搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶与海洋工程 集装箱船”相关记录30条 . 查询时间(0.018 秒)
2021年4月27日，中国船舶集团旗下沪东中华为法国达飞集团建造的23000箱双燃料动力集装箱船在长兴岛命名交付。达飞船舶执行副总裁泽维尔•勒克莱尔、达飞中国首席执行官何律铎，中船贸易副总经理林峰，沪东中华总经理陈军、常务副总经理黄一平、副总经理迟本斌、长兴造船副总经理胡宏宇，以及来自法国船级社等各方近百名嘉宾出席仪式。仪式上，新船教母王虹女士命名该船为“达飞协和”号，并为新船砍缆庆生...
近日，中国船舶集团旗下大连船用推进器有限公司顺利通过了工业和信息化部产业发展促进中心对“万箱级集装箱船螺旋桨关键技术研究”项目的验收。该项目是由大连船推牵头的工信部高技术船舶科研项目，项目研制周期为三年。项目旨在通过开展万箱级集装箱船螺旋桨的关键技术研究，掌握万箱级集装箱船用螺旋桨设计技术和制造方法，提高设计、制造能力，完成一型螺旋桨的设计制造，获得实船应用，并进一步提高推进效率。
全球最大LNG动力集装箱船“达飞雅克·萨德”轮首航深圳盐田港
全球'最大LNG动力 集装箱船 达飞雅克·萨德'轮 首航 深圳 盐田港
2020/10/21
2020年10月6日，全球首艘以LNG（液化天然气）为动力的超大型集装箱船“达飞雅克·萨德”轮首航深圳盐田港。v
我国建造的全球首艘23000箱双燃料动力集装箱船交付
23000箱 双燃料动力 集装箱船
2020/9/23
由中国船舶集团建造的全球第一艘23000箱以双燃料为动力的集装箱船，昨天（9月22日）在上海交付法国达飞集团，这也是目前全球最大级别的以双燃料为动力的集装箱船。
中国首艘双体集装箱船试航成功（图）
中国 首艘双体集装箱船 试航成功
2020/9/23
近日，由湖北天龙高速船业股份有限公司研发设计的中国首艘快速双体集装箱船“天龙18”号试航成功。“天龙18”号是目前中国第一艘体量最大的快速双体集装箱船，满载排水量达3400吨，填补了的国内河船舶的多项空白。
近日，青岛造船厂有限公司与智慧航海（青岛）科技有限公司在青岛签订300TEU智能航行集装箱船“智飞”号建造合同，中国船级社（CCS）将负责该船的审图和检验。“智飞”号是 “基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”科研成果集中应用的示范船，集成了由交通运输部水运科学研究所、大连海事大学和智慧航海（青岛）科技有限公司等国内多家科研机构和企业研发的智能航运专业技术并进行应用。该船将于2020年上半年开...
高端制造取得突破推动航运业绿色发展中国船舶工业集团有限公司设计建造的全球首艘LNG动力23000TEU集装箱船顺利下水
制造 航运业 绿色发展 中国船舶工业集团有限公司 设计建造 首艘 LNG动力23000TEU 集装箱船
2019/9/27
2019年9月25日，中国船舶工业集团有限公司为法国达飞海运集团设计建造的全球首艘以液化天然气（LNG）为动力的23000TEU集装箱船在上海长兴岛顺利下水。中船集团董事长雷凡培、总经理杨金成、副总经理南大庆，上海市常务副市长陈寅，交通运输部总工程师姜明宝，中国进出口银行党委委员宁咏，法国驻华大使罗梁，黎巴嫩驻华大使米莉亚·贾布尔，法国驻沪总领事纪博伟，达飞海运集团董事会主席鲁道夫·萨德，以及有关...
20000TEU级以上超大型集装箱船创新专项总体研制任务书顺利通过评审
集装箱船 评审
2017/10/13
2017年10月10日，中国船舶工业集团公司第七〇八研究所牵头的“20000TEU级以上超大型集装箱船创新专项”顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的研制任务书评审。与会专家对该专项给予了充分肯定，一致认为专项的研究符合总体目标预期。
超大型集装箱船用厚钢板研究新进展
超大型集装箱船用厚钢板研究 NK船级社
2016/8/3
据《Marine Log》2016年7月28日报道，NK船级社最近在超大型集装箱船用厚钢板的研究上有所突破，确认了100 mm超厚脆性裂纹止裂钢的最小止裂韧度（Kca）要求为8000 N/mm3/2。该结果是基于与日本焊接工程学会（JWES）的共同研发项目而进行的大量验证试验而得出的。
上海船舶研究设计院11000TEU大型集装箱船获DNV GL预审认可
舱段结构设计 典型舱段
2016/7/6
2016年6月28日，在DNV GL举办的集装箱船论坛上, DNV GL中国审图中心经理Falk Rothe先生向上海船舶研究设计院颁发了11000TEU级集装箱船满足UR S11A/S34的AIP证书。据了解，11000TEU集装箱船是上海船院按照DNV GL集装箱船规范和相关导则要求独立开发完成的一型大型集装箱船。该船采用双岛布置，共设8个货舱，货舱内最多能装载10层标箱，名义箱数达到1160...
“超大型集装箱船关键技术研究”通过研制任务书评审
超大型集装箱船 关键技术研究 研制任务书 评审
2013/1/24
近日，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所牵头，上海江南长兴重工有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司、上海外高桥造船有限公司和大连船舶重工集团有限公司共同参与的高技术船舶科研项目“超大型集装箱船关键技术研究”，通过了工业和信息化部装备工业司主持的研制任务书评审。
2012年11月20日，沪东中华造船（集团）有限公司生产管理部完成将8888TEU超大型集装箱船拖带至长兴岛码头任务。
2012年4月23日，中远船务与DNV船级社签订4000箱集装箱船合作开发协议。中远船务总工程师詹树明、DHV船级社北方区经理陈铿参加了签订仪式，并代表双方在协议上签字。
最大GL-CCS双船级集装箱船中国建造（图）
集装箱船 德国劳氏 中国船级社 双船级
2012/2/26
德国劳氏（GL）将与中国船级社（CCS）携手为四艘10,000TEU集装箱船提供入级服务，这是截至2012年中国船厂建造的最大型集装箱船。这些双船级集装箱船由沪东中华造船（集团）有限公司（“沪东中华”）自主设计，并为船东中国海运（集团）总公司（“中国海运”）建造。
海丰国际380万售一艘集装箱船（图）
海丰国际 380万 集装箱船
2011/12/15
2011年12月14日消息，海丰国际公布，向山东航运销售一艘旧集装箱船SITC Hakata轮，代价为380万美元。山东航运由控股股东兼执行董事杨绍鹏及其配偶拥有62.5%权益的公司。
SITC Hakata是一艘建于1995年的集装箱船，容量为1,016个标准箱。该船舶于2009年底由海丰国际收购。预期集团将因为出售事项而变现收益约45万美元，拟将有关出售事项的所得款项用作一般营运资金。海丰国...