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基于军用车辆通过性的地形因子主成分分析
军用车辆 地形因子 主成分分析 综合地形指数
2020/2/24
为定量考察军用车辆通过性指标，从地形角度出发，确定7个地形因子，对ASTER GDEM高程数据进行空间分析，得到7类数据，运用主成分分析法对7种地形因子进行了相关性分析和因子分析，建立反映军用车辆复杂地形通过性的评价指标—综合地形指数Tr。分析结果表明：综合地形指数Tr能够解释原有变量总方差的87.623%，可以作为军用车辆复杂地形通过性评价指标。
传统方法设计航空燃油泵受经验限制，需要反复试验改进，无法实现多目标同时优化。为消除传统设计方法的缺陷，设计一种改进NSGA2多目标遗传算法。将改进NSGA2算法用于某型燃油泵叶轮的优化设计，并将泵转速也增设为优化变量，结果表明在满足泵性能要求下可以减小泵尺寸，提高泵工作效率。与传统设计方法相比，采用改进NSGA2算法，可以缩短设计周期，降低设计成本，为泵设计提供了一种快捷有效的新方法。
针对弹药复杂环境贮存可靠性问题，首先对温度、湿度、盐雾、冲击、振动、电磁等影响弹药贮存可靠性的典型环境因素进行了分析，然后提出利用灰关联熵法分析复杂环境下影响弹药贮存可靠性的主要因素，最后以某海岛年度轮换弹药报废数量为例，利用会关联熵法，得到了影响贮存可靠性的环境因素排序，即年均盐雾浓度、年均降水量、气温大于30 ℃的天数、年均辐射总量、年均相对湿度。这为科学进行弹药储运管理，进行可靠性研究奠定了...
基于最优输运无网格方法理论，利用Fortran语言编写了pOTM方法并行计算程序，进行了弹丸超高速正撞击单层靶板的数值模拟研究，分析了不同量级模型规模以及不同核心数对并行效率的影响。研究结果表明：在一定量级模型规模内，模型的计算结果随着网格的加密基本保持稳定，验证了pOTM方法网格的收敛性；采用pOTM方法模拟得到的靶板弹坑直径以及碎片云的形态和质量分布与实验结果吻合较好，验证了pOTM方法求解超...
水下导弹发射过程中，准确地获取弹体在出筒段，水中段和出水段的动态载荷和动态响应数据需要了解弹体在空气和水中的振动频率和振动模型，而在水中受到附连水的影响，其频率和阻尼特性与在空气中有较大差别。为了获得水的影响规律，使用LMS采集设备分别在空气中和水中对运载器做了模态试验，使用PolyMAX算法解算出了运载器各阶模态固有频率与阻尼比，与仿真数据进行对比，得到了运载器水下模态固有频率和阻尼比随水深变化...
爆炸载荷作用下含预制损伤膜片力学响应特性
爆炸荷载 流固耦合 损伤 破坏模式
2020/2/21
为了准确评估小型密闭舱内爆炸载荷对泄压口处金属结构的损伤效应，对含预制损伤膜片在爆炸冲击载荷作用下的力学响应特性进行了研究。采用 AUTODYN 软件建立装药－空气－爆炸舱－膜片三维耦合数值模型，并考虑Q235钢材料动力学本构特性及装药－空气－结构间流固耦合作用，分析爆炸舱内爆过程中冲击波压力波形，探索不同药量下爆炸冲击波载荷特性和传播规律，揭示膜片损伤模式与冲击载荷的内在关联。结果表明，爆炸舱内...
爆炸活塞式分离器的设计与试验研究
爆炸活塞式 内弹道 多-45 数值模拟
2020/2/18
设计了一种分离装置，对3 kg的钢球进行推力试验。对两种不同装药量下的试验现象和结果进行了分析，并基于经典内弹道理论，建立分离器的内弹道模型进行理论计算，得到作用于活塞的压力变化曲线，同时，结合ANSYS/LSDYNA进行联合仿真，相对试验误差为6.8%。试验和仿真结果表明：对应药量分别为0.5 g和1.0 g时，爆炸活塞式分离器的做功能力分别为42.2 J和 91.1 J，响应时间在3～5...
