振动特性,为多管火箭炮系统的研制、试验提供理论支持。
火箭橇过载测试系统是由一个以ADXL系列传感器为基础,通过电路设计形成的专用过载传感器和一套高精度存储测试系统组成;并根据火箭橇试验的特点,对系统进行了专用结构设计;通过对测试数据进行处理,不仅可以得到过载数据,也可获得于火箭橇的速度和位移曲线。
对靶场测试中火箭橇断靶测速以及某些强电磁干扰环境下电子测时仪可靠性降低的情况进行了分析。针对特定强电磁干扰环境,对信号进行了隔离和整形设计,并使用CPLD进行时间测试。研制的抗强电磁干扰的电子测时仪得到了良好的应用效果。
对成败型的火箭弹存储可靠性进行分析,建立了一种综合部件存储数据和少量整机试验数据的存储可靠性评估方法。先将部件串联而成的模拟系统作为先验分布的参考模型,然后利用先验矩方法确定先验分布的超参数,最后结合整机试验信息,利用Bayes方法对系统存储可靠性进行评估。通过该方法在某型产品上的应用表明,可显著减少存储试验样本,且具有较高的评估精度。
利用 S-Ⅳ火箭爆炸碎片数据提出了火箭爆炸碎片分布估计模型, 用文献给出的几种液体火箭爆炸事故碎片数据对理论模型进行了验证。理论模型估计出的火箭爆炸碎片分布与美国几种火箭爆炸事故碎片数据吻合很好。利用提出的液体运载火箭爆炸事故碎片数据模型估算出了我国2种典型运载火箭若发生事故爆炸的碎片分布。计算数据与实际火箭爆炸碎片分布情况吻合较好, 说明该模型具有良好的应用价值。
依据双旋火箭弹的多体特点,采用多体动力学中的凯恩方法建立了包含弹头和后体动力学特征的双旋火箭弹动力学模型。综合考虑弹头和后体的相互作用,将轴向的约束力视为非理想约束,并将其考虑进广义主动力,最终得到7 个标量动力学方程。理论分析与仿真结果表明,采用凯恩方法建立动力学模型同牛顿欧拉法所建模型相比较,凯恩模型不仅能够精确地展现双旋制导火箭弹的飞行特性,同时也减少了微分方程的求解数量,便于计算机的仿真计...
为了提高大型复杂武器系统陆续装备部队的维修保障能力,设计某远程火箭炮火控系统仿真训练平台。 在介绍该系统基本构成的基础上,探讨其设计思想、系统功能结构、系统物理结构及系统软件总体设计;通过设计 全车虚拟三维显示系统和系统通信接口模式等系统功能,分析了采用的4 种关键技术。实践结果证明,该系统解决 了火控系统维修训练构造动作原理难理解、故障现象难模拟、维修训练难体验、装备损耗难控制的问题。
俄罗斯和印度将在新德里建立用于生产俄制龙卷风多管火箭炮弹药的生产线。印度国有兵工厂委员会与俄罗斯国防出口公司签订了一份备忘录以对建在印度的弹药设施进行联合管理。
在2012年法国萨托里防务展上,塞尔维亚尤苟进口公司披露了一种400毫米制导火箭弹,该火箭弹是在EdePRo公司R400非制导火箭弹上搭接制导组件而成。虽然,火箭弹用制导组件已被广泛研发,但为400毫米口径的R400火箭弹研发制导组件尚属首次。
针对低旋火箭弹在引信头锥摆动时改变了全弹的气动特性问题,进行了气动特性仿真,分析了引信头锥摆动角对火箭弹气动参数的影响,并利用气动仿真得到的数据进行控制能力的仿真,从而为弹道修正火箭弹设计提供依据。仿真结果表明:升力系数和俯仰力矩系数随引信头锥摆动角的增大都有显著的增大,且在稳定飞行时引信头锥摆动火箭弹的修正能力可以满足火箭弹二维弹道修正的要求。
利用 S-Ⅳ火箭爆炸碎片数据提出了火箭爆炸碎片分布估计模型, 用文献给出的几种液体火箭爆炸事故碎片数据对理论模型进行了验证。理论模型估计出的火箭爆炸碎片分布与美国几种火箭爆炸事故碎片数据吻合很好。利用提出的液体运载火箭爆炸事故碎片数据模型估算出了我国2种典型运载火箭若发生事故爆炸的碎片分布。计算数据与实际火箭爆炸碎片分布情况吻合较好, 说明该模型具有良好的应用价值。
针对传统PID控制器由于参数固定而难以满足火箭炮发射架对跟踪精度和抗负载变化能力要求的缺点,文中设计了基于RBF神经网络的PID控制器,首先通过改进的动态资源分配网络算法完成了神经网络结构的设计,然后对神经网络进行简化将其成功应用于DSP处理器中以实时调节PID控制参数。实验结果表明,此控制策略可以有效的提高系统的跟踪精度与抗负载能力。
运用Fluent软件对火箭深弹的超空泡现象进行了数值模拟分析。基于结构化网格,运用k-ε湍流模型模拟火箭深弹在水下的运动过程,研究空化器规格、锥角及通气量等参数对其超空泡成型的影响。结果表明,火箭深弹形成临界超空泡时,速度越大,所需通气量越大; 速度相同时,空化器直径越大,其形成临界超空泡时所需通气量越小。对比两种空化器形成的超空泡形态,应用圆盘倒截锥空化器更易控制超空泡的成型。数值计算结果与试验...
预先危险分析还未在空空导弹固体火箭发动机型号研制中有效开展。本文在阐述预先危险分析一般程序的基础上, 结合空空导弹固体火箭发动机工作特点, 针对其能量转换过程进行了危险辨识, 基于事故机理分析了各危险源导致事故的潜在条件和初始事件, 确定了危险的严重性, 制定了针对性的控制措施。
在工程应用中,为提高固体火箭发动机优化设计效率和质量,以某小型发动机重量比冲为目标函数,利用遗传算法对其总体参数进行了优化设计。算法中新增添了一项倒位操作,并结合了罚函数法来处理不等式约束条件。计算结果表明,在给定空间里,采用遗传算法能快速得到设计变量的最优解,使发动机重量比冲和性能得到提高,为发动机设计师们提供了一个有效的优化设计手段。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...