搜索结果: 256-270 共查到“知识库 船舶与海洋工程”相关记录3238条 . 查询时间(4.3 秒)
水润滑橡胶轴承板条型式及硬度分区对接触性能影响研究
水润滑橡胶轴承 硬度分区设计 板条型式 接触性能
2015/4/19
轴承硬度分区设计思想的提出，为改善轴承接触性能提供了新思路。板条式水润滑橡胶应用广泛，针对凹面型、平面型、凸面型三种不同的板条型式，结合硬度分区设计的思想，对板条型式及硬度分区对接触性能的影响进行了研究。建立了未进行硬度分区和分区后三种板条型式下的轴段与轴承有限元接触模型，对比分析了三种不同板条型式下硬度分区对接触性能的影响效果。结果表明硬度分区能显著改善轴承的接触性能，凹面型板条型式的静态接触性...
为分析柴油机电控系统对液压单元的闭环控制功能，建立了RT-flex 48船用低速机的燃油系统数学模型，并从算法与模型简化的角度分析如何实现实时仿真。利用所建立的实时仿真模型与NI硬件构成虚拟液压燃油系统，与接口设备，真实的柴油机电控系统以及执行器相连接，组成半物理仿真平台。利用所开发的半物理仿真平台，测试分析了轨压控制、喷油量控制等功能。结果表明所建立半物理仿真平台满足实时性要求，可以在实验室环境...
船用柴油机SCR催化器载体结构参数仿真优化
船用柴油机 SCR 结构参数 仿真优化
2015/4/19
利用AVL_BOOST软件建立了某船用柴油机SCR催化器仿真模型，通过响应面优化法和BBD试验设计法开展仿真试验，得到以NOx转化率为目标函数，压降和NH3滑移量为约束条件的回归方程。通过回归方程对SCR催化器载体结构参数进行优化，优化结果为：横截面积为0.069m2，长度0.833m，载体孔密度为140/in2，涂层厚度0.01mm，载体壁厚0.15mm。
以50000m3B型LNG独立液货舱为研究对象，采用CFD数值模拟方法，建立B型液货舱传热数学模型，确定其边界条件；分析不同绝热层厚度、绝热材料导热系数、舱外环境温度、绝热层破损等因素对液货舱漏热量及蒸发率影响。最后，获取了绝热层破损、绝热材料导热系数和舱外环境温度等因素变化对B型液货舱漏热量及蒸发率的影响规律，为B型独立液货舱绝热设计提供重要的依据。
本文介绍了一种科考船多波束导流罩线型的CFD分析方法——导流罩与船体线型一体化分析方法。根据这种分析方法，对导流罩和船体组合线型分别进行了数值模拟和船模试验。两者吻合良好，验证了此种CFD分析方法的工程实用性
滑行艇海豚运动稳定性分析的仿真验证
滑行艇 海豚运动 稳定性分析 MATLAB GUI界面 Routh-Hurwitz判据
2015/4/19
本文首先引入了滑行艇纵摇-垂荡耦合的数学表达方程。之后，对艇体的回复力系数、附加质量、阻尼系数进行了求解和简化。通过引入Routh-Hurwitz稳定性判据，对纵摇-耦合方程进行转化和推导。通过Matlab GUI界面编程设计，对给定参数的模型进行仿真。得到了航速对滑行艇纵倾角、长宽浸湿比的影响规律；验证了船体重心纵向位置对于海豚运动临界稳定速度的影响规律；得到了稳定性参数和船宽弗劳德数的关系曲线...
