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上海船舶研究设计院40万吨矿砂船研发通过鉴定
上海船舶研究设计院 40万吨矿砂船 研发鉴定
2013/4/19
由上海船舶研究设计院自主研发的40万吨矿砂船是世界上最早由我国自主研发、设计的目前最大的创新性船型，在技术和经济性能等方面的指标都达到世界同类产品先进水平，且经多艘实船运营证明其性能十分优异、安全可靠。这是中国船舶工业集团公司科技部近日召开的“40万吨矿砂船（CHINAMAX）开发设计与建造技术”成果鉴定会传出的信息。
上海船舶研究设计院40万吨矿砂船研发设计通过成果鉴定
上海船舶研究设计院 40万吨矿砂船 成果鉴定
2013/2/25
近日，中国船舶工业集团公司科技部在上海主持召开了《40万吨矿砂船（CHINAMAX）开发设计与建造技术》成果鉴定会，上海船舶研究设计院研发的40万吨矿砂船通过成果鉴定。
中国交通建设集团有限公司承建世界面积最大船坞完成40万吨巨轮出坞舾装
中国交通建设集团有限公司 承建 世界面积最大 船坞 出坞舾装
2011/11/24
日前，中交一航局承建的江苏熔盛重工4#船坞首批2艘40万吨级巨轮建成出坞。江苏熔盛重工有限公司是经国家发改委审批的大型海洋装备制造企业，中交一航局承建的该公司4#船坞长580米，宽139.5米，深12.2米，是目前世界上平面尺寸最大的船坞，规模为40万吨级，跨越船坞的1600吨龙门吊是目前国内最大起重吨位的龙门吊，合同额2.45亿元。自2010年2月开工以来，中交一航局项目部克服施工工艺复杂、大规...
淡水河谷40万吨矿砂船即将相继交付（图）
淡水河谷 40万吨 矿砂船 交付
2011/11/18
2011年11月10日，熔盛重工为淡水河谷建造的第一艘40万吨级超大型矿砂船正式出海试航，预计将很快交付，而第二艘、第三艘也都已经出坞。一方面，淡水河谷大船靠泊中国港口虽屡屡遇挫，却不坠其志；另一方面，中国船东面临冲击，联合上书政府部门，却自救乏力。航运人士预测，随着淡水河谷超大型船舶的逐渐入市，或将引发干散货市场的“强地震”。
汕头帝远海运5万吨级货轮首航——汕头市水运运力突破40万吨大关（图）
汕头帝远海运 5万吨级 货轮 首航
2011/11/10
汕头市水运业又迎来一新喜事。2011年11月5日上午，由汕头市帝远海运有限公司投资建造的5万吨级新造船舶“帝坤”轮在江苏连云港市正式首航，标志着百载商埠的汕头拥有首艘本地籍5万吨级以上的船舶。随着“帝坤”轮投入生产营运，将有力地促进汕头水运运力结构调整和航运业的发展，提高汕头航运企业在国内的竞争优势，对汕头做强做大物流业，开辟和发展国内外航运线路，将发挥积极推动作用。