搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 专家系统”相关记录18条 . 查询时间(0.177 秒)
基于规则的牵引车故障诊断专家系统设计
故障诊断 专家系统 产生式规则
2016/11/28
针对某型舰船出海期间牵引车故障多、维护难的问题，开发一种基于规则的牵引车故障诊断专家系统。介绍牵引车故障诊断专家系统的基本架构、功能模块，结合产生式规则给出知识库与规则库的结构，同时运用混合推理技术设计推理机，详细描述推理算法，利用Access数据库和VB可视化编程技术实现专家系统。分析结果表明：该系统能够较为准确地判断出故障原因并提出故障解决方法，维护简单，实用高效，易于部队接受。
基于专家系统的热动力试验台测控系统
测控系统 PID 控制 专家系统
2013/1/21
针对传统的PID 控制无法解决双路热动力试验台的测控系统控制的各参数存在强耦合性的问题，设计一 种基于专家系统的热动力试验台测控系统。分析了控制系统的硬件和软件结构，引入专家系统的控制方法，模拟专 家利用知识进行推理，并从压力瞬态控制、给定出口压力规律以及温度控制仪表的无扰动切换3 个实验分析了专家 控制方法。实践结果证明：基于专家控制的测控系统能保证精度控制要求，目前该系统已通过专家验收并投入运...
基于专家系统的导弹发射车液压系统故障诊断
液压系统 故障诊断二叉树 故障推理机
2009/2/24
液压系统为导弹发射车提供动力源，该系统运行的可靠性在不同程度上影响着导弹发射车的工作性能。针对导弹发射车液压系统故障知识的特点，提出了将领域专家经验分解成故障现象、故障原因和故障规则的知识表达方式，设计了由故障现象、故障原因分别构成故障规则前件和后件的知识获取方法，实现了故障知识的有效管理和维护。针对故障诊断流程图的结构特点，提出了故障诊断二叉树的概念，给出了将诊断流程图转化成故障诊断二叉树的方法...
飞机结构损伤容限评定软件及专家系统
飞机 容限评定 结构损伤 分析系统
2008/7/30
该系统是国内独创的大型飞机结构损伤容限设计和分析系统。该系统能全面准确实施国内外最新操作容限规范及分析手册提出的准则和技术，能全面实施MSG-3制定检查大纲的决策流程。该系统将飞机结构操作容限评定转化为操作觉察评定并将整个过程程序化，最终落实在制定并评定结构检查大钢上，能满足当代民机适航要求。该系统是一个交互式多级菜单的综合集成环境，集成度高。在国内首次发展多裂纹分析技术系统，独创了适合损伤容限评...
针对运载火箭故障诊断专家系统中知识获取的瓶颈问题，通过将扩展故障树分析法 和 基于规则的诊断专家系统有机结合，建立基于扩展故障树的运载火箭故障知识获取及表示方 法，实现了从扩展故障树到诊断知识的自动转换和诊断知识的规范化表示，解决了基于规则 的诊断专家系统的知识获取难题。在此基础上，结合扩展故障树给出了运载火箭故障诊断专 家系统快速推理策略。该策略基于诊断优先系数，实现了对发生概率大、结构重要度高...
基于神经网络和专家系统的电传操纵系统故障诊断
非定常气动力 拓扑结构图 Hopf分叉 旋转阻尼
2004/2/5
提出了一种神经网络与专家系统相结合的故障诊断方法,研制了相应的诊断模块,并在某型飞机电传操纵系统的故障诊断中得以实现。在实物仿真和实际诊断实例中,该诊断模块均达到了很好的效果。从而证明了所提出的方法作为一种诊断策略,可作为飞机电传操纵系统快速故障诊断的基础。该故障诊断方法可推广应用到其它同类飞机的故障诊断当中,为现代航空维修保障的故障诊断提供了一条有效的新途径。
被诊断系统的复杂性造成故障诊断过程效率低,耗费时间长。采用多属性决策方法可以将测试代价因素引入到对复杂系统故障诊断的决策中,以提高诊断的效率。根据故障诊断的实际情况,确定了对属性权值的约束条件,提出了一种求取MADM 权值的方法,解决了故障诊断决策中属性权值选取困难的问题。通过仿真证明和普通的方法相比,专家系统采用MADM 方法,故障诊断时间减少了1/ 5 。
航空发动机滑油光谱专家系统知识库建立
航空发动机 滑油光谱监控 专家系统 知识库
1999/5/11
从理论和实际应用两方面对滑油光谱分析故障诊断专家系统知识库的建立进行了较深入的研究和探讨。提出了知识库建立的方法,应用磨损元素浓度与浓度增长率模糊综合评判、模糊聚类的方法定量研究,结合专家经验,较好地解决了故障诊断准确度问题。
可靠性设计咨询专家系统
专家系统 重要度 适应度 损失度
1995/3/15
提出了重要度、适应度和损失度的概念，并将他们用于该专家系统的推理机中，介绍了该专家系统的特点，主要功能和以飞机起落架收放系统为对象的可靠性设计咨询专家系统原型的研究成果。实例的运行结果表明，该专家系统的开发是成功的，所采用的思路、概念、方法是正确的，得到有关设计集团的好评。
广义损伤容限评定与设计专家系统
损伤容限 评定 设计
1993/7/6
现代工程设计的一大特点是维修进人设计。在设计阶段就根据A D R 、E D R 和F D R制定出结构维修大纲, 并由用户根据自己的检查水平灵活地贯彻实施, 就可以保证在结构使用期内的安全性和经济性。在D D T R 系统中, 确定性分析、工程经验、专家知识等交互在一起, 最好以人工钾能专家系统的方式实现其应用
产生CIM环境下分类编码系统的专家系统研讨
分类 编码 专家系统 计算机辅助制造
1993/7/1
论述了已经设计出的一个自动生成零件分类编码专家系统（ＳＴＪＬＢＭ－１）的原理、结构以及运行过程。在计算机集成制造（ＣＩＭ）的环境下,把原系统中的试套系统作一定的改变,知识库内根据新条件下的需求增补新知识,最后便可得到适合于某个企业特点的新的分类编码系统。
基于工程图的飞机压延模设计CAD专家系统
计算机辅助设计 专家系统 知识库
1992/9/23
基于工程设计ＣＡＤ专家系统特点,建立了ＡＤＤＥＳ专家系统（飞机压延模ＣＡＤ专家系统）。在建立ＤＩＥ编码系统基础上,使用特征编码等方法建立用户模型。系统中机构具有求解部分问题的能力,系统将机构层次地、分布式地组织,综合采用黑板结构、元推理等方法控制系统的问题求解策略,从而解决因知识库庞大而引起的效率低以及多专家系统合作等问题。
结构优化专家系统开发工具
专家系统 结构设计 最优化
1992/8/27
结合结构优化领域知识特点,定义了一种基于规则的知识表示语言。着重介绍在计算机上实现结构优化专家系统开发工具的基本算法和数据结构。对推理、匹配,回溯和知识获取等功能的实现方法作了详细的阐述。该工具是建立结构优化专家系统的一部分辅助工作。该工具亦可用于类似知识结构的专业领域。
结构优化专家系统ESSO
结构优化 设计 专家系统 规则
1992/5/15
提出结构优化领域知识结构具有多层次多分支的特点,在此基础上建立了一种基于规则的知识表示语言。该语言可以较好地表示结构优化的专业知识。以知识库与推理机相分离的形式为主体,建立具有推理、知识获取和跟踪调试功能的总体系统,对自动求解结构优化问题及系统的进一步扩充和完善都有显著的优越性。