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中国船舶重工集团公司第七一一研究所牵头船舶污染控制技术平台建设（图）
船舶污染控制技术 船用柴油机
2017/3/16
日前，移动源污染排放控制技术国家工程实验室在天津举行揭牌仪式，中国船舶重工集团公司第七一一研究所总工程师王锋、副总工程师冯明志出席揭牌仪式，动装部总经理赵同宾代表七一一所接受常务理事单位牌匾。
中船第九设计研究院工程有限公司“海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心”于2014年底获上海市科委批准立项，列入上海市工程中心组建项目计划。该工程中心经过为期两年的筹建，于2016年底顺利通过上海市科委验收，日前，正式获批挂牌。
中国船舶重工集团公司两项目获国家科技进步奖
国家科技进步奖 中国船舶重工集团公司
2017/1/11
2017年1月9日，2016年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行。我集团两项目分别荣获国家科学技术进步一等奖、二等奖，七一九所张锦岚作为获奖代表上台领奖。
全国工程勘察设计行业第八届优秀工程项目管理和优秀工程总承包申报项目评审会议日前在北京召开。经评委会最终评选，由中国船舶(股票)工业集团公司旗下中国船舶工业贸易公司总承包，中船钢构工程股份有限公司所属中船第九设计研究院工程有限公司、沪东中华(位置 评论 新闻)造船（集团）有限公司承担项目设计及施工的埃及亚历山大船厂改造工程荣获总承包银钥匙奖。
近日，在北京人民大会堂召开的第八届中国技术市场颁奖大会中，由南通中远船务工程有限公司主研的“超大型自航自升式海上风电安装船研制与工程应用”获中国技术市场金桥奖，表彰该技术在工程领域的科技成果转化和推广应用。
日前，由苏州船用动力系统股份有限公司承担的国家重大科技成果转化项目“船舶用可调螺距型全回转舵桨装置技术及制造”项目通过江苏省财政厅、江苏省经济和信息化委员会组织的专家验收。
近日，由中国船舶重工集团公司第七一一研究所研制开发的国内单机功率最大的低温热水有机朗肯循环发电装置在中国石油化工股份有限公司九江分公司正式投入运营，一次并网发电成功，实现满负荷运行并顺利通过72小时考核试验。这标志着七一一所在低品位热能利用领域取得重大技术突破。
2016年7月28日，江南造船（集团）有限责任公司收到国信招标集团的中标通知，将成为极地科学考察破冰船项目船舶建造单位。江南造船也成为国内首家建造极地科学考察破冰船的造船企业。该船将成为国内自主建造的首艘极地科学考察破冰船。该船是一艘满足无限航区要求、具备全球航行能力，能够在1.5米厚层冰加20厘米积雪中达到2-3节破冰航行速度，并可在夹杂着陈年冰的水域航行。该船是一艘能够在极区大洋安全航行的具备...
中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出环保高效油电混合动力系统
环保高效 油电混合 动力系统
2016/7/29
近日，中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出了国内首套满足国际Tier Ⅲ排放标准要求的油电混合动力系统。该系统可以在不同的工况下发挥柴油机推进和电力推进两种推进型式各自的特点和优势，对于工况复杂多变的船舶而言，可以显著提升经济性，帮助用户大幅降低燃料成本，同时实现动力系统冗余，增加了可靠性。通过配置七一一所具有自主知识产权的选择性催化还原（SCR）系统，该油电混合动力系统可满足最新的Tier Ⅲ...
中国船舶重工集团公司第七二五研究所研发出LNG用大型开架式气化器
LNG 大型 开架式 气化器
2016/7/29
2016年7月14日，由中国船舶重工集团公司第七二五研究所联合中国寰球工程公司、中石油江苏液化天然气有限公司共同开发研制的液化天然气（LNG）用大型开架式气化器通过了科技成果鉴定。鉴定委员会对该成果给予高度评价，认为该成果拥有自主知识产权，总体性能达到国际先进水平，其中气化器换热效率、腐蚀与防护技术和抗振动技术达到国际领先水平。
2016年6月26日，钦州学院校地校企合作共建教学科研平台签约暨数字化造船国家工程实验室钦州基地揭牌仪式在钦州学院举行。会上，中国船舶工业集团公司第十一研究所数字化造船国家工程实验室钦州基地正式揭牌。这是继去年中船第十一所与钦州学院签订合作协议之后，数字化造船国家工程实验室钦州基地项目正式落地。
继中国船舶重工集团第七二四研究所鹏力科技集团牵头承担的“大型复杂箱型结构件智能制造数字化车间”和“船舶分段制造数字化车间”两个国家智能制造装备发展专项先后通过国家验收后，近日，“大型船舶立体结构件成形及焊接装备”国家科技重大专项又通过了国家验收。
沪东中华造船（集团）有限公司交付全球首艘G4型集滚船
沪东中华造船（集团）有限公司 全球 G4型集滚船 大西洋之星号
2015/10/28
2015年10月27日上午，由沪东中华造船（集团）有限公司建造的全球首艘G4型45000吨集装箱滚装船“大西洋之星”号在长兴造船基地建成交付，这是目前全球最大、最新、最先进的集滚船。“大西洋之星”号是沪东中华为ACL公司建造的总计5艘集滚船中的首制船，建成后将投放地中海—大西洋—美洲航线。该船由沪东中华设计并建造。船长296米，型宽37.6米，型深22.95米，设计吃水10.25米，设计航速18节...
2015年10月10日，经过严格的各项测试，由中国船舶重工集团公司第701研究所设计的中国首艘M型巡逻艇顺利完成首次航行试验，该艇稳性、操纵性、适航性等总体性能指标也均达到甚至超过设计任务书的要求，得到用户和参试单位的高度评价。
“携手做强中国船用动力产业，不仅有利于解决中国船舶工业发展的‘心脏病’问题，同时也将助力中国船舶工业实现由大到强的转变。”2015年9月29日，中国船用柴油机经营生产交流暨发展论坛在上海举行，中国船舶工业集团公司总经理吴强出席论坛并发表上述观点。中国船舶工业行业协会会长郭大成、工业和信息化部装备工业司副巡视员曹钢出席论坛并讲话。来自中船集团旗下船用动力企业、造船企业、研究院所的相关负责人参加了本次...