搜索结果: 1-8 共查到“船舶与海洋工程 动力系统”相关记录8条 . 查询时间(0.192 秒)
降低船舶发动机污染排放、使用清洁替代燃料，是船舶动力行业发展的必由之路。为了解决日益严峻的环境污染和能源消费结构不合理问题，我校在船舶动力技术及其成果转化方面致力于为船舶打造环保、强劲的“心脏”。学校所承担的“船舶柴油/LNG双燃料动力系统关键技术及应用”项目，11月29日通过了由黑龙江省科技厅组织实施的成果鉴定。该项成果突破了船舶柴油/LNG双燃料动力系统的关键技术，具有自主知识产权，整体技术水...
2017年船舶动力系统创新发展研讨会在上海召开
2017年 船舶动力系统创新发展 研讨会
2017/9/29
2017年9月21至22日，“2017中国船舶动力系统创新发展国际论坛”在上海顺利召开。本次会议由船舶和海洋工程动力系统国家工程实验室和七一一所共同主办，来自相关企业、科研院所、高校的领导、专家学者共同分享了船舶与海洋工程动力系统最新技术及其应用情况，为促进产业技术进步和产业升级、进一步提高我国船舶配套能力、推动我国自主品牌船舶动力发展集思广益。
711所牵头高新技术船舶动力系统绿色设计平台项目获立项
711所 船舶动力系统 项目
2017/8/16
近日，由中船重工七一一所牵头申报的《高新技术船舶动力系统绿色设计平台建设》项目获财政部、工信部立项批复。
作为国内船舶动力系统集成行业的领军企业，七一一所与相关企业、科研机构、高校等组建联合体，通过船舶动力产品绿色设计升级，拉动绿色研发设计和绿色工艺技术一体化提升，共同开发船舶动力系统减振降噪、绿色轴系、总能利用、能量回收再利用、绿色排放等产品，创建绿色设计示范线和产品验证生产设施，建成具有行...
日前，由苏州船用动力系统股份有限公司承担的国家重大科技成果转化项目“船舶用可调螺距型全回转舵桨装置技术及制造”项目通过江苏省财政厅、江苏省经济和信息化委员会组织的专家验收。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出环保高效油电混合动力系统
环保高效 油电混合 动力系统
2016/7/29
近日，中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出了国内首套满足国际Tier Ⅲ排放标准要求的油电混合动力系统。该系统可以在不同的工况下发挥柴油机推进和电力推进两种推进型式各自的特点和优势，对于工况复杂多变的船舶而言，可以显著提升经济性，帮助用户大幅降低燃料成本，同时实现动力系统冗余，增加了可靠性。通过配置七一一所具有自主知识产权的选择性催化还原（SCR）系统，该油电混合动力系统可满足最新的Tier Ⅲ...
舰船核动力系统状态参数重构分析方法初探
参数重构 工程仿真 神经网络
2016/5/2
针对舰船核动力系统运行状态参数指示异常或指示缺失问题，分别基于参数耦合关系、工程仿真平台、神经网络方法建立参数重构分析模型，并利用可视化编程技术构建了相应的状态参数重构分析系统，实现了核动力系统异常指示参数和堆芯安全参数的重构分析与预测，可为辅助运行人员开展操作决策提供数据基础。
某型潜艇航渡过程的动力系统优化应用研究
潜艇 动力系统 航渡过程
2014/10/15
针对某型潜艇航渡过程动力系统使用方案制定困难的实际情况，在动力系统模型的支持下，通过概要计算、航行决策和优化调整三步，对动力系统使用方案进行优化；结果表明：该方法大大提高了方案的实时性和准确性。