搜索结果: 1-15 共查到“船舶保养、修理和拆船工艺 中国”相关记录17条 . 查询时间(0.745 秒)
中国科学院海洋研究所船舶中心
中国科学院海洋研究所 船舶 运行管理 船舶维修检验
2019/9/25
船舶中心是中国科学院海洋研究所的科研支撑体系之一，负责科学考察船的运行管理：船舶航行安全保障、船舶维修检验、船员配备及培训、海洋科考船用设备维护管理、协同档案部门做好船舶管理档案管理等具体业务工作。以保证船舶安全、保护海洋环境、保障人员健康为方针，以服务科研事业为根本，为获取有效、高质量的海洋数据而努力。依据国际海事组织以及我国海事主管机关制定的相关公约、法律法规，安全、科学、高效地进行船舶运行管...
中国修船业两项规范标准出台（图）
中国 修船业 船舶修理 修船价格
2017/1/10
相对航运、造船业的萧瑟凄凉，修船业发展可谓骄阳似火，经历了2015和2016年的良性发展，2017年的修船市场备受期待。此种背景下，中国修船企业着力构建更加规范、健康的市场。中国船舶工业行业协会发布的《中国修船价格指引（2016版）》（红本）已于2016年10月底上市发行，同时电子版报价软件V1.0也正式发布。目前，中国船舶工业行业协会修船分会已确定新老价格表的转换时点为2017年1月7日。
近日，《中国修船质量标准》正式通过评审，将成为世界上首个对修船质量要求实现全覆盖的国家级标准。自2014年编制工作启动以来，修船行业组织、相关企业和工程技术专家为标准的出台做了大量工作，确保了标准内容的科学性、系统性和适用性。当前，修船行业内外进行技术和管理革新的要求日益迫切。这项标准将有助于中国修船行业不断强化以“绿色修船”为核心的国际竞争优势，提升发展的质量和效益。
中国首艘自航式浮船坞问世
中国 首艘自航式浮船坞
2016/3/3
新春伊始，南国珠江口波光粼粼，在过往舰船上人员一片惊叹中，一艘U槽型船舶就像移动长城般缓缓驶出江面，向某海域进发。南海舰队装备部舰技处人员介绍，这艘被命名为“华船一号”的海上“巨无霸”，是由该部4801工厂研发建造的我国第一艘自航式浮船坞，现如今，它驶向大洋执行保障任务，让困扰业界的大型舰艇“轻伤”不下火线，“重伤”不进船厂成为现实，标志着大型战舰修理由岸基定点保障向远海机动保障实现突破，开启了大...
中国首艘4500米载人潜水器母船开工改造
中国 4500米载人潜水器母船 开工改造
2015/3/17
中国首艘4500米载人潜水器工作母船“探索一号”船舶改造工程3月13日在广州启动。负责该船改造的中船澄西船舶（广州）有限公司相关负责人介绍，4500米载人潜水器项目是在蛟龙号载人潜水器研制工作的基础上，以实现国产化、降低运行成本为目标研制的拥有自主知识产权的载人潜水器。项目的开展将进一步完善我国的深潜装备技术体系，满足我国的深海科学研究需求，强化我国在载人深潜科学应用和技术领域的优势。
中国首次承修现役大型豪华邮轮（图）
中国 承修现役 大型豪华邮轮
2015/1/12
2015年1月4日，美国嘉年华集团旗下歌诗达邮轮公司拥有的“大西洋”号大型豪华邮轮（见图）驶入上海华润大东船务工程有限公司，开始在这里接受为期近20天的常规坞修和房间改装。这是我国首次承接现役大型豪华邮轮修理和改装工程。据华润大东董事、总经理吴继峰介绍，一两年前，歌诗达邮轮公司就开始与华润大东接触，多次到公司进行考察和评估。双方初步确定合作意向后，从前期合同谈判，到歌诗达完成对企业资质的认证，再到...
