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近日，由中国仪器仪表学会主导编制的国际标准ISO 23745:2024《船舶和海洋技术船载气象仪器通用技术条件》正式发布。这是继中国仪器仪表学会标准转化为ASTM标准正式发布实施之后，中国仪器仪表学会标准国际化工作取得又一丰硕成果。
世界游艇产业重心转移为中国游艇经济赢得机遇
世界游艇产业 中国游艇经济 游艇
2011/12/19
不久前，由澳大利亚成功集团与天津滨海新区合作的中澳皇家游艇城正式投建。成功集团董事长莱斯·拉格夫说，项目将建设约1000个游艇泊位，或将成为中国最大的游艇码头集散地。
中国玉柴船舶动力公司成功制造第一台瓦锡兰低速发动机
中国玉柴船舶动力公司 第一台 瓦锡兰低速发动机
2011/11/25
据芬兰《商报》2011年11月21日报道，中国玉柴船舶动力公司成功制造了第一台瓦锡兰X35低速发动机，该公司是芬兰瓦锡兰公司专利授权生产低速发动机的公司之一。X35发动机适用于海河联运船只，中国是主要市场之一。目前，玉柴公司已接到大量订单，并签署了一批瓦锡兰X40发动机供货协议。
[据国际新闻网2011年11月12日报道] 随着新潜艇没能及时服役，印度潜艇舰队正在老龄化，印度至少需要18艘在役常规潜艇以对付巴基斯坦和中国。这看起来没什么令人惊讶的，但是印度国防部采购机构已经很早就关注此事，尤其是面临着速度逐渐加快的需求。
中国首艘超大型挖泥船“天鲸号”交船（图）
首艘 超大型挖泥船
2010/1/20
中国首艘超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸号”，一月十九日在深圳孖洲岛交船。“天鲸号”创造了总装机功率最大、绞刀功率最大、挖掘能力最强、生产能力最强、集成控制技术最先进、作业适应能力最强六项亚洲纪录。
建造超级邮轮：中国可不可以(图)
国际造船业 超级邮轮
2008/5/15
近日，有国外媒体报道，美国自由之船国际公司正打算建造一座史无前例的“世界最大的超级邮轮”——“自由之船”。它1400米长、37层楼高，个头相当于目前全球最大邮轮“玛丽女王二世”号的4倍。笔者认为，凭借现有的造船技术，制造这样的超级邮轮是可能的，但是也面临着诸多挑战，并非一件容易的事情。