工学 >>> 船舶与海洋工程 >>> 船舶原理 船舶设计 船舶结构 船舶机械 船舶电气设备、观通设备 导航设备、水声设备 船舶舾装设备 造船用材料 船舶建造工艺 船舶保养、修理和拆船工艺 造船厂、修船厂 各种船舶 船舶驾驶、航海学 航海技术管理与救助打捞 船舶用燃料及润滑剂
搜索结果: 1-15 共查到船舶与海洋工程 船体结构相关记录21条 . 查询时间(0.104 秒)
武汉理工大学船舶结构与设备课件第二章 船体结构与船舶管系(六)。
武汉理工大学船舶结构与设备课件第二章 船体结构与船舶管系(五)。
武汉理工大学船舶结构与设备课件第二章 船体结构与船舶管系(四)。
武汉理工大学船舶结构与设备课件第二章 船体结构与船舶管系(三)。
武汉理工大学船舶结构与设备课件第二章 船体结构与船舶管系(二)。
武汉理工大学船舶结构与设备课件第二章 船体结构与船舶管系(一)。
针对规范公式不适用于小方形系数Cb<0.6船舶以及线性设计波法不能反映波浪载荷非线性特征的情况,使用非线性设计波法研究了一艘小方形系数船的波浪载荷长期预报极值和波浪载荷与波高非线性变化规律,给出了非线性设计波参数的选取办法。根据参数,用非线性设计波法计算了船舶的波浪附加弯矩,并与线性设计波和规范公式两种方法得到的波浪附加弯矩进行了比较分析。分析结果表明:非线性设计波法能够反映出波浪幅值较大时波浪载...
对将撞击船艏简化成刚性会影响计算结果问题,利用非线性有限元动态分析软件MSC.Dytran对一艘散货船垂直撞击双壳油轮场景进行计算。比较实际柔性船艏与简化刚性船艏撞击下碰撞性能区别,重点讨论撞击船艏部刚度对被撞舷侧碰撞性能影响。所得船艏刚度对舷侧碰撞性能影响规律表明,改进撞击船艏部结构可有效提高船舶碰撞安全性。
本标准规定了船体结构钢的焊接接头分类、坡口尺寸、坡口型式、坡口代号和适用范围。 本标准适用于船体结构钢的焊接接头。
本标准适用于船长大于90M且具有圆弧形舷缘的各种船舶。
本标准适用于钢质船体结构
船体结构 舭龙骨     船体结构  舭龙骨       2011/2/16
本标准适用于船长等于或大于90-的货船,其他船舶可参照使用。
本标准适用于钢质船体结构
船体结构 节点、零部件     船体结构  节点  零部件       2011/2/14
本标准适用于船长等于或大于90M的货船,其它船舶可参照使用。 本标准中CS型、CT型构件相贯切口与补板系引用CB* 3182-83 (船体结构相贯切口与补板》标准,F型、FS型、S型、W型型材的端部形状系引用CB* 3183-83 (船休结构型材端部形状》标准。
本标准适用于船长大于和等于90米的货船船体结构,其他船舶可参照使用。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...