2500TEU内贸集装箱船船型开发设计
内贸箱船 船型开发 堆装与绑扎 节能
2015/4/19
针对内贸箱船货运近海航行，重箱化及散货集装箱化的需求，本文对2500TEU级内贸箱船船型的开发思路与各方面的特点作了介绍。本船型具有低航速、大载重吨、高装箱率、快捷牢靠堆装系统的特点，目前已成功升级了第二代2500TEU船型。
为了利用水平时谐电偶极子对实际船舶的轴频电场进行建模，需要确定等效偶极子的源强度和位置。针对安装有外加电流阴极保护系统的船舶，通过分析轴频电场产生的物理机理，明确了等效源是两个方向相反的水平时谐电偶极子叠加的结果。在此基础上，提出一种轴频电场等效源强度计算的实用方法，即可通过反演测量静电场得到的静态偶极子源强度、轴频电场信号包络最大值与静电场信号幅值的比例系数综合确定，且等效源位置与静电场偶极子的...
东海某DPP平台投产近十五年后，出现设备老化、工艺系统处理量发生变化等情况，从而透平电站、热油锅炉和工艺处理系统出现余热，如何减少能源浪费，及时有效回收利用，需要及时解决问题。通过对基础资料分析研究、平台生产实地调研，提出余热利用方案，并进行成本投资/回报比较，最终验证了方案的正确性。
针对沉船倾斜油舱抽油过程，采用数值模拟研究，在相同的蒸汽加热功率，不同的加热位置条件下，分析了油舱内重质燃油和原油的加热过程，分别得到了在不同时刻油舱内重质燃油和原油的温度分布情况，以及油温随加热时间的变化规律。
基于北斗/INS的移动型水质监测系统设计与实现
水质监测 自主导航 北斗 惯性导航
2015/4/14
本系统由无人巡航船和陆面监控平台组成。无人巡航船利用“北斗一号”传输水质信息，利用“北斗二号”和惯性导航系统输出的导航信息。无人巡航船可实现自主移动、采集水质信息和发送信息；陆面监控平台可接收水质信息，该信息能在以LabVIEW为环境开发的上位机软件上显示、存储和查询。对系统进行了测试，3个通信试验的平均丢包率分别为2.42%、2.5%和2.3%，通信丢包率低，无人巡航船运行轨迹和预设轨迹基本重合...
船用卧式滑动轴承的迷宫密封研究
滑动轴承 错列式迷宫密封 泄漏量 流场
2015/4/13
以船用卧式滑动轴承轴端的迷宫密封为研究对象,运用CFD软件Fluent对迷宫空腔中的流场和泄漏特性进行研究。通过数值仿真,得出了压比、齿形、转速和迷宫几何尺寸等因素对迷宫密封泄漏量的影响。结合迷宫密封机理以及各影响因素,重新设计了滑动轴承的密封结构。结合船用卧式滑动轴承的实际工况,搭建一套可以模拟滑动轴承在水平、倾斜和高流量(28-90L/min)等工况下工作的试验台。通过试验验证了密封结构设计的...
针对目前对编队队形问题进行综合评估的方法存在的不足，基于主成分分析法对水面舰艇编队同时面临 防空与防潜作战的队形开展综合评估。系统阐述该方法的基本原理、数学模型和实施步骤，以三角模糊数量化指标 为数据样本，对7 种典型水面舰艇编队队形的防空与防潜作战性能开展评估分析，并与离差最大化方法的综合评估 结果进行对比。研究结果表明：菱形队形是一种较优的水面舰艇面临防空与防潜作战的编队方式，且主成分分析法 ...
自升式钻井平台钻台结构强度分析
自升式钻井平台 钻台 结构强度 有限元分析
2015/4/7
钻台是自升式钻井平台的核心部分，其上布置有众多的钻井设备和结构。因此，钻台结构的强度符合要求是保证钻探作业安全开展的必要关键因素，对其结构强度进行研究十分有必要。以某375英尺自升式钻井平台的钻台结构为研究对象，考虑远洋拖航、作业和风暴自存三组主要工况，根据ABS MODU合理的选取与计算载荷，利用有限元软件MSC Patran/Nastran进行建模、计算及后处理。探讨了环境载荷与作业载荷的计算...