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2015年9月21日，中国船舶工业集团公司董事长董强、总经理吴强在北京会见了来访的日本三井造船株式会社社长田中孝雄一行，双方就深入开展船舶和海工装备建造、船用发动机研制等多方面的合作，实现互惠双赢达成共识。董强对田中孝雄的来访表示热烈欢迎，并对三井造船长期以来给予中船集团的帮助和支持表示衷心感谢。他说，中船集团与三井造船在30多年的良好合作中，结下了深厚的友谊，取得了显著的成果，是中日企业开展国际...
2015年9月10日至11日，新型深远海综合科学考察实习船（“东方红3”船）船舶建造技术交流会在中国海洋大学崂山校区举行。此次会议邀请了武昌船舶重工集团有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、中船黄埔文冲船舶有限公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司以及蓬莱中柏京鲁船业有限公司共6家船舶建造单位来校交流。中国海洋大学校长于志刚，副校长闫菊、李华军，总会计师王剑敏出席交流会。
中国船级社（CCS）于2015年7月27日在武汉召开了《液化天然气燃料加注船舶规范》评审会。来自海事管理机构、航运企业、能源公司、设计单位、科研院所、造船厂、设备厂家等单位的40余位专家和代表参加了评审会。在会上，评审专家一致认为在目前国内外暂无LNG燃料加注船安全技术标准的情况下，编写组采用风险分析的手段，在理论研究和试验研究的基础上，针对LNG燃料加注船的关键技术进行了深入全面研究，并充分考虑...
中国船级社落户开普敦
中国船级社 开普敦
2015/9/6
为顺应中国政府的“一带一路”战略，中国船级社（ＣＣＳ）2015年9月4日在此间举行开普敦分社开业典礼。这是该机构在南部非洲大陆设立的首个分支机构，旨在加强中国与非洲各国在航运、造船和船舶修理等方面合作，进一步拓展非洲大陆市场。
中国造船工程学会评选的“船舶设计大师” 2015年六月揭晓，全国共有6位专家获得该称号。武昌船舶重工集团有限公司副总工程师、武船海工设计公司总经理严俊获此殊荣。据悉，船舶与海洋工程学院校友张锦岚（719所）、费龙（708所）此前也获此殊荣。
中国船舶重工集团公司第七0四研究所推出冰温保鲜系统
冰温保鲜系统 海防能力 海洋探索能力 海洋资源开发
2015/7/15
中船重工第七○四研究所日前在产业基地召开了厦门大学科考船配套冰温保鲜系统出厂试验和蔬果保鲜效果鉴定会。这套冰温保鲜系统是该所热工部“十二五”科技创新的成果之一。
中国共产党党员、中国著名教育家、原华中工学院党委书记兼院长朱九思同志因病医治无效，于2015年6月13日18：09在附属协和医院逝世，享年100岁。2015年6月14日上午，船舶与海洋工程学院院长解德、船舶与海洋工程学院党总支书记萧莉和院党总支副书记兼工会主席敬鹏飞代表学院前往其家中悼念，并敬献了花圈。
2015年5月29-31日，由中国社会科学院近代史研究所、中国船舶工业集团公司办公厅主办，南开大学历史学院、上海社会科学院历史研究所协办的“中国近代民族工业起步与发展——纪念江南造船建厂150周年学术研讨会”将在上海举行。附上会议议程，以飨读者。
近日，由中国船舶重工集团公司第七〇七研究所牵头，远舟公司和中国船舶重工集团公司第七〇四研究所共同承担的“十二五”863计划“船舶综合监测及操控系统开发”主题项目通过了国家科技部验收。
中国海洋大学轻型复合材料深海耐压舱研制取得重要进展（图）
复合材料 深海耐压舱 高分子树脂
2015/4/6
据了解，传统的深海耐压舱主要采用锻钢及铝、钛合金等金属材料制作，技术相对成熟。而用碳纤维和高分子树脂等轻型复合材料制作的耐压舱，重量可比同规格的金属舱减少40%-60%，这就意味着在深海探测中可搭载更多的科学仪器，具有优越的性能价格比。由于轻型高分子复合材料具有耐高压、高温的优良性能，其在航海、航空和航天等领域中有着广泛的应用。
《2030中国航运发展展望报告》正式出炉
2030中国航运发展展望报告 出炉
2015/4/2
《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》确定的中国海运业健康发展的目标是：按照全面建成小康社会的要求，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。上海国际航运研究中心以《若干意见》所提出的要求和目标为出发点，并基于现在中国航运发展的基础，考虑到政府对推动中国航运事业改革开放和不断创新的努力，以及未来中国经济贸易发展的需求，经...
2015第二十届中国国际高性能船学术报告会定于2015年4月10日召开
2015 第二十届 中国国际高性能船 学术报告会
2015/3/30
中国国际高性能船学术报告会以高性能船的研究、设计、制造和应用为主要内容，涉及专业包括船型、结构、动力、推进、噪声、材料、工艺和配套。二十年来，为国内外专家学者、企业家和工程师等业界人士提供了学习、交流与合作的平台，为发展高性能船事业和促进高性能船在我国水上交通、水上运输、水上管理、滨水旅游休闲上的应用做出了贡献。
中国首艘4500米载人潜水器母船开工改造
中国 4500米载人潜水器母船 开工改造
2015/3/17
中国首艘4500米载人潜水器工作母船“探索一号”船舶改造工程3月13日在广州启动。负责该船改造的中船澄西船舶（广州）有限公司相关负责人介绍，4500米载人潜水器项目是在蛟龙号载人潜水器研制工作的基础上，以实现国产化、降低运行成本为目标研制的拥有自主知识产权的载人潜水器。项目的开展将进一步完善我国的深潜装备技术体系，满足我国的深海科学研究需求，强化我国在载人深潜科学应用和技术领域的优势。
中国船舶重工集团第七〇一研究所参研的“国际极地水域船舶安全规则应用研究”项目近日在国家高技术船舶科研计划中立项。这是该所首次在中央财政资金支持下开展极地规则及规范标准研究，为未来极地船舶设计及配套规范标准的发展奠定了基础。
日前，由中国科学院院士和中国工程院院士评选的2014年中国十大科技进展新闻、世界十大科技进展新闻在京揭晓。“上海交通大学作为技术负责单位研制的4500米级‘海马’号深海遥控作业型潜水器海试成功”入选中国十大科技进展新闻，名列第二位。“海马”号无人遥控潜水器（ROV）是国家“863”计划重点项目科研成果，是我国迄今为止自主研发的系统规模和下潜深度最大的无人遥控潜水器。2014年，在南海进行的三个阶段...