“十二五”中国力争实现拆船总量500-600万轻吨
“十二五” 中国 拆船 500-600万轻吨
2011/12/1
2011年11月29日，记者从 “中国拆船协会第四届会员大会暨成立20周年纪念会”上获悉，根据《拆船业发展“十二五”规划》草案，“十二五”中国拆船业将力争实现拆解废船总量500-600万轻吨。
科学发展 拆船业走上循环经济之路——中国拆船业“十一五”发展回眸及“十二五”展望（图）
拆船业 循环经济 绿色拆船
2011/11/28
拆船业与造（修）船业、航运业构成一个循环产业链。而拆船业就是要将废旧船舶进行安全环保拆解，循环再利用废船物资材料或设备。因此，拆船业具有明显的资源环保型产业特征，它的存在与发展，符合了国家建设资源节约型和环境友好型社会、发展循环经济的基本要求。
2011年11月10日，中国拆船协会会长严鹤鸣、中国拆船协会常务副会长兼秘书长谢德华、广东省江门市新会双水拆船钢铁有限公司总经理谭洋、副总经理黎勒、中国拆船协会副秘书长吴军做客人民网谈行业发展与品牌建设，并与网友在线交流。
四部委调研中国拆船业困境
四部委 中国 拆船业 困境
2011/11/17
从10月下旬开始，由国家商务部牵头，农业部、环保部、交通运输部以及中国拆船协会组成的拆船调研组，在江苏、浙江等地调研拆船产业发展情况。据知情人士介绍，本次调研的目的主要是了解拆船企业的经营情况及当前所面临的困难，进一步出台更多的支持拆船产业的发展政策，确保国内拆船产业能健康有序发展。
中国船舶重工股份有限公司在修船系统率先通过HSE认证
中国船舶重工股份有限公司 修船系统 HSE认证
2011/11/7
北船重工于日前在修船系统内率先通过了HSE（职业健康、安全与环境管理）体系认证审核。HSE（职业健康、安全与环境管理）体系，是目前世界先进的管理体系，为船舶业界所认同。本次由挪威船级社管理服务集团（DNV）审核专家组对北船重工修船系统实施的HSE（职业健康、安全与环境管理）体系进行了认证审核，审核专家组对北船重工在体系建设和运行中所取得的突出成绩给予充分肯定，一致认为体系运行有效、成果显著。批准分...
蛇口友联承办中国修船企业“斯佩克”第38次会议（图）
蛇口友联 中国修船企业 “斯佩克” 第38次会议
2011/11/1
2011年10月19日，由友联船厂（蛇口）有限公司承办的中国修船企业“斯佩克”第38次会议在深圳蛇口南海酒店观海阁召开，来自中国内地13家主要修船企业以及中国造船工程学会修船分会的共25名代表出席了会议。我司朱桂明总经理及部份经营人员作为东道主及友联船厂代表出席了该次会议。
中国正在改造一艘废旧航母用于科研试验和训练
中国 改造 废旧航母 科研试验和训练
2011/7/27
国防部网、中国军网北京７月２７日电 记者郑文达报道：在今天下午举行的国防部新闻发布会上，国防部新闻发言人耿雁生大校在回答记者有关中国是否在建造航母问题时表示，中国坚持走和平发展道路，坚定奉行独立自主的和平外交政策和防御性的国防政策。我们有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域，保卫国家海上方向安全，维护临海主权和海洋权益，是中国武装力量的神圣职责。中国有关部门正在综合考虑各方面的因素，认真研究航空母舰发展...
中国修船企业“斯佩克”第29次会议于7月10日在深圳召开。修船技术学委会及各大修船企业10个单位24名代表参加会议。会议由修船学委会副主任委员中海工业李正建副总主持。
中国修船企业“斯佩克”第28次会议在上海召开
中国修船企业“斯佩克” 中国造船工程学会修船学术委员会 第28次 会议 上海
2009/4/30
中国造船工程学会修船学术委员会主办的中国修船企业“斯佩克”第28次会议于4月23日在上海召开。各大修船企业13个单位26名代表参加会议。会议由学委会副主任委员、中海工业李正建副总主持，上海华润大东船务工程有限公司张成碧副总经理作了题为“穿越严冬，共渡难关，夯实基础，再次创业，积极迎接修船行业春天到来”的主题报告，各大修船厂对2009年一季度修船情况作了通报。其中，修船产值普遍比去年下降近40%，说...