搜索结果: 1-15 共查到“火炮、自动武器与弹药工程 火箭”相关记录239条 . 查询时间(0.027 秒)
亚声速火箭橇试验巡航弹道设计
火箭橇试验 巡航弹道 俯仰力矩 滑动摩擦阻力
2020/4/8
为有效获取亚声速导弹弹翼展开、子弹抛散、液体发动机工作时序及速度时程曲线，以火箭橇地面模拟试验系统为基础，根据火箭橇运动学方程，提出一种亚声速火箭橇试验巡航弹道设计方法，通过验证和数据对比，分析影响弹道精度的主要因素，指出在弹道设计中增加由俯仰力矩和偏航力矩引起的滑动摩擦阻力，实现巡航弹道计算误差控制在3%以内。该研究可为后续亚声速巡航导弹、无人机、滑翔弹等武器系统火箭橇验证试验弹道设计提供理论依...
航空火箭杀爆弹动态爆炸威力仿真分析
航空火箭杀爆弹 武装直升机 人员目标 动态爆炸
2020/4/5
针对人员目标，通过理论公式计算获得破片初速、飞散方向角和冲击波超压，结合火箭弹落速、落角，建立动态爆炸威力仿真计算模型，研究了炸高在15 m内，落角10°和60°，落速分别为200 m/s、300 m/s、400 m/s和500 m/s时毁伤面积随炸高的变化规律。结果表明：相同炸高下，落角相比落速对毁伤面积影响更大；毁伤面积在落角10°时随炸高的增加会出现极值点，落角60°时随炸高的增加逐渐增加后...
采用“作战能力”+“作战适用性”的模式，构建了无人机协同下远程火箭炮作战效能评估指标体系。依据所建评估指标体系，确立了作战系统的可用性向量和可信性矩阵，提出了基于模糊层次分析法的作战能力计算模型。以某型无人机为例，运用仿真模型计算了该型无人机协同下远程火箭炮的作战效能。其评估结果对部队开展实战化训练和推动武器装备技术升级具有重要参考价值。
固体火箭冲压发动机流量调节算法
冲压发动机 流量调节 制导武器
2019/1/10
基于压力传感器实测值计算燃气流量，以期望速度作为控制量，构建了实用的反馈控制结构，并根据弹道特性设计了步进式调节算法，实现了对战术导弹固体火箭冲压发动机流量调节与飞行控制系统的协调控制。通过某典型使用条件下的数字仿真，验证了本文所提算法的有效性和实时性。
火箭炮调炮精度智能检测系统的设计与实现
数字经纬仪 调炮精度 检测系统 目标自动识别
2018/11/15
设计了火箭炮调炮精度智能检测系统，建立了完备的调炮精度空间解算模型，利用双经纬仪、激光瞄准具、炮口十字线、靶板等搭建检测环境，全面覆盖火箭炮调炮精度检测各环节；为了提高检测效率和精度，提出瞄准点自动识别及测量点误差补偿算法，利用数据库技术，实现数据自动记录、运算、分析以及检测报告的实时出具。在系统研制过程中进行了误差分析及试验验证，试验结果表明：系统相对于已有检测手段，高低调炮检测精度提高了0.1...
某多管火箭炮车架行军强度分析
多管火箭炮 刚柔耦合 有限元分析
2016/3/14
为研究某多管火箭炮车架在进行行军强度试验时能否满足强度要求,采用ADAMS和Abaqus软件联合仿真方法,首先在ADAMS中建立火箭炮行驶过程的刚柔耦合模型,通过动力学仿真得到外接点在垂直方向上的位移,以此为边界边界条件,在Abaqus中计算出车架的应力应变。结果表明两种软件的结合使用,避免了有限元软件的耗费间时长、对复杂模型难以收敛以及多体动力学软件处理模型不精确的缺点。
某型火箭炮身管改进设计
火箭炮 身管 改进
2015/12/5
某型火箭炮增程改进设计中，在增加身管长度的基础上，为控制身管重量并满足刚度要求，提出玻璃钢身管内村金属材料的设计方案。分析影响身管刚度的因素并进行理论计算，利用ANSYS有限元软件进行仿真分析，并进行弹道炮射击试验验证。结果表明：玻璃钢内衬金属材料的身管设计方案取两种材料所长，能够同时满足重量小、刚度大、抗烧蚀和耐腐蚀的要求，且弹道炮立靶射击精度和射程均达到了改进设计目标，为火箭炮身管的改进设计提...
