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搜索结果: 1-15 共查到兵器科学与技术 仿真分析相关记录79条 . 查询时间(0.093 秒)
针对潜艇舱室破损进水损失浮力后的安全操纵控制问题,分析了潜艇大深度航行的时机与操纵特点,在潜艇应急操纵运动模型的基础上,通过编制潜艇大深度航行安全操纵研究平台软件,仿真分析了潜艇大深度航行条件下的损失浮力后的运动响应及高压气应急吹除控制方案,制定了大深度航行舱室进水挽回限制线,总结出了大深度航行损失浮力时的操纵方法。研究结论可为提高潜艇指挥员大深度航行操纵训练水平和潜艇操艇系统的性能改进提供参考。
针对人员目标,通过理论公式计算获得破片初速、飞散方向角和冲击波超压,结合火箭弹落速、落角,建立动态爆炸威力仿真计算模型,研究了炸高在15 m内,落角10°和60°,落速分别为200 m/s、300 m/s、400 m/s和500 m/s时毁伤面积随炸高的变化规律。结果表明:相同炸高下,落角相比落速对毁伤面积影响更大;毁伤面积在落角10°时随炸高的增加会出现极值点,落角60°时随炸高的增加逐渐增加后...
分析了多径干扰经典“四路径”模型,对于弹载雷达常用波段,仿真分析了海面粗糙度、雷达波束擦地角对海面反射系数的影响,提出通过控制末制导雷达开机波束擦地角降低多径效应对雷达导引头影响,提高空空导弹低空拦截命中率的使用建议。
提出了一种基于新型拦截射网的超近程主动防御技术。为论证该拦截射网的拦截效能,在已有二维弹道的研究基础上,开展三维外弹道仿真分析。明确不同初始发射参数对拦截射网空中展开成型的影响,将拦截射网简化为8枚牵引弹,对应为8个质点展开分析,建立三维状态下的质心运动方程,利用MATLAB编程进行弹道轨迹仿真,发现在不同特征参数下,拦截射网能够实现对来袭弹体的有效拦截。
为解决弹壳在连续压制成形过程中因承受高压、高应变速率载荷作用而出现的卡壳、模具破坏等问题,开展弹壳在压制过程中应力、应变等物理参量的变化规律研究,利用Marc软件对弹壳的冲压、保压以及退模过程进行了仿真分析,得到了压制过程中压力-时间的变化关系和模具的应力分布情况,确定了弹壳的压制力和退模力,为成形工艺的制定及模具的优化设计提供了参考。研究结果表明,优化后的模具设计满足强度要求,选取的压机能够满足...
某液体火箭发动机入口压力偏低,采用射流泵为主泵入口增压以避免主泵离心轮内出现气蚀,射流泵、主泵等组件共同构成射流泵供应系统。在发动机起动过程中,射流泵的性能影响主泵的气蚀断裂余量。建立发动机及射流泵供应系统动力学模型,开展发动机起动过程仿真分析射流泵供应系统中推进剂温升对泵工作的影响,研究阀门打开压力、发动机入口压力对发动机起动过程的影响。结果表明:对于射流泵供应系统起动过程,分析泵的气蚀余量时...
使用LSDYNA软件对半穿甲弹侵彻爆炸综合毁伤钢/陶瓷/纤维/钢复合防护结构进行仿真分析,并使用多物质ALE算法模拟侵彻爆炸过程,由靶后20 cm处的冲击波压力大小判断是否会对防护内的设备造成损伤。经分析,钢/陶瓷/纤维/钢厚度配比1∶4∶2∶1防护结构抗侵爆性能最好,复合防护结构想要有足够的抗侵爆能力,则陶瓷层后要提供足够的支撑,且陶瓷层前的面板不能过厚。
为了研究不同转速与结构对基于空化原理的水下降压腔性能的影响,分析水下降压腔的原理,建立流场计算的三维工质模型,对模型进行了网格划分;利用CFD数值模拟软件,仿真分析不同转速、不同结构下的空化、压降以及运动阻力的情况,研究相应的变化趋势。分析结果表明:转速越高、翼片高度、翼片夹角越大在一定范围内都能够提升水下降压腔的降压性能,但也增大了运动阻力,同时降压性能还与翼片数量有关,该研究可为水下降压腔的设...
