搜索结果: 1-12 共查到“航空、航天科学技术 推力矢量”相关记录12条 . 查询时间(0.116 秒)
利用Euler-Lagrangian方法模拟了固体火箭发动机燃气喷射推力矢量喷管气固两相内流场,研究了固体颗粒对喷管推力矢量性能的影响.气相采用Roe格式和MUSCL (monotone upstream-centred schemes for conservation laws)插值进行空间2阶迎风离散,时间推进采用隐式时间格式;固体颗粒相采用随机轨道模型计算颗粒轨迹,并与气相进行双向耦合.结果...
以气动/燃气舵推力矢量复合控制反坦克导弹为研究对象，研究了不同飞行阶段下的气动/推力矢量复合控制分配策略问题。通过分析气动舵和燃气舵控制效率受导弹飞行速度变化的影响，并结合不同飞行阶段的飞行任务和特点，分别基于模糊逻辑以及链式递增理论，设计了适用于初始飞行段和末制导段的复合控制分配策略。仿真结果表明，设计的两种策略均保证了复合控制系统具有较快的响应速度和良好的控制精度，同时缩短了燃气舵的工作时间，...
对典型运载火箭电液推力矢量控制（Thrust Vector Control,TVC）系统结构进行分析，对不同TVC系统中的共性问题进行归纳总结，并对先进技术在TVC系统中的应用前景进行分析和预测。给出了电液TVC系统总体设计时需要考虑的三条准则，提出使用结构设计选择树设计方法完成电液TVC系统的总体设计，使得整个设计过程变得更加简便、直观。最后以一型大推力液氧煤油发动机高可靠性电液TVC系统的总体...
设计了结构尺寸相同,弹性件材料分别为天然橡胶和硅橡胶的小型柔性接头,测试了容压作用下的轴向压缩位移,考察了弹性比力矩随温度(-50～70℃)、容压的变化情况.另外,为检验应力估算经验公式对小型柔性接头的适用性,测试了增强件内侧环向压缩应力.结果表明:柔性接头轴向压缩刚度随容压升高呈现一定程度的非线性增大趋势;弹性比力矩在0°～6°摆角范围内基本恒定,不同柔性接头弹性比力矩随容压升高呈现不同变化趋势...
基于CFD数值模拟技术，考虑变比热比及温度对黏度的影响，针对二次流喷口主要几何参数（二次喷射角度及喷口无量纲展向长度）在不同喷管落压比、二次流压比工况下对激波矢量控制喷管三维流动特性及推力矢量特性进行分析.研究表明：喷射角度增加，二次流喷射前主分离线前移，激波角度增加，在较小的二次流压比下随着喷射角度增加，推力矢量角增大，二次流压比为1.0和1.2时，存在最佳的喷射角度使得推力矢量角最大；喷口无量...
流体推力矢量是一种利用流动控制技术实现推力转向的方法,针对现有二次流动控制推力矢量方案的不足,提出了采用引射方式的新型流体推力矢量技术,该技术在喷管套管内利用引射作用产生低压区使主流方向偏转,实现推力转向。并且可以通过限制流量的方法调节主喷流对单侧套管的抽吸程度,使得在喷管套管内产生不同的横向压力梯度,达到了矢量化控制推力转向的目的。运用这一概念设计了矩形矢量喷管,采用数值模拟方法验证了喷管的推力...
越肩发射空空导弹气动力／推力矢量复合控制器设计
空空导弹 越肩发射 推力矢量 复合控制
2010/4/30
针对采用气动力／推力矢量复合控制的空空导弹，在越肩发射时的大迎角飞行情况， 研究变结构控制器设计。选取气动舵和推力矢量舵的线性组合策略，建立了BTT导弹弹 体数学模型，在弹体数学模型分析的基础上，采用模型参考变结构控制方法对弹体滚动通道 、俯仰－偏航通道控制器进行了设计。仿真结果表明，控制系统具有较好的控制性能，对于 系统内部参数变化具有较强的鲁棒性,从而验证了模型参考变结构控制器的有效性，为新一...
工质温度对二次喷射推力矢量性能的影响
二次喷射 工质温度 推力矢量控制 数值模拟
2010/4/22
为了研究二次流温度对推力矢量的影响规律，本文基于二次喷射的基本原理，利用计算流体力学(CFD)软件，对不同温度的二次流进行了模拟仿真分析。结果表明，在相同喷射压强和喷射流量下，二次流温度越高，在扩张段影响的范围就越大，但产生的侧向力和温度并不是简单的正变关系。在此分析的基础上，提出了一种合理利用二次流温度的工程方案。
逆流推力矢量喷管基本流动特征的数值研究
射流推力矢量喷管 逆流剪切层 流动控制
2009/2/18
利用数值模拟的方法，通过对逆流方案中喷管气动性能的研究验证了逆流推力矢量方案的可行性。在非矢量状态下主喷管出口截面上的流量系数和推力系数分别达到99.2%和98.8%；矢量化状态下最大推力矢量角超过了20°，而推力系数与非矢量状态下的比较下降不超过3.7%，且最大抽吸二次流量比仅为2.1%。此外，对该方案中一些基本的流动特征进行了分析，得到了抽吸二次流量比与推力矢量角的变化关系所揭示的流场结构，并...
轨/姿控火箭发动机推力矢量动态测试系统测量原理与动态性能
推力测量 模态分析 动态响应 加速度
2008/9/27
基于国防和航天对轨/姿控火箭发动机脉冲推力矢量动态测试的重大需求，以压电石英为力敏，研制了压电式推力矢量动态测试系统。在探讨推力矢量描述参数及计算的基础上，提出了一种推力矢量测量方案。根据静力平衡原理，推导了求解推力矢量的一般方程。改进了非线性模态分析方法，以所获取的实际动态响应曲线为基础，建立了测试系统的理论动力学模型，利用拉普拉斯变换与逆变换、卷积定理，研究了系统的动态性能和脉冲推力测量性能。...
采用六分力试验技术对某推力矢量发动机燃气舵的气动特性进行了试验研究。试验测得燃气舵舵片上的力和绕舵片转轴的力矩等参数。结合计算流体力学方法,采用非结构化网格技术对相应的燃气舵绕流流场进行了数值分析,计算结果与试验数据符合较好。计算还给出了舵片所受力和力矩随舵片偏转角的变化规律。所得结论对相关领域的工程研究具有较大的指导意义。