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2017年11月21日,中丹压载水管理互免技术研讨会在中国青岛举行。此次会议由交通运输部水运科学研究院、河北省海事局主办,来自中国和丹麦海事届共20余位技术专家参会。会议围绕船舶压载水处理技术、海洋环保技术、防污染技术等议题开展讨论交流。
针对潜艇在水下爆炸载荷作用下各部位受损程度不同,选局部典型舱段结构并将其简化成两端刚固的理想刚塑性加筋圆柱壳动力学模型。用动量守恒原理忽略圆柱壳轴向力作用,获得新型快速计及静水压力作用的加筋圆柱壳典型舱段典型位置塑性大变形理论计算方法。将理论计算结果与有限元仿真及实验结果进行对比,证明此动力学模型能对计及静水压力时不同冲击波作用的加筋圆柱壳结构动塑性损伤程度进行预报。
国际海事组织在2004年2月通过了《2004年国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(以下简称“压载水公约”),旨在通过船舶压载水和沉积物的控制和管理来防止、减少并最终消除有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源引起的风险。
基于Flügge壳体理论,采用幂级数法研究不同边界条件下水中环肋圆锥壳振动特性。环肋采用刚度各向异性法,平摊等效为壳体重量的增加。通过将圆锥壳分段,且将每段圆锥壳等效为圆柱壳考虑水流体的负载影响。分析水中环肋圆锥壳的固有、受迫振动特性,并通过数值与解析结果对比,验证幂级数法的正确性。研究流体负载、环肋、半锥角及边界条件对其振动特性影响。结果表明,流体负载与环肋主要以附加质量及阻尼形式作用于锥壳。
阿法拉伐(Alfa Laval)已指定荷兰公司Leemberg Piping and Machine Construction作为其在比利时、荷兰、卢森堡经济联盟地区PureBallast压载水系统安装的合作伙伴,合作协议时间为3年。Leemberg公司由此成为阿法拉伐PureBallast压载水系统安装的正式二级承包商,包括系统审计、工程、制图、模块建造和安装。阿法拉伐比利时、荷兰、卢森堡经济联...
该项目属于85-17-1-2号“八五”国家科技攻关课题的一部分重要内容。AC-600蒸汽发生器水室挡板是循环管道系统中的一个阻力件,主要是确定该阻力件的局部阻力系数,供工程设计中使用。进行水室档板的结构设计;进行流阻试验。管道直径Φ300mm,流量1260m^3/h。该挡板前后连接管道形状和结构复杂,要进行原型阻力试验相当困难,通过大量的研究,提出了采用“变体”相似理论的方法。进行试验装置的设计。...

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