建立了初容室燃气弹射三维数值模型，采用两步CO-H2-air化学反应过程模拟初容室内的二次燃烧过程，运用动态分层动网格方法模拟初容室尾罩的运动，对燃气在初容室的流场演化过程进行了数值模拟。结果表明：初容室内二次燃烧的气体的扩散速度比多组分气体流场快；与多组分气体工况相比，二次燃烧过程增加了初容室内的温度峰值，降低了初容室压力峰值；通过与实验曲线对比，二次燃烧的工况获得温度和压力载荷与实验更接近。...
航空镉镍蓄电池失效机理分析及应对措施
航空镉镍蓄电池 失效机理 应对措施
2020/2/16
介绍了镉镍蓄电池充放电的工作机理，从氧化镍电极利用率、镉电极钝化和记忆效应等方面，详细分析了引起蓄电池实际放电容量过低的原因。同时介绍了引起蓄电池短路和电解液泄露的失效机理。最后，针对蓄电池失效分析，介绍了提高航空镉镍蓄电池寿命的应对措施。
基于北斗短报文的特种车辆状态信息压缩传输方法研究
北斗短报文 特种车辆 状态监控 索引码表编码
2020/2/16
通过分析轮式特种车辆状态信息编码和短报文字节空间特点，提出了一种适用于北斗短报文传输的车辆状态信息压缩传输方法，研究了动态索引码表的编码方法，给出了采集端和数据接收端的编码流程，实验结果表明该方法数据传输成功率高、可靠性强、易于实现，为实现特种车辆关键状态信息“全天候、全地域、全过程”的监控管理提供了有效支撑。
基于模糊集理论和TOPSIS的FMEA分析方法
失效模式及其影响分析 模糊集理论 逼近理想解排序法 风险排序 柴油发动机机
2020/2/15
针对军用车辆柴油机维修保障的实际需求，采用改进的失效模式及其影响分析方法（FMEA）对其进行可靠性评估。通过模糊语言和三角模糊数对专家经验和评价进行量化，建立失效模式规范化评估矩阵，采用基于理想点理论的组合赋权法分配风险因子权重并构建加权规范化矩阵，基于逼近理想解排序法（TOPSIS）计算出各失效模式的相对贴近度，依据相对贴近度大小对失效模式进行风险排序。实验结果表明，改进后的方法有效地改善了传统...
轻武器协同仿真模式设计与实现
轻武器 协同仿真 流程 并行求解
2020/2/15
针对轻武器产品项目多、学科广、仿真任务多等特点，梳理轻武器仿真流程，提出“设计—仿真建模—并行求解—数据管理”仿真模式，基于PDM、SDM、LSF三大软件系统定制开发形成轻武器协同仿真平台，同时研究动力学、结构力学、气动力学等仿真分析规则与快速建模方法，建立轻武器专用的仿真资源库，保证仿真模型一致性。经应用验证：该模式提高了多任务仿真效率，实现了仿真数据高效的传递、继承和重用，使轻武器仿真的整个流...
为解决弹壳在连续压制成形过程中因承受高压、高应变速率载荷作用而出现的卡壳、模具破坏等问题，开展弹壳在压制过程中应力、应变等物理参量的变化规律研究，利用Marc软件对弹壳的冲压、保压以及退模过程进行了仿真分析，得到了压制过程中压力-时间的变化关系和模具的应力分布情况，确定了弹壳的压制力和退模力，为成形工艺的制定及模具的优化设计提供了参考。研究结果表明，优化后的模具设计满足强度要求，选取的压机能够满足...
SrB4O7∶Sm2+材料具有发射峰单一、强度大、半峰全宽窄，且发射峰随压力的变化有比较显著频移等特性，通常作为校准高压光传感材料红宝石的潜在替代物。为了研究其感应测高压性能受材料结晶度的影响规律，分别采用溶胶-凝胶法、高温固相法和水热合成法制备了高压光学敏感的传感材料SrB4O7∶Sm2+，用XRD对其结构进行表征，分析了SrB4O7∶Sm2+的发光特性。结果表明，...