搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶与海洋工程”相关记录2499条 . 查询时间(0.479 秒)
燃料油公司入选生物柴油推广应用试点
燃料油 柴油 试点 中国石化
2024/4/12
2024年4月9日，国家能源局《关于公示生物柴油推广应用试点的通知》公示结束，全国22个试点示范项目上榜，燃料油公司成功入围，成为除地方政府部门牵头之外仅有的三家企业之一。
荷兰鹿特丹港务局到访中国船燃
中国石化 船舶燃料 中国船燃总部
2024/4/2
2024年3月27日，荷兰鹿特丹港务局业务总监SanderRijsdijk一行来访中国船燃，中国船燃党委书记、总经理秦岭及相关部门人员热情接待。
我国自研11.5万吨原油船正式交付（图）
中国船舶 排放标准 自主研发
2024/3/8
2024年3月4日，我国满足最新环保排放标准的11.5万吨原油船在中国船舶大连造船正式交付，该船是我国自主研发和设计的新阿芙拉型产品，总长约243米，可运载约80万桶原油，具有优秀的安全、节能、环保及适港性等特点，为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所房熊等人发明的“一种返回舱操作平台”获中国发明专利授权，专利号：ZL201710846231.8。
2023年11月30日至12月1日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室承担的“2023年度渔船技术法规专项研究”项目在上海顺利通过交通运输部海事局组织的专家评审。
2023年11月25日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室承担的“浙江省新建渔船安全技术状况与检验技术规范符合性研究”项目在杭州顺利通过浙江省港航管理中心组织的专家验收。
日前，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所船舶设施室刘和炜等人发明《气浮式海底埋栖型贝类采收船》获国家发明专利授权，专利号202211228801.4。
近日，江苏省教育厅公布了2023年江苏省高校美育课程建设名单。江苏科技大学机械工程学院报送的工业设计专业刘李明副教授主讲的《游船游艇创意设计》课程，在全省81所高校申报的132门课程中脱颖而出，成功入选江苏省高校美育精品课程（全省共立项30项）。
磨损是船舶动力装置的主要故障类型。针对传统的定期取样送检模式，发明磨损状态信息的实时在线监测方法与装置；针对现有的机舱自动化系统不能实现磨损故障分类与定量描述，发明多参数耦合的磨损状态定量识别技术；针对单一参数诊断精度低、故障类型少，集成摩擦学、动力学和性能参数，构建船舶动力装置一体化综合诊断体系；针对工程化应用，形成模块化、分布式的船舶动力装置磨损状态在线监测、远程诊断与维修技术。
依托国家自然科学基金项目、交通运输部海事科技项目以及企业委托项目，针对国家战略需求和制约交通运输行业发展瓶颈问题，从超大型船舶安全富裕水深、安全航速、安全领域、冰区通航标准和安全监管模式等方面出发，构建了不同类型的超大型船舶在不同海况和不同装载条件下的动态UKC计算模型，基于航道宽度要求（横向）、船舶交通流特征要求（纵向）和水深要求（垂向）的三个维度安全航速限定标准计算模型，以及基于船舶操纵和船间...
以大型船舶轴系为研究对象，在国家自然科学基金、湖北省重点自然科学基金及其他科技项目的资助下，针对船舶大型化、智能化、专业化、安全节能与绿色环保发展进程中出现的轴系可靠性和稳定性等综合性能优化方面的关键科学问题与迫切技术需求开展了理论研究、装置研制、软件开发及尾轴承产品工程应用等系统工作，完善与发展了船舶轴系性能优化的理论与方法、技术与平台、测试手段与计算软件以及高性能轴承产品。
海工平台升降装置国际标准发布
国际标准 海工平台 中国石化
2023/8/24
近日，武汉船用机械有限责任公司主导制定的国际标准ISO4864:2023《船舶与海洋技术平台升降装置一般要求》正式发布，实现了海工平台升降装置领域国际标准的突破。
2023年8月8日至10日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所渔业装备质量安全与检测技术团队负责人郑建丽带领团队骨干，会同天津海事局蔡家堡海巡执法大队专家，赴海南省农业农村厅、海南省渔业监察总队、海南省休闲渔业协会及渔船检验第三方服务机构等单位开展渔船行业调研，深入了解海南省渔船技术现状、“检管分离”实施效果、休闲渔船发展难点堵点，推进渔船政策制度和技术法规的优化完善。
近年来，针对北戴河渔业和旅游水域环境保护和应急治理的需求，以及旅游景区对工作船环保性的特殊要求，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所联合飞驰环保公司开展电力驱动、纯电驱动以及柴电混合驱动等船型研发。近日，由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所研发的三型13艘渔业辅助船正式交付秦皇岛市海洋和渔业局，在北戴河海域执行渔业水域环境保护和治理任务。
