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针对舰载机着舰训练高风险、难度大等特点,考虑飞行模拟训练经济性、安全性等优点,对舰载机着舰飞行模拟训练系统进行研究设计;搭建了系统整体框架,给出了各分系统的设计过程和原理结构;实现了舰面与“空中”操作训练、多种引导方式的着舰训练、训练数据的记录与处理等功能,采用Gerstner模型实现了动态海洋,渲染了碎波和泡沫效果;在自动着舰引导模式下,设置舰尾流和舰运动的参数,并进行演示验证,且利用教控台生成...
开展地面无人作战系统面向议题的作战效能试验评估设计,明确地面无人作战系统作战效能评估的方案构成、评估模型和分析方法。
在分析隐身飞机作战使用特点和敏感性需求的基础上,从隐身、电子干扰、态势感知、体系支撑四个方面构建隐身飞机敏感性指标体系,应用层次分析法确定指标权重,采用模糊综合评价法进行综合评判,利用定性和定量相结合的方式,对隐身飞机敏感性进行评估。通过实例计算验证了方法的可行性和模型的有效性,为隐身飞机的论证、设计和作战使用提供了参考。
采用仿真计算方法对火工分离推杆的分离特性进行研究,通过黄金分割法确定了该分离推杆工作过程中的次要功修正系数;通过采用MATLAB软件编程计算,得到了火工分离推杆分离速度、分离时间与药室初始容积等因素的相互关系;计算结果表明:推杆分离速度与药室初始容积呈现近似线性的负相关关系,与装药量呈现近似线性的正相关关系;分离时间与药室初始容积呈现非线性的正相关关系,与装药量呈现非线性的负相关关系;装药肉厚的改...
提出一种闭孔泡沫铝材料填充高速重载弹射装置碳纤维管的缓冲吸能结构形式,通过霍普金森杆实验获得了闭孔泡沫铝的动态压缩特性参数,通过拟合实验数据获得了本构关系模型参数,采用两层壳单元建模方式以及等效模型建立了填充结构的有限元模型和仿真填充结构受高速重载撞击的过程,研究了填充结构长径比对吸能特性的影响,可为高速冲击吸能领域提供参考。
基于ZigBee进行了引信组网技术的研究,进行组网方案设计(包括组网模块设计、节点方案设计和工作流程设计)和组网功能设计(包括节点角色转换功能设计、多跳通信路由功能设计和网络自主独立功能设计)。测试结果表明,设计的组网模块可以实现预定功能。
针对复杂机电系统制造过程项目化管理的目标构建问题,创新构建了复杂机电系统项目的目标体系。通过将项目管理的三大目标机制引入到复杂机电系统制造过程中,明确定义进度、成本和质量三大目标,并指出三大目标是区别复杂机电系统项目与一般制造项目,特别是同类装备制造项目的重要标准,通过分析三大目标之间的权衡关系,构建了复杂机电系统项目统筹管理模型,并提出了统筹管理策略。研究结果可以为大型复杂装备制造企业实施项目化...
对一种便携式强声驱散广播装置进行了初步方案设计,设计了相关技术指标,构建了以技术性、非致命性、应用性为准则的综合效能评估指标体系,采用基于信息熵的未确知测度模型,进行了综合效能评估,为便携式强声驱散广播装置的设计开发提供参考。
针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题,对全模型飞行试验状态下的空间流场进行数值模拟并对损坏部件局部流场结构进行分析,数值模拟的结果表明:当来流Mach数Ma=5时,在三种海拔高度下,小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素,助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素,控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局...
采用NASACEA(Chemical Equilibrium and Applications)软件,根据最小自由能法,分别研究了增塑剂、固体组分以及新型钝感含能材料对端羟基聚醚(hydroxyterminatedpolyether,HTPE)推进剂能量特性的影响。结果表明:相比于N丁基硝氧乙基硝胺(BuNENA)、双(2,2二硝基丙基)缩乙醛/缩甲醛(BDNPA/BDNPF)和癸二酸二辛...
分析了战场目标毁伤研究的现状,在介绍故障树分析方法基本步骤的基础上,给出了利用故障树分析对战场目标毁伤评估需要重点关注的几个问题,详细阐述了故障树分析方法对于目标毁伤评估的重要意义,为合理准确进行战场目标毁伤评估奠定了基础。
作战效能和成熟度两个概念的内涵实质上都是对“满足程度”的一种度量,提出基于成熟度的武器装备作战效能评估模型。构建了无用级、能用级、可用级、实用级、管用级和圆满级等6个等级的作战效能成熟度等级模型,并分解为与其相关的物理域行动能力、信息域利用能力、认知域理解能力和社会域管理能力等4个能力评价属性;建立了上述能力评价属性及其属性的成熟度等级模型;构建了基于成熟度的装备作战效能评价模型,并分析了其应用领...
针对双轨橇车高速回收时水阻力过大易导致橇车损坏,和低速回收时水雾易导致被试品损坏的问题,提出了将阻力板技术应用于双轨橇车速度调节的方法,提高了橇车和被试品安全性。高速双轨橇车回收时,在橇车滑行段,张开阻力板,降低橇车入水速度,减小双轨橇车入水时水阻力,降低橇车后梁结构受力;低速双轨橇车回收时,通过阻力板张开,增加回收阻力,实现低速双轨橇车的无水回收。高速双轨橇车回收时使用阻力板,入水速度可降低30...
设计了小当量炸药对山羊的爆炸冲击毁伤试验,拟合得到了爆炸冲击波对有生目标不同毁伤等级的距离-TNT当量评估准则参数;结合带壳战斗部与裸装药的换算公式,得到了小当量战斗部爆炸冲击波对有生目标各毁伤等级临界距离的计算方法,并以某型制式火箭弹为例,计算分析了装填系数对小当量战斗部爆炸冲击波对有生目标毁伤距离的影响规律。
为了提高药型罩材料利用率,设计了一种外层为铝内层为铜的截顶喇叭形复合药型罩,利用动力学仿真软件AUTODYN2D和正为交优化对该新型药型罩结构进行了研究。结果表明:该结构的射流头部速度相比传统锥形药型罩提高了23.6%;当隔板厚度取0.2倍口径,直径取0.8倍口径,顶部锥角为10°,以及隔板距离药型罩顶部 10 mm时射流综合性能最好;研究结果为新型破甲装药结构研究提供了一种新的选择,在反装...

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