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日前,由上海国际航运研究中心、伦敦海事仲裁员协会和上海仲裁委员会共同主办,英国英士律师事务所和上海海神律师事务所协办的2012航运金融法律论坛在上海国际航运研究中心成功举行。上海海事大学党委书记於世成、上海仲裁委员会主任徐强和伦敦海事仲裁员协会Clive Aston先生分别致辞。来自海事法律界的业界人士及国内外专家学者百余人参加了本次论坛。
2012年3月28日,“长江航运技术行业研发中心”在汉成立,交通运输部副部长高宏峰为该研发中心揭牌。这是交通运输部为完善交通科技创新体系、提升行业科技创新能力而组建的首个行业研发中心。 据长江航务管理局局长唐冠军介绍,该中心成立后,将面向内河航运行业,围绕航道整治与维护、枢纽通航、水上交通安全与防污染以及信息与智能航运等方面开展新技术、新工艺、新材料、新装置的技术研究,强化科技成果向行业工程化...
2012年航运业前景、趋势走向是业界最为关注的焦点之一。2012年2月28日,由上海航运交易所举办的“当前航运经济形势分析会”即将于上海举行。
“该研究成果提出的两坝间建设项目全部实施完成后,两坝间通航安全系数和通航条件将得到提高,大大减少间接的航运效益损失。项目研究成果应用后对于提高两坝间航道通过能力和船舶安全,不仅具有较大的直接经济效益,也具有较大的社会效益。”近日,西部科技项目“三峡两坝间大流量复杂水流下航运安全关键技术研究”通过验收,该项目的第一负责人、交通运输部天津水运工程科学研究院研究员郝品正向笔者介绍了该项目的研究内容和意义...
船舶航行中主机富余动力可用于发电了!2月5日,从武汉传来喜讯:“船舶轴带无刷双馈交流发电系统”成果经专家鉴定,为国际首创,达到国际先进水平。
据外媒报道,中国神华中海航运有限公司拟在国内船厂订造8艘76000载重吨巴拿马型散货船,订单价值超过16亿元人民币,预计2013年和2014年间可交付。目前中国神华能源股份有限公司和中海发展股份有限公司正与国内船厂洽谈相关事宜,这批船将是神华中海航运订造的最大运力船只,此前其只订造过灵便型散货船,用于运送国内货物。据悉,包括中海工业、中船澄西、渤海船舶重工等船厂目前都在接洽。
2011年12月5日,中远航运大华轮第97航次在江阴装运风电设备往南美。大华轮这次装载的风电设备共13套(42件)风塔,约19000立方,单件长30米,重50吨。这是中远航运船舶首次整船装运成套风电设备往南美,同时也是中远航运船舶装运风电设备量最多的一次,刷新了中远航运船舶装运风电设备的新记录。
大公报2011年12月8日舟山讯(林静文)勇利航业订造的大灵便型干散货轮“Zorina”号,日前在浙江省舟山增洲造船有限公司命名下水。集团主席许志坚在谈到航运市场未来前景时表示,航运业还需1至2年才会复苏,而行业低迷对该公司而言,是一个更好的扩充机会。
中国散货船东的日子最近不太好过,在全球经济增长放缓的不安情绪中,迎来了运力严重过剩的危机,大货主的推波助澜助推了局势的恶化。国际运输市场,淡水河谷自建大规模40万超大型矿砂船的风波尚未平息;国内运输市场,同样也被货主的自建船队进一步蚕食。尽管在中国货主协会副会长蔡家祥看来,“中国货主自建船队是为了控制成本,外国大货主自建船队是为了垄断市场增加利润,这是两码事。”但是,与社会专业化分工趋势相背的货主...
世界航运行业中规模最大、参展人数最多的展会“希腊国际海事展”将于2012年6月7日在希腊雅典举行。2011年12月2日,展会主办方主席Theodore N.Vokos在希腊驻上海总领事馆接受和讯网访谈时称,其依然对希腊航运产业前景保持乐观,这一产业将同旅游业一起成为拯救希腊经济的关键。
2011年11月13日上午,随着阵阵礼炮声,由浙江宏信船舶有限公司建造的32500吨散货船在一整排气囊的帮助下,由慢至快,在江口芦村港成功下水。该船名为“博尼勇士号”,是香港华光海运控股有限公司委托宏信船厂代为建造的。船舶的顺利交接,标志着我区船舶建造业迈向一个新的台阶。
日前,上海市科学技术委员会组织上海交通大学、上海财经大学、上海港集团等单位的专家对上海海事大学上海航运物流信息工程技术研究中心进行了验收。验收专家一致认为:上海航运物流信息中心定位明确,核心能力突出,主要研发方向和内容具有先进性、创新性和实用性;建设规划符合国家和上海市的发展需求以及航运物流信息技术领域的发展趋势,将对上海国际航运中心建设和我国航运物流信息相关行业的技术进步起到示范和推动作用,一致...
2011年11月30日,中海集运宣布,旗下全资公司集运香港公司斥资7.5424亿美元买船。本次船舶出售方为中国重工有限公司。中海集运本次购买船舶包括八艘船舶及取得购买四艘船舶的选择权,总代价为7.5424亿美元,将由集运香港公司分四期支付。
大公报上海三十日电 中国海运(集团)总公司董事长李绍德指出,航运市场新运力增速太快,已经大大超出人们判断。可以断定,运力过剩将是长期的、整体的,而运力短缺则是短暂的(如突发事件引起)、局部的(如某些细分市场)。当前一些战略领先的船公司正采用新的经营模式,推动整个市场进入“大船低碳”的新时代。
日前,宝钢资源下属宝钢航运公司首艘新造57000吨“宝运盛”轮及两艘新造23000吨散货船“宝航11”、“宝航12”轮命名仪式在江苏东方重工有限公司举行。2010年,宝钢资源与江苏东方重工公司及福建冠海造船工业公司签订了10艘散货船委托建造合同。此次命名的3艘新船中,“宝运盛”轮是宝钢航运首艘新造远洋船舶,总长189.99米,型宽32.26米,型深18米,航速14.2节,额定参考载货量57000吨...

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