搜索结果: 91-105 共查到“船舶与海洋工程 水下”相关记录219条 . 查询时间(0.433 秒)
载人潜器水动力性能研究
水动力性能 数值计算 水动力系数
2013/7/1
水动力性能是载人潜器的关键技术指标，特别是在总体设计阶段针对载人潜器进行水动力计算具有重要意义。研究了数值计算的方法，选取长细比为6：1 的椭球体为研究对象，开展了网格划分方式的研究，得出了计算结果，并将计算结果与实验值进行了对比。对比结果表明，该方法具有一定的精度，验证了数值计算方法的可行性。选取几个典型工况，针对轻载作业型载人潜水器水动力进行数值预报，得出了相关的水动力系数，为该载人潜器的总体...
大船集团“新型少压载水VLCC”项目阶段成果通过鉴定
大船集团 新型少压载水VLCC 项目阶段成果 通过鉴定
2013/4/1
近日，中船重工科技部在大连召开“新型少压载水VLCC”项目阶段成果鉴定会。邀请中国船级社、英国劳氏船级社、大连远洋运输公司、大连理工大学、中国船舶科学研究中心等国内船舶行业顶级专家组成鉴定委员会。鉴定专家组在听取了项目组所做的阶段研制情况汇报，审阅了有关技术文件，经认真讨论一致认为所研发船型在国际上属于首创，技术构思新颖、技术方案完备，论证充分完整，试验数据真实可靠，已拥有多项自主知识产权，能够快...
水中环肋圆锥壳振动特性分析
环肋圆锥壳 流体负载 幂级数法 刚度平摊法
2013/3/25
基于Flügge壳体理论，采用幂级数法研究不同边界条件下水中环肋圆锥壳振动特性。环肋采用刚度各向异性法，平摊等效为壳体重量的增加。通过将圆锥壳分段，且将每段圆锥壳等效为圆柱壳考虑水流体的负载影响。分析水中环肋圆锥壳的固有、受迫振动特性，并通过数值与解析结果对比，验证幂级数法的正确性。研究流体负载、环肋、半锥角及边界条件对其振动特性影响。结果表明，流体负载与环肋主要以附加质量及阻尼形式作用于锥壳。
大连中远船务创新设计隔水密封装置解决安装难题（图）
大连中远船务 创新设计 隔水密封装置 安装难题
2013/3/12
近日，大连中远船务工程有限公司技术中心组织设计人员，大胆创新，慎密设计，充分考虑海水涌浪、气候、风力等外部条件，创造性地提出了在备件SLWR施工位置周围安装一种顶部敞口的临时隔水密封装置，顺利解决了FPSO改装项目松杰轮船供备件的安装难题。利用此装置将每个备件安装位置周围水面以下的水全部排除，形成一个与水上相连通的无水空间，便于作业人员完成水线以下备件部分的装配、焊接、涂装、检验。该项目的顺利完工...
压载水处理技术最新发展（图）
压载水 处理技术 最新发展
2013/3/11
IMO正式通过《船舶压载水和沉积物控制与管理国际公约》已有8年多时间。公约通过后，压载水处理装置便成为船舶必不可少的设备，压载水处理装置的研发就如火如荼般地展开了。如今已有不少压载水处理系统可供船厂和设计单位选择，但受到船舶特点、处理技术、处理能力等限制，几乎没有哪种处理系统能适用于所有类型的船舶。随着压载水管理公约正式生效的临近，将来每一艘船都必须面对压载水处理的问题。现将世界上最为先进的技术成...
青岛海德威海洋卫士压载水处理系统获科学技术发明奖（图）
青岛海德威海洋卫士 压载水处理系统 科学技术 发明奖
2013/3/7
2013年3月1日，青岛市委、市政府在市级机关会议中心召开“全市科技创新与奖励大会”，表彰奖励2012年为青岛市科技事业发展做出突出贡献的科技工作者。海德威“电催化高级氧化船舶压载水处理系统”获得青岛市科学技术发明奖二等奖。
青岛海德威海洋卫士压载水系统获日本发明专利
青岛海德威海洋卫士 压载水系统 日本发明专利
2013/2/28
近日，青岛海德威科技有限公司海洋卫士船舶压载水处理系统中“一种微电流电解灭菌除藻装置”获日本发明专利授权。此外，该系统新近还被认定为“青岛名牌”产品。
工信部支持的“新型少压载水VLCC”项目阶段成果通过鉴定
工信部 新型少压载水VLCC 项目阶段 成果鉴定
2013/2/4
近日，中船重工科技部在大连召开“新型少压载水VLCC”项目阶段成果鉴定会。邀请中国船级社、英国劳氏船级社、大连远洋运输公司、大连理工大学、中国船舶科学研究中心等国内船舶行业顶级专家组成鉴定委员会。鉴定专家组在听取了项目组所做的阶段研制情况汇报，审阅了有关技术文件，经认真讨论一致认为所研发船型在国际上属于首创，技术构思新颖、技术方案完备，论证充分完整，试验数据真实可靠，已拥有多项自主知识产权，能够快...
青岛海德威压载水处理系统再获国际发明专利授权（图）
青岛海德威 压载水处理系统 国际发明 专利授权
2013/1/25
近日，青岛海德威科技有限公司的海洋卫士™船舶压载水处理系统获日本发明专利授权：一种微电流电解灭菌除藻装置。截止到目前为止，海洋卫士™船舶压载水处理系统已获得国际发明专利2项，国家发明专利4项。累计获得实用新型专利8项。
由于水下航行体发射管内的流场非常复杂又不宜于测量,因而很难得到航行体发射过程中的流场分布情况。文中的主要目的是数值模拟水下航行体在发射管内的运动规律和压力分布。通过工程计算的方法得到了水下航行体在发射管内的运动曲线,在此基础上利用Ansys软件的Flotran模块动网格技术对发射管内流场进行了实时仿真,得到了航行体表面的压力分布。
欧盟新型水下机器人探寻替代水资源获得成功
欧盟新型水下机器人探寻替代水资源获得成功
2012/12/7
世界水资源的过度利用和滥用，已造成全球范围内无污染淡水供应的持续紧张。积极寻找替代水资源的解决方案，成为愈来愈多国家的重要议事日程。目前，经济上可行的替代水资源主要有三种方式：海水淡化、污水的循环再利用和海底潜入泉（Sea-Bottom Springs）的开发。欧盟第六研发框架计划（FP6）资助支持，由法国科技人员领导的MEDITATE研发团队，研究开发出的新型潜水机器人，在探寻地中海沿岸喀斯特潜...
2012年12月3日，由上海交通大学水下工程研究所研制的世界上第一台深海“水下导向攻泥器”“深鳗I”在“三航砂桩8”沉船打捞工程中获得首次应用，由上海交通大学青年教师吴超、王旭阳分别担任该设备作业的领队和现场总指挥，来自交通运输部广州打捞局、上海打捞局的领导和专家共同见证了这一时刻。
GB-T 19316-2003小艇 小型舷内机喷水艇的遥控操舵系统。
青岛水下焊接技术获突破
青岛水下 焊接技术 突破
2012/10/29
2012年10月10日，山东省青岛市科技局对外宣布，青岛市与乌克兰在海洋工程领域的科研合作项目已获得进展，突破了包括水下焊接、水下运载器制造等多项关键技术难关，为青岛市发展海洋工程装备及配套产业提供了强有力的技术支撑。