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近日,由我院信息化中心人工智能技术研究团队研发的“基于计算机视觉的主动式船舶智能识别与跟踪系统”取得阶段性成果。该系统以贵州、重庆等内河水上船舶目标为研究对象,利用人工智能、大数据、物联网等技术在现有传统动态监控视频的基础上实现了船舶目标检测、多目标动态跟踪、船名主动识别以及与AIS数据关联对接,可实现主动式非接触的智能船舶监管与服务,促进内河航运安全监管的智能化和信息服务的便捷化。
近日,中国船舶集团旗下江南造船正在建造的全球最大级别99000立方米乙烷运输船(VLEC)上的2个超大B型液货舱已完成主体建造和转场,标志着该公司B型舱建造取得重大突破,也为该系列首制船年内交付打下坚实基础。
2021年3月9日,中国船级社(CCS)浙江分社总经理蔡琰先一行拜访了中创海洋新材料船舶产业创新集群基地,双方就科研项目开发、新材料渔船检验检测等方面开展交流。 中创海洋科技股份有限公司董事长贺波陪同浙江分社一行参观了新材料船舶产业集群展厅,并详细介绍了中创海洋新材料船舶产业集群相关情况,简要讲解了船型研发情况及分析了国内玻璃钢渔船建造现状。
2021年3月9日,中国船级社(CCS)参研和检验的“翼型风帆助推系统工程化应用研究” 项目风帆制作在大连船舶重工集团有限公司顺利开工。CCS相关负责人表示,CCS作为项目参与方,将全力为项目的顺利实施提供标准制定、工程实现过程中的评估、检验和发证等技术服务工作,为风帆助推技术真正实现产业化保驾护航。
采用先进技术和最佳工程实践,科学合理地确定设计环境条件,进而确定风、浪、流等环境因素联合作用下的结构响应,是确保海上设施结构安全可靠和高效经济运营的关键。海洋环境条件因地而异,而一直以来我国海洋工程行业缺乏针对中国海域的技术规范。为适应行业发展和技术服务的需要,中国船级社(CCS)基于多年的科研成果和实践经验,制定《海洋工程结构设计和评估环境条件应用指南》(简称《指南》),将于2021年4月1日生...
由中国科学院和中国工程院院士投票评选的2020年中国十大科技进展新闻、世界十大科技进展新闻,近日在北京揭晓。其中,船舶行业两项入选2020年中国十大科技进展新闻。
记者从东海航海保障中心获悉,由交通运输部海事局指导,东海航海保障中心编制的《中国沿海进港指南(东海海区)》(以下简称《进港指南》)已于近日正式发行,为船舶进出上海港、宁波舟山港、连云港港等东海海区24个港口、44个港区提供准确、可靠的“航行攻略”。
近日,中国海油旗下上市公司、位于滨海新区的海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)“刘海林技能大师工作室”揭牌,这也是天津海洋工程装备制造行业首个市级技能大师工作室,今后将发挥高技能领军人才在传授技艺、技术创新、技能攻关方面的带动与辐射作用。
中国海洋石油集团有限公司1月14日宣布,由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航,中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。
日前,中国航天科工集团二院空间工程公司完成我国首条批产卫星智能生产线研制、生产及安装工作,转入现场试运行阶段。
近日,应用了我所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇“蠡湖”号经过半个多月的海上调试,各项指标达到设计要求,顺利通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。该艘游艇由大连海事大学建造,采用了我所开发的70KW氢燃料电池电堆。
近日,从宁波舟山港获悉,国际权威专业杂志《拖带与离岸拖船》(年终版)《TUGS TOWING & OFFSHORE NEWSLETTER》发布了“2020年度国际十大开创性拖轮”评选结果,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为宁波甬港拖轮有限公司建造的“甬港消拖60号”轮位列其中,这是该船厂“多功能全回转拖船”继全国制造业单项冠军产品后获得的又一殊荣。
2020年,中国船舶集团旗下成员单位克服新冠肺炎疫情影响,积极强化管理提升和管理创新,努力向管理要效益,多项集团管理创新成果在中国企业联合会(以下简称中企联)和中国国防工业企业协会(以下简称国防企协)组织的成果评审中捷报频传,获奖等级和成果数量在中央企业中均名列前茅。
近日,中国科学院表彰了入选2020年度“中国科学院青年科学家奖”的10位优秀青年科技人才,我所杨波研究员获此殊荣。杨波研究员主要从事载人潜水器技术研究,负责声学系统。担任7000米“蛟龙”号载人潜水器声学系统主任设计师、4500米“深海勇士”号载人潜水器副总设计师、11000米“奋斗者”号载人潜水器副总设计师。
日前,黑龙江省总工会命名60个省级劳模和工匠人才创新工作室,其中,我校段文洋创新工作室榜上有名。段文洋创新工作室,即哈尔滨工程大学船舶与海洋工程流体力学兴海学术团队成立于2014年7月。面对海事减排的国际发展要求,船舶的优化设计迫切需要高效的船舶波浪增阻预报方法。团队针对国际上长期缺乏有航速船舶二阶波浪力三维计算理论的难题,创建了泰勒展开边界元理论,从而实现了波浪増阻的高效预报,目前已经应用于我国...

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