搜索结果: 1-12 共查到“船舶与海洋工程 矿砂船”相关记录12条 . 查询时间(0.057 秒)
大型矿砂船的结构强度设计和审图要点研究
矿砂船 船体结构 规范 有限元
2015/1/20
以某25万吨矿砂船为例,基于中国船级社钢制海船入级规范,对大型矿砂船的结构强度设计进行了研究,指出了大型矿砂船结构设计中常见的一些问题。分别从总纵强度、疲劳强度、规范校核、舱段有限元、全船有限元等方面,对大型矿砂船结构设计和审图中应注意的问题进行了分析,给出的结构设计建议及节点改善措施对大型矿砂船的结构设计和检验具有一定的指导意义。
上海船舶研究设计院40万吨矿砂船研发通过鉴定
上海船舶研究设计院 40万吨矿砂船 研发鉴定
2013/4/19
由上海船舶研究设计院自主研发的40万吨矿砂船是世界上最早由我国自主研发、设计的目前最大的创新性船型,在技术和经济性能等方面的指标都达到世界同类产品先进水平,且经多艘实船运营证明其性能十分优异、安全可靠。这是中国船舶工业集团公司科技部近日召开的“40万吨矿砂船(CHINAMAX)开发设计与建造技术”成果鉴定会传出的信息。
上海船舶研究设计院40万吨矿砂船研发设计通过成果鉴定
上海船舶研究设计院 40万吨矿砂船 成果鉴定
2013/2/25
近日,中国船舶工业集团公司科技部在上海主持召开了《40万吨矿砂船(CHINAMAX)开发设计与建造技术》成果鉴定会,上海船舶研究设计院研发的40万吨矿砂船通过成果鉴定。
淡水河谷40万吨矿砂船即将相继交付(图)
淡水河谷 40万吨 矿砂船 交付
2011/11/18
2011年11月10日,熔盛重工为淡水河谷建造的第一艘40万吨级超大型矿砂船正式出海试航,预计将很快交付,而第二艘、第三艘也都已经出坞。一方面,淡水河谷大船靠泊中国港口虽屡屡遇挫,却不坠其志;另一方面,中国船东面临冲击,联合上书政府部门,却自救乏力。航运人士预测,随着淡水河谷超大型船舶的逐渐入市,或将引发干散货市场的“强地震”。
2011年11月3日,广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船“礼达”号命名交付,该船从出坞至交船用时仅54天,创下公司码头周期最短纪录。 据了解,“礼达”号是龙穴造船为香港海宝航运有限公司建造的第三艘23万载重吨矿砂船,也是龙穴造船建成交付的第15艘船舶。至此,龙穴造船交船总量已达346.6万载重吨,今年第四季度码头生产“保6争7”首个目标实现。
广州中船龙穴造船有限公司23万载重吨矿砂船“礼达”号命名交付(图)
广州中船龙穴造船有限公司 23万载重吨 矿砂船 “礼达”号 命名交付
2011/11/11
2011年11月3日,广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船“礼达”号命名交付,该船从出坞至交船用时仅54天,创下公司码头周期最短纪录。据了解,“礼达”号是龙穴造船为香港海宝航运有限公司建造的第三艘23万载重吨矿砂船,也是龙穴造船建成交付的第15艘船舶。至此,龙穴造船交船总量已达346.6万载重吨,今年第四季度码头生产“保6争7”首个目标实现。
2011年11月2日上午,江苏熔盛重工为巴西淡水河谷公司建造的第三艘38万吨超大型矿砂船“VALE DONGJIAKOU”缓缓移出江苏熔盛重工#4坞室,在海事管理机构的重点监控下,在多艘大马力拖轮的协助下,安全靠泊二期舾装码头。短短两天时间内,江苏熔盛重工两艘38万吨级超大型矿砂船相继出坞。
武钢接收并长租“武钢创新”号25万吨矿砂船
武汉钢铁集团 接收并长 租“武钢创新”号 25万吨矿砂船
2011/11/4
大公报2011年11月3日讯 由武汉钢铁集团与日本邮船合作的一艘25万载重吨矿砂船“武钢创新”号,日前在日本今治船厂交付,未来将由武钢长期租用,在西澳洲至中国航线上承运铁矿砂。
大公报2011年11月3日讯 由武汉钢铁集团与日本邮船合作的一艘25万载重吨矿砂船“武钢创新”号,日前在日本今治船厂交付,未来将由武钢长期租用,在西澳洲至中国航线上承运铁矿砂。
中国建造最大矿砂船在江苏试航(图)
中国建造 最大矿砂船 江苏 试航
2011/10/31
在海事部门6艇海巡艇的维护下,中国建造超大型矿砂船(VLOC)“淡水河谷 中国”2011年10月28日轮缓缓离开位于南通如皋港区的江苏熔盛重工码头,开始其试航之旅。该船是目前中国造船企业建造的最大吨位散货船,巨轮的试航,标志着中国超大型船舶建造能力又迈上一个新台阶。在海事部门6艇海巡艇的维护下,中国建造的超大型矿砂船(VLOC)“淡水河谷 中国”2011年10月28日轮缓缓离开位于南通如皋港区的江...
230,000吨矿砂船
矿砂船 运输船
2008/10/8
230000吨矿砂船是目前国内自主研发设计的最大的矿石运输船。该船为远洋航行,单机单桨柴油机驱动,船舶设有5个货舱,主要运输矿砂并可兼作运煤的专用船舶,该船的设计满足包括燃油舱保护在内的最新规范规则,其经济性、安全性及环保性达到国际同类型船先进水平。该船将在中船集团公司龙穴基地建造。