搜索结果: 1-14 共查到“船舶与海洋工程 大连中远船务”相关记录14条 . 查询时间(0.33 秒)
大连中远船务多项科研成果获得国家技术专利（图）
大连中远船务 无需卸扣连接吊杠 吊车筒体法兰面防变形工装 国家技术专利
2013/7/17
日前，大连中远船务申报的“无需卸扣连接吊杠”、“重型承重式定位支撑座”、“吊车筒体法兰面防变形工装”等11项科技专利相继获得国家知识产权局授权。为加强企业的自主知识产权保护，扩大企业自主知识产权的占有量，大连船务广大技术人员结合设计与生产实际进行专项技术研究，从2010年开始以企业为专利权人推进专利申报工作至今，已向国家知识产权局申报97项技术专利。其中已有47项技术专利获得国家知识产权局授权，（...
大连中远船务创新设计隔水密封装置解决安装难题（图）
大连中远船务 创新设计 隔水密封装置 安装难题
2013/3/12
近日，大连中远船务工程有限公司技术中心组织设计人员，大胆创新，慎密设计，充分考虑海水涌浪、气候、风力等外部条件，创造性地提出了在备件SLWR施工位置周围安装一种顶部敞口的临时隔水密封装置，顺利解决了FPSO改装项目松杰轮船供备件的安装难题。利用此装置将每个备件安装位置周围水面以下的水全部排除，形成一个与水上相连通的无水空间，便于作业人员完成水线以下备件部分的装配、焊接、涂装、检验。该项目的顺利完工...
大连中远船务荣获国家级高新技术企业称号（图）
大连 中远船务 国家级高新技术企业 称号
2012/3/21
日前，在大连市政府公布的2011年第一批高新技术企业名单中，大连中远船务成功入选，荣获国家级“高新技术企业”称号，这标志着大连中远船务技术创新和产品科技含量跃上了新的台阶。
大连中远船务：“建模”加力 造船提速（图）
大连中远船务 “建模” 造船提速
2011/12/20
2011年，大连中远船务加力推进造船“建模”工作，有力地促进了造船提速。2011年11月22日，该公司为希腊COMMON PROGRESS公司建造的57000吨散货船“温特”轮（N297）交船。该船总建造工期265天，创造了大连中远船务总建造工期最短纪录。
大连中远船务第6艘三万吨重吊船N264命名（图）
大连中远船务 第6艘 重吊船N264 命名
2011/12/14
2011年12月12日，大连中远船务为中波公司建造的第6艘三万吨多用途重吊船（N264）成功命名。中波公司中方总经理孙敏、波方总经理扬努什•扬尼舍夫斯基、中波公司党委书记夏立建及其夫人龚梅华，中远船务集团王宇航总经理、党委马智宏书记等出席了命名仪式。船母龚梅华女士将该轮命名为“乾坤”号。
大连中远船务57000吨散货船“温特”轮交付
大连中远船务 57000吨 散货船“温特”轮 交付
2011/11/30
2011年11月22日，大连中远船务为希腊COMMON PROGRESS公司建造的57000吨散货船“温特”轮交付船东。大连中远船务常务副总经理高永强与COMMON PROGRESS公司现场监造经理SAVVAS先生在双方代表的共同见证下签署了交船文件。“温特”轮是大连中远船务为COMMON PROGRESS公司建造的第5艘57000吨散货船，同时也是大连中远船务今年交付的第3艘满足PSPC要求的船...
大连中远船务80000吨散货船N216交付
大连中远船务 80000吨 散货船N216 交付
2011/11/30
2011年11月10日，大连中远船务为希腊NEWLEAD HOLDINGS LTD公司建造的80000吨散货船N216正式交付船东。该船是大连中远船务为NEWLEAD公司建造的第二艘80000吨散货船，总长约229米，型宽32.26米，型深20.25米，设计吃水14.58米，满载载重吨约为79200吨，设计航速14.1节，为大连中远船务批量化生产的同类型船中的第11艘。此类型船也凭借其良好的燃油经...
大连中远船务修复滚装船“塔卡拉”轮（图）
大连中远船务 修复 滚装船 “塔卡拉”轮
2011/11/22
2011年10月20 日，大连中远船务承修的滚装船“塔卡拉”轮完成所有工程驶离码头，顺利开航。“塔卡拉”轮隶属于英国公司WilhelmsenLines Car Carriers，该公司于2009 年9 月在大连中远船务修理第一艘滚装船“泰瑞德”轮，因对其修船质量、进度、安全控制及服务深感满意，船东公司又连续安排“崔安诺”、“泰瑞尔”、“特立尼达”3 艘滚装船到大连中远船务修理，并将韩国2 艘滚装船...
大连中远船务57000吨散货船N297试航（图）
大连中远船务 57000吨 散货船N297 试航
2011/11/11
2011年11月9日，大连中远船务为希腊CP公司建造的第5艘57000吨散货船（N297）顺利完成试航任务。N297的完整性和施工质量比前几艘系列船有明显提升，船东对此十分满意。试航后，该船将在完成最后扫尾工程后交付船东。
2011年11月9日，大连中远船务为希腊CP公司建造的第5艘57000吨散货船（N297）顺利完成试航任务。N297的完整性和施工质量比前几艘系列船有明显提升，船东对此十分满意。试航后，该船将在完成最后扫尾工程后交付船东。
大连中远船务加紧改装“尼萨”轮（图）
大连中远船务 改装 “尼萨”轮
2011/11/10
2011年11月7日下午，巴西石油公司负责油田开发和生产的副总裁Estrella、Quip公司首席执行官Miguelangelo、BWO执行副总裁David先生一行十余人访问中远船务。中远船务集团党委书记马智宏接见了来访客人，并陪同参观了中远船务企业文化展厅，共同见证了中远船务的发展历程。随后，马智宏书记与Estrella先生进行了亲切会谈，代表王宇航总经理及中远船务6万名员工对Estrella一...
大连中远船务“大连开拓者”项目D20、D50模块吊装
大连中远船务 “大连开拓者”项目 D20、D50模块
2011/11/10
日前，大连中远船务“大连开拓者”号超深水钻井船（N110）继成功完成动力模块（M82）吊装上船后，又完成了立管存储模块（D50）、钻井泥浆模块（D20）的吊装合拢工程。 “大连开拓者”号钻井泥浆模块(D20)总长25米，最大宽度50米，主体高19米，主要功能为钻井辅助，模块分左中右三块分段。立管存储模块（D50）总长25米，宽50米，高22.5米，重量约1370吨，用于钻井生产中钻杆立管的存储。
大连中远船务三万吨重吊船N264试航（图）
大连中远船务 三万吨重吊船N264 试航
2011/11/3
2011年10月31日，大连中远船务为中波公司建造的第六艘三万吨重吊船（N264）经过70多个小时航海试验，顺利完成了试航任务。三万吨重吊船（N264）试航前完整性远远好于前五艘同类船舶，经过试验，其各项数据符合设计要求。该轮在完成后续扫尾工程后，将于近期正式交付船东。