某型火箭炮身管改进设计
火箭炮 身管 改进
2015/11/24
某型火箭炮增程改进设计中，在增加身管长度的基础上，为控制身管重量并满足刚度要求，提出玻璃钢身管内村金属材料的设计方案。分析影响身管刚度的因素并进行理论计算，利用ANSYS有限元软件进行仿真分析，并进行弹道炮射击试验验证。结果表明：玻璃钢内衬金属材料的身管设计方案取两种材料所长，能够同时满足重量小、刚度大、抗烧蚀和耐腐蚀的要求，且弹道炮立靶射击精度和射程均达到了改进设计目标，为火箭炮身管的改进设计提...
某型火箭炮身管改进设计
火箭炮 身管 改进
2015/10/23
某型火箭炮增程改进设计中，在增加身管长度的基础上，为控制身管质量并满足刚度要求，提出玻璃钢 身管内衬金属材料的设计方案。分析影响身管刚度的因素并进行理论计算，利用ANSYS 有限元软件进行仿真分析， 并进行弹道炮射击试验验证。结果表明：玻璃钢内衬金属材料的身管设计方案取2 种材料所长，能够同时满足质量 小、刚度大、抗烧蚀和耐腐蚀的要求，且弹道炮立靶射击精度和射程均达到了改进设计目标，为火箭炮身管的...
火箭弹载捷联惯导简易标定路径设计
火箭弹 捷联惯导 在线标定 路径设计
2015/6/5
捷联惯导误差标定中考虑的误差主要包括零偏误差、刻度系数误差、安装误差。标定的误差参数越多,难度越大,并且火箭炮在发射标定阶段无线运动,只能进行两自由度角运动,导致误差参数基本不可观测。如果能抓住影响导航精度的主要误差,将可简化标定算法,简化标定过程,提高标定效率。基于这样的思路,将旋转的弹丸类比为旋转惯导,从误差方程入手,采用提取误差直流分量的方法对飞行中的弹载惯导进行误差分析,得出影响导航精度的...
基于本底趋势线模型预测的某型火箭炮PID调平系统
Butterworth滤波
2015/5/6
为了解决某型火箭炮手动调平过程中存在调平时间过长、精度不高的问题，提出了基于PID控制的自动调平系统，并且运用本底趋势线预测模型对传统PID模型进行了改进，减少因滤波与数据预测而导致信息延时的误差。仿真实验表明，改进后的PID控制算法，更加符合系统的实际调平过程，系统的调平精度也得到了提高。
为提高火箭炮的射击密集度和射击稳定性，对基于响应面法的某火箭炮结构参数进行优化。引入响应面法，建立以弹管间隙、发射时间间隔以及闭锁力为设计参数，高低、水平方向的中间偏差为多重响应目标的响应面近似模型。模拟设计参数与响应目标强非线性关系，对近似模型进行回归检验，确定近似模型的可行性。利用建立的近似模型结合满意度函数法优化高低、水平方向的中间偏差，使其综合最优。结果表明，该方法能大大缩短仿真优化时间，...
基于CMAC-模糊PID模型的火箭炮调平控制系统仿真
调平控制 小脑神经网络 模糊PID
2015/2/25
针对传统PID模型在火箭炮调平系统中出现调平速度不快、调平精度不高等现象，提出了一种小脑神经网络（CMAC）与模糊PID相结合的算法，充分利用模糊PID在超调量方面的优势和CMAC的自适应能力，使得车载调平控制系统的调平效果得到了很大的提高。仿真结果表明，相对于传统的PID模型和模糊PID，CMAC-模糊PID模型无论在超调量、调平精度、调节时间和抗干扰的能力上都有显著的提高。
火箭助推舰载机起飞过程燃气流场仿真研究
射流温度 压力 雷诺平均模拟 材料
2015/1/5
火箭助推是舰载机的一种新型起飞方式，受到了普遍重视；对有火箭助推和无火箭助推两种情况下舰载机起飞过程的燃气射流进行了仿真研究；采用雷诺平均建立了燃气流场的三维计算模型，对导流板在45°工况下，射流对导流板的冲击力及导流板面的温度进行了模拟计算；研究了导流板的材料属性、合理的散热方法对导流板面的温度和热强度的影响
法国LRAC F1 89mm反坦克火箭筒
法国 LRAC F1 89mm 反坦克火箭筒
2014/12/8
反坦克火箭筒最早出现于二战期间，由于其具有侵彻能力强、造价低廉、操作简单及便于单兵携带等突出优点，很快就成为步兵连以下分队反坦克及各种装甲车辆的最主要装备之一。在便携式反坦克导弹系统尚未大量装备部队的1950～1970年代，恰是世界各国反坦克火箭筒发展的一个高峰时期。当时不仅美国、苏联这样的传统火箭筒研发大国生产出像M20、M72、 RPG-2、RPG-7等名噪一时的经典装备，一些欧洲国家，如瑞典...