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2020年9月22日,英国皇家工程院(Royal Academy of Engineering,RAE)公布了2020年新选院士名单。华中科技大学船舶及海洋工程学院81级校友、伦敦大学学院教授罗开红当选。罗开红教授主要从事燃烧、流体力学、空气动力学和声学、跨尺度复杂问题的基础研究及其在能源、动力、航空和交叉科学等领域的应用,取得了杰出的成就。在宏观、介观和微观系统的模拟和跨尺度模拟方面,取得了不少...
由中国船舶集团建造的全球第一艘23000箱以双燃料为动力的集装箱船,昨天(9月22日)在上海交付法国达飞集团,这也是目前全球最大级别的以双燃料为动力的集装箱船。
近日,由湖北天龙高速船业股份有限公司研发设计的中国首艘快速双体集装箱船“天龙18”号试航成功。“天龙18”号是目前中国第一艘体量最大的快速双体集装箱船,满载排水量达3400吨,填补了的国内河船舶的多项空白。
2020年9月20日,历时26个月建设,由海油工程负责EPCI总包的我国首个自营深水油田群开发工程项目——流花16-2油田群开发项目(下称流花16-2项目)顺利投产。在项目实施过程中我国首次完成国内应用水深最深、系统最复杂、结构最庞大的FPSO EPCI工程总包;首次自主建造集成世界上技术最复杂、集成精度最高的单点系泊系统;首次自主承担完整的深海油气田水下设施安装工程,标志着我国大型FPSO高端制...
日前,中国船舶集团旗下上海船院与广船国际在沪签署战略合作协议,双方将以中国船舶集团高质量发展战略纲要为指导,积极发挥各自优势,在新产品开发研究、产品设计、软件开发、技术咨询、人才培训、舱容计量检定等领域加强合作,通过科学发展、自主创新的合作模式,实现资源共享、优势互补,构建互助共赢的战略合作伙伴关系。 双方将共同致力于高技术、高附加值船舶的研发设计与建造工作,以战略合作协议的签署为新起点,进一步...
日前,世界首台搭载新型智能控制系统的 W6X72—B型柴油机,在中国船舶集团旗下中国船柴顺利交验。这台柴油机最大持续功率为1.53万千瓦,重达600多吨。该型新一代绿色环保船用低速智能柴油机的顺利交验,标志着我国在船舶动力,新型智能控制领域,达到世界领先水平。
2020年8月28日,我国最大海洋综合科考实习船“中山大学”号在上海长兴岛江南造船下水,中国科学院院士、中山大学校长罗俊为这艘高大威武的科考实习船命名剪彩,希望“中山大学”号承载起向海求索的使命与担当,承载起兴海强国的光荣与梦想,挺进深蓝,劈波斩浪,顺利平安!
2020年8月22日,由中国科学技术协会、工业和信息化部指导,中国船舶集团有限公司、中国海洋学会、中国造船工程学会、教育部海洋工程类专业教学指导委员会、教育部创新创业教育指导委员会、国际船舶与海洋工程创新与合作组织联合主办,大连理工大学、大连市科技局承办的国内船海界顶级赛事——“第九届全国海洋航行器设计与制作大赛暨2020海洋装备创新赛”在连理工大学顺利举行。本届大赛主题为“创新引领、逐梦海洋”,...
2020年8月23日下午,由中国船舶集团有限公司、中国海洋学会、中国造船工程学会等联合主办,大连理工大学、大连市科技局承办的第九届全国海洋航行器设计与制作大赛暨2020海洋装备创新赛落下帷幕。受新冠肺炎疫情影响,竞赛采用线上形式举行,来自全国60所高校、532支代表队的3000多名选手参赛,相聚云端对决。在与国内外知名院校的角逐中,我校选送的5项作品取得佳绩。
2020年8月7日上午,中国船级社(CCS)召开了“基于区块链的船舶数据共享平台CSBC1.0”视频发布会。CCS副总裁孙峰、国家工业信息安全发展研究中心副主任/区块链技术与数据安全工信部重点实验室主任何小龙、招商能源运输股份有限公司信息技术总监/首席数字官丁军、中船黄埔文冲船舶有限公司科技委主任王毅、北京信任度科技有限公司马臣云、CCS广州分社相关负责人和有关单位的专家出席了会议。
新冠肺炎疫情爆发以来,各国际航运组织针对性地发布了多份关于船上预防和处置新冠肺炎疫情的指南;各国/地区港口当局纷纷采取了强有力的措施,出台了一系列新冠肺炎疫情防控措施;各船旗国主管机关也先后针对疫情期间船舶证书展期、船员换班等问题发布了有关通函;东京备忘录组织、巴黎备忘录组织针对检验、检查、审核及证书的展期、船员超期服务、船员证书到期等问题,各自发布应对新冠肺炎疫情爆发影响的指南,便于各备忘录成员...
2020年8月7日,中国船舶集团旗下沪东中华为日本“K”LINE航运公司建造的2艘79960立方米液化天然气(LNG)运输船项目的首制船正式开建。该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船由沪东中华自主设计建造,是中国首款江海联运型LNG船。该型船总长239米,型宽36.6米,采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。
近日,中国船舶集团七〇四所高转速变频风机样机研制成功完成生产制造与功能性能试验验证。高转速变频风机是工信部高技术船舶科研项目中的重要研究成果之一。该型设备的成功研制标志着该项目完成了里程碑节点目标。
为深入贯彻落实党的十九大精神和党中央全面依法治国战略,把法治国家、法治央企建设的部署和要求落到实处,为实现高质量发展提供坚强支撑和保障,中国船舶集团有限公司日前印发《关于全面推进法治船舶建设的实施意见》(以下简称《意见》)。
2020年7月23日,由广东华中科技大学工业技术研究院(简称“广东工研院”)牵头完成,华中科技大学、中科院南海所、广船国际、中船701所、中国船舶工业综合技术经济研究院、香港城市大学等单位共同完成的“面向复杂水域作业的自主无人艇集群协同关键技术与核心装备”通过了中国自动化学会的科技成果鉴定。鉴定委员会听取了成果牵头完成单位所作的《项目技术研究报告及工作总结报告》、《科技查新报告》等,认真审查了提交...

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