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搜索结果: 1-3 共查到船舶与海洋工程 淡水河谷相关记录3条 . 查询时间(0.057 秒)
2011年11月10日,熔盛重工为淡水河谷建造的第一艘40万吨级超大型矿砂船正式出海试航,预计将很快交付,而第二艘、第三艘也都已经出坞。一方面,淡水河谷大船靠泊中国港口虽屡屡遇挫,却不坠其志;另一方面,中国船东面临冲击,联合上书政府部门,却自救乏力。航运人士预测,随着淡水河谷超大型船舶的逐渐入市,或将引发干散货市场的“强地震”。
全球最大铁矿石生产商巴西淡水河谷(Vale)雄心勃勃的造船计划再次遇挫。2011年11月7日,中国远洋集团(下称中远)一位干散货业务管理人士透露,不久前,淡水河谷向包括中远在内的多家船运公司“兜售”其用于铁矿石运输的巨型船舶,但中远至今无意购买。
在建设分销中心被否决后,淡水河谷再度受挫:因为没有通过主管部门的审批,淡水河谷的40万吨级巨轮“V aleB razil”号,只能从原定的停靠大连港转向意大利。但淡水河谷斥巨资建造的“巨轮计划”却并未在尴尬中停滞。淡水河谷高层在日前接受《经济参考报(微博)》记者采访时表示,淡水河谷的建造大船计划不会暂停,目前正在和中国政府积极沟通,等待有关部门的审核,手续齐备后,40万吨级巨轮将在中国港口停靠。

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