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使用有限元软件ANSYS Workbench中AUTODYN求解器对某压药防爆间进行了爆轰仿真分析,获得了防爆板厚度与其防爆性能间的定量关系。结果表明:防爆板厚度与TNT的极限工作药量成二次几何关系。14 mm厚的Q235钢防爆板可承受TNT的极限工作药量为170 g,30 mm厚可承受极限工作药量为475 g,同时给出了防爆板厚度与TNT极限工作药量的关系式,研究结果可为同类型防爆间的设计选型和...
为了研究立式固体发动机长时贮存时药柱应力、应变与位移变化规律,结合实际贮存环境,开展了固体发动机装药在温差、重力和内压载荷联合作用下的有限元仿真,对不同加载阶段的发动机仿真结果进行分析,并从应力和位移角度,分别获得了关键点的时间历程变化规律以及关键路径的分布规律。结果表明,联合载荷作用下,药柱向尾部下移,轴向位移从头部至尾部依次减少,药柱最大应力发生在前翼与中孔交汇处,粘接结构最大应力发生在前人工...
针对雷达天线阵面防风能力的安全性问题,对雷达天线阵面的结构荷载和风荷载进行受力分析;建立了雷达天线阵面有限元模型;基于ANSYS软件进行仿真计算,找出了天线阵面的最大应力部位,计算结果表明:所设计的雷达天线阵面防风能力符合安全性要求,可为雷达天线阵面防风能力的安全性研究提供理论依据和设计指导。
为研究身管壁厚差对火炮射击身管弯曲的影响,建立了考虑壁厚差分布的身管几何模型。利用Abaqus软件建立了身管热力耦合有限元模型,借助Abaqus子程序定义了身管内壁弹后空间随时空变化的压力载荷和温度边界条件,得到了不同壁厚差身管的应力、温度分布及弯曲变形。结果表明,在火炮发射过程中,身管内部最大应力值和最大温度值随着壁厚差的增大而增大;身管最终会向壁厚较厚一方弯曲,壁厚差越大弯曲越明显。
在工字梁孔洞损伤或者裂缝损伤后,采用粘贴碳纤维板加固,利用微波加热技术快速固化,对加固后的工字钢梁建立有限元分析模型,数值计算加固后胶粘剂的底层、胶接层、面层的应力应变情况,并与试验结果进行对比,发现微波加热快速固化的效果较好,能够满足应急抢修的需要。
在自动炮性能退化分析过程中,磨损身管有限元模型的建立尤为重要。为了精确地建立身管有限元模型,提出基于参数化建模思想的直接编写法;基于内膛实测数据提出简化的节点偏移法用以生成多个磨损程度不同的内膛有限元模型。通过给出三种口径火炮身管的建模算例和构建不同磨损程度的内膛有限元模型,证实了直接编写法的高效性和简化的节点偏移法的可行性。建模结果显示以上建模方法可以为弹炮耦合计算的建立提供重要参考。
提出了尼龙作为气体炮的弹带材料,使用有限元方法对不同弹带模型进行比较,分析不同结构尺寸的尼龙弹带模型的挤进过程;结果表明,尼龙弹带能够满足气体炮的发射要求,双排弹带的结构设计优于单排弹带。
构建了多轨圆膛形电磁轨道炮结构的二维有限元模型,对身管模型进行了结构-电磁场以及结构-电磁-温度场的有限元分析。分析结果表明,多轨圆膛形电磁炮导轨部分所受电磁斥力与产生的位移集中在导轨两端;导轨所受等效应力与温度分布主要集中在导轨中央内侧。绝缘材料的位移受钢套预压力影响,所受等效应力与温度分布集中在与导轨相接触的位置。在多轨电磁轨道炮的设计中,因温度集中产生的影响不可忽视。
将对射击稳定性影响较大的部件考虑为柔性体,建立了全炮刚柔耦合非线性有限元参数化模型。通过对射击稳定性的总体结构参数灵敏度分析,研究了重要结构参数对射击稳定性的影响规律。同时利用响应面(RSM)近似模型方法进行优化,有效降低了前大架跳高。该研究对火炮总体结构设计与优化具有借鉴意义。
利用3D Hashin失效准则预测复合材料气密性舱门蒙皮4种层内损伤模式:纤维拉伸、纤维压缩、基体拉伸和基体压缩,进行低速冲击有限元仿真分析;使用Cohesive单元结合QUADS失效准则代替VCCT技术模拟分层失效;比较不同网格密度、冲击位置以及冲击能量下对数值分析的影响。仿真结果表明:冲击点越接近筋条缘条中央位置,冲击损伤面积越大,应作为舱门健康监测研究中重要监测对象之一。
采用ANSYS有限元仿真软件模拟超声Lamb波在4 mm厚的钢板结构中的传播过程,计算S0模态和A0模态超声Lamb波的群速度和沿钢板厚度方向上的位移波结构,绘制频散曲线和波结构特性曲线,理论分析与仿真结果基本吻合;为超声Lamb波群速度测定和缺陷检测提供理论依据。
针对动能弹发射过程中易对整个装置各构件的强度造成破坏的问题,研发一种模拟发射装置。分析动能弹发射器装置组成及俯仰门架受力,运用有限元的方法,对模拟装置的俯仰门架进行静动态的设计及分析。通过静态分析(刚度和强度分析)得到俯仰门架在静载荷作用下产生的最大位移以及最大应力,通过动态分析,了解到其动态性能。分析结果表明:该设计能够使俯仰门架满足动能弹模拟发射装置需要,并为其他构件的设计提供了有益的参考。
为研究某新型微后坐冲锋枪采用的迁移式自动机的抽壳过程及自动机的运动情况,并对已完成结构设计的冲锋枪模型中的关重零件强度进行研究,因抽壳过程的高压、瞬时性和复杂性,且其自动机运动时多体接触比较复杂,为对微后坐冲锋枪的研究工作带来了一定的难度;使用ABAQUS有限元分析软件,建立起了包含弹壳弹膛系统、迁移式自动机系统的全枪有限元模型,施加了火药气体力和复进簧力等载荷,对抽壳过程和关重件进行了强度与刚度...
根据麦克斯韦方程,对固体电枢电磁发射的过程进行了研究,对电枢在静态模型下的电磁发射进行了模拟。基于ANSYS 建立了固体C型电枢电磁性能的有限元分析模型,对几种改进C型电枢进行了仿真计算,仿真结果显示了固体电枢内部磁感强度、电流密度和温度分布,并研究了电枢几何结构参数改变对电磁性能的影响。研究工作为改进电枢设计,减小电枢烧蚀提供了理论依据。
针对方向机传动齿轮接触应力问题,构建一种基于ABAQUS 软件的方向机传动机构的模型。以某自行高 炮方向机为例分析其有限元模型,通过施加边界约束和载荷,得到方向机传动齿轮接触应力及变形,采用有限元法 对传动齿轮的变形和接触应力进行了数值仿真,并与赫兹理论估算的传动齿轮接触应力进行比较。仿真结果证明: 该方法有效,有限元方法与赫兹接触理论的计算结果基本一致,2 种方法计算结果相差分别为5.19%和1...

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