研究采用AUTODYN对静爆、动爆过程进行了数值仿真,分析了TNT当量为9.53 kg,装药运动速度为0 m/s,421 m/s,675 m/s,1 020 m/s的球形裸装药在无限空气域中爆炸情况。定量研究了不同装药运动速度下冲击波演化云图、冲击波压力峰值衰减曲面及冲击波压力峰值相对变化率曲面。研究结果表明:静爆冲击波压力以球形的方式均匀的向外演化;动爆冲击波在压力上升区域内,随装药运动速度的增...
根据以炮架为三脚架的某82无后坐炮发射的特点,建立起无后坐炮仿真模型并对其进行受力分析。通过建立多刚体接触模型以及无后坐炮内弹道模型,并赋予弹-炮-架体耦合动力学仿真模型相应的参数,完成了对无后坐炮发射稳定性的仿真分析
设计了一种针对偏瘫患者的轻质下肢康复外骨骼,具有质量轻、穿戴舒适等特点。依据人体结构和运动特点,设计了运动关节限位机构;根据人体运动学规律特点结合D-H分析法建立了外骨骼运动学模型,通过运动学分析推导出了各关节的空间坐标方程;进而利用拉格朗日方程对该外骨骼进行了动力学分析,得到了正常行走时各关节力矩及驱动功率,为电机选型和后续控制系统设计提供了依据。
设计了一种振动式缓存漏斗组件与传输机构一体的新型装弹机构,介绍了装弹机构的工作原理,并进行了相关计算分析,实现了弹药的顺利交接与传输。建立装弹机构虚拟样机模型,对装弹机构进行动力学仿真分析仿真结果表明:弹药在振动式缓存漏斗中随漏斗一起振动,可保持松散状态,避免了弹药之间因相互挤压造成的卡弹;弹药到传输机构后所受冲击力较小,可实现平稳传送。该机构可有效提高小口径舰炮快速补弹系统装弹效率,具有应用价...
利用某型空投主动声自导鱼雷的主要特征参数,采用环形搜索方式,建立不同攻击态势下空投主动声自导鱼雷的反潜搜索模型,通过对鱼雷声自导传播损耗、目标声反射强度、鱼雷干扰噪声等特性参数的分析,计算特定海况下鱼雷的自导作用距离和最大可攻距离,总结出该型鱼雷反潜能力的一些基本规律。
在装甲车防雷试验中,通常使用较大质量的饼状TNT装药代替地雷进行试验。应用LSDYNA有限元程序,建立浅埋地雷爆炸数值仿真模型,通过仿真结果与试验结果对比分析,验证计算模型和仿真参数取值的有效性。分别建立不同埋深及土壤湿度条件下地雷爆炸的数值仿真模型,以一块四周固支的方形靶板为研究对象,绘制靶板不同位置反射比冲量的大小。分析结果表明,在6 kg TNT当量、500 mm炸高的条件下,随着埋深的增...
为了实现鸟类翅膀扑动过程中的复杂运动,设计了一套能够实现挥拍-折叠运动的扑动机构,首次采用了ADAMSXFlow联合仿真的方法进行气动特性研究,分别研究扑动频率与来流速度对其气动特性的影响,得到了在不同条件下的升力系数和推力系数曲线、速度云图及展向压力云图,结果表明:增加扑动频率可以大幅度提高仿生扑翼飞行器的气动特性;增加空气来流速度将降低仿生扑翼飞行器的气动特性;增加扑动频率和来流速度都将减小...

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