搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶与海洋工程 航运”相关记录39条 . 查询时间(0.009 秒)
2019年10月25日，在上海召开的第二届“新时代·大航海·强国梦——智能航运与创新发展”峰会上，《长三角智能航运发展报告（2019）》（简称《报告》）出炉。《报告》指出，我国船舶工业和航运业在智能技术工程化应用方面初显成效，已形成一定的技术积累和产业基础，基本与国际先进水平保持同步。
高端制造取得突破推动航运业绿色发展中国船舶工业集团有限公司设计建造的全球首艘LNG动力23000TEU集装箱船顺利下水
制造 航运业 绿色发展 中国船舶工业集团有限公司 设计建造 首艘 LNG动力23000TEU 集装箱船
2019/9/27
2019年9月25日，中国船舶工业集团有限公司为法国达飞海运集团设计建造的全球首艘以液化天然气（LNG）为动力的23000TEU集装箱船在上海长兴岛顺利下水。中船集团董事长雷凡培、总经理杨金成、副总经理南大庆，上海市常务副市长陈寅，交通运输部总工程师姜明宝，中国进出口银行党委委员宁咏，法国驻华大使罗梁，黎巴嫩驻华大使米莉亚·贾布尔，法国驻沪总领事纪博伟，达飞海运集团董事会主席鲁道夫·萨德，以及有关...
《2030中国航运发展展望报告》正式出炉
2030中国航运发展展望报告 出炉
2015/4/2
《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》确定的中国海运业健康发展的目标是：按照全面建成小康社会的要求，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系，适应国民经济安全运行和对外贸易发展需要。上海国际航运研究中心以《若干意见》所提出的要求和目标为出发点，并基于现在中国航运发展的基础，考虑到政府对推动中国航运事业改革开放和不断创新的努力，以及未来中国经济贸易发展的需求，经...
上海国际航运研究中心成果获奖
上海国际航运研究中心 成果获奖
2013/6/5
2013年5月28日下午，由上海金融业联合会主办的“2012年上海金融业改革发展优秀研究成果”颁奖大会在上海绿地万豪酒店召开。上海国际航运研究中心的《2011-2012中国航运金融发展报告》荣获“2012年上海金融业改革发展优秀研究成果”一等奖。
中远航运实船加装消涡鳍节能效果明显
中远航运 实船加装消 涡鳍节能 效果明显
2013/6/4
近日，中远航运股份有限公司在幸福松轮试验加装消涡鳍（PBCF），以减少螺旋桨的尾部气泡，降低空泡效应，从而加强水动力性能，提高推进效率。经反复试验、多方评估，认为加装消涡鳍后幸福松轮的技术性能优于同型船舶，能够达到节能减排的效果，而且投入较小，回报较快。
“中国航运大讲坛”走进天津
中国 航运大讲坛 天津
2013/6/3
2013年5月30日，围绕“建设自由贸易港区，助推航运中心建设”这一主题，“中国航运大讲坛”在天津东疆保税港区国际邮轮母港开讲，吸引了来自天津市相关政府部门、航运企事业单位、科研院所及高等院校等单位的300余人参加。
2012年3月28日，“长江航运技术行业研发中心”在汉成立，交通运输部副部长高宏峰为该研发中心揭牌。这是交通运输部为完善交通科技创新体系、提升行业科技创新能力而组建的首个行业研发中心。
据长江航务管理局局长唐冠军介绍，该中心成立后，将面向内河航运行业，围绕航道整治与维护、枢纽通航、水上交通安全与防污染以及信息与智能航运等方面开展新技术、新工艺、新材料、新装置的技术研究，强化科技成果向行业工程化...
三峡两坝间复杂水流航运安全技术研究通过鉴定
三峡两坝 复杂水流航运 安全技术 通过鉴定
2012/2/27
“该研究成果提出的两坝间建设项目全部实施完成后，两坝间通航安全系数和通航条件将得到提高，大大减少间接的航运效益损失。项目研究成果应用后对于提高两坝间航道通过能力和船舶安全，不仅具有较大的直接经济效益，也具有较大的社会效益。”近日，西部科技项目“三峡两坝间大流量复杂水流下航运安全关键技术研究”通过验收，该项目的第一负责人、交通运输部天津水运工程科学研究院研究员郝品正向笔者介绍了该项目的研究内容和意义...
长江航运集团一项重大节能科技成果在汉诞生（图）
长江航运集团 节能科技成果 诞生
2012/2/8
船舶航行中主机富余动力可用于发电了！2月5日，从武汉传来喜讯：“船舶轴带无刷双馈交流发电系统”成果经专家鉴定，为国际首创，达到国际先进水平。
中远航运重吊船装风电设备驶往南美（图）
中远航运 重吊船 风电设备 南美
2011/12/15
2011年12月5日，中远航运大华轮第97航次在江阴装运风电设备往南美。大华轮这次装载的风电设备共13套（42件）风塔，约19000立方，单件长30米，重50吨。这是中远航运船舶首次整船装运成套风电设备往南美，同时也是中远航运船舶装运风电设备量最多的一次，刷新了中远航运船舶装运风电设备的新记录。
勇利航业大灵便型船下水 趁航运业低迷扩充业务（图）
勇利航业 大灵便型船 下水 航运业低迷
2011/12/12
大公报2011年12月8日舟山讯（林静文）勇利航业订造的大灵便型干散货轮“Zorina”号，日前在浙江省舟山增洲造船有限公司命名下水。集团主席许志坚在谈到航运市场未来前景时表示，航运业还需1至2年才会复苏，而行业低迷对该公司而言，是一个更好的扩充机会。
中国散货船东的日子最近不太好过，在全球经济增长放缓的不安情绪中，迎来了运力严重过剩的危机，大货主的推波助澜助推了局势的恶化。国际运输市场，淡水河谷自建大规模40万超大型矿砂船的风波尚未平息；国内运输市场，同样也被货主的自建船队进一步蚕食。尽管在中国货主协会副会长蔡家祥看来，“中国货主自建船队是为了控制成本，外国大货主自建船队是为了垄断市场增加利润，这是两码事。”但是，与社会专业化分工趋势相背的货主...
航运业成为拯救希腊关键
航运业 希腊国际海事展 Theodore N.Vokos
2011/12/6
世界航运行业中规模最大、参展人数最多的展会“希腊国际海事展”将于2012年6月7日在希腊雅典举行。2011年12月2日，展会主办方主席Theodore N.Vokos在希腊驻上海总领事馆接受和讯网访谈时称，其依然对希腊航运产业前景保持乐观，这一产业将同旅游业一起成为拯救希腊经济的关键。
2011年11月13日上午，随着阵阵礼炮声，由浙江宏信船舶有限公司建造的32500吨散货船在一整排气囊的帮助下，由慢至快，在江口芦村港成功下水。该船名为“博尼勇士号”，是香港华光海运控股有限公司委托宏信船厂代为建造的。船舶的顺利交接，标志着我区船舶建造业迈向一个新的台阶。
上海航运物流信息工程技术研究中心通过验收
上海航运物流信息工程技术研究中心 验收 航运物流信息
2011/12/5
日前，上海市科学技术委员会组织上海交通大学、上海财经大学、上海港集团等单位的专家对上海海事大学上海航运物流信息工程技术研究中心进行了验收。验收专家一致认为：上海航运物流信息中心定位明确，核心能力突出，主要研发方向和内容具有先进性、创新性和实用性；建设规划符合国家和上海市的发展需求以及航运物流信息技术领域的发展趋势，将对上海国际航运中心建设和我国航运物流信息相关行业的技术进步起到示范和推动作用，一致...