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2024年4月9日,国家能源局《关于公示生物柴油推广应用试点的通知》公示结束,全国22个试点示范项目上榜,燃料油公司成功入围,成为除地方政府部门牵头之外仅有的三家企业之一。
近日,中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出了国内首套满足国际Tier Ⅲ排放标准要求的油电混合动力系统。该系统可以在不同的工况下发挥柴油机推进和电力推进两种推进型式各自的特点和优势,对于工况复杂多变的船舶而言,可以显著提升经济性,帮助用户大幅降低燃料成本,同时实现动力系统冗余,增加了可靠性。通过配置七一一所具有自主知识产权的选择性催化还原(SCR)系统,该油电混合动力系统可满足最新的Tier Ⅲ...
“携手做强中国船用动力产业,不仅有利于解决中国船舶工业发展的‘心脏病’问题,同时也将助力中国船舶工业实现由大到强的转变。”2015年9月29日,中国船用柴油机经营生产交流暨发展论坛在上海举行,中国船舶工业集团公司总经理吴强出席论坛并发表上述观点。中国船舶工业行业协会会长郭大成、工业和信息化部装备工业司副巡视员曹钢出席论坛并讲话。来自中船集团旗下船用动力企业、造船企业、研究院所的相关负责人参加了本次...
作为一家中美合资企业,天津德威涂料化工有限公司专门为海洋船舶、集装箱和工业重防腐市场开发、生产和销售具有性能成本优势的涂料产品,立志打造行业独树一帜的知名中国涂料品牌。苛刻而规范的技术和产品实验程序、行业顶尖的产品标准和行业一流的技术专家队伍确保产品研发水平处于行业领先。在经营中,该公司以客户价值为导向,保持产品技术优势,坚持产品高质量和优质服务为原则,延长客户资产使用寿命,减少维修费用,提升客户...
阿法拉伐公司日前宣布已隆重推出新版S-分离机。新的S-系列分离机不仅性能出众、坚固耐用,且更为高效,可用更小的分离机处理更多数量的油料。阿法拉伐新推出的S系列-分离机是对该公司对海运核心产品的一次更新,市场一直对此翘首以盼。自S型-分离机问世以来,已成为发动机保护和高效分离的行业标准,特别是在主机使用低品质燃油的苛刻工作条件下就更是如此。
近日,大连港机械公司自行研制的DN500型输油臂快速连接器和紧急脱离装置成功通过各项测试。该设备填补国内空白,并全部实现国产化,一举改变了多年来依赖进口的局面,其制造成本仅为进口的1/3。
近日,道达尔(中国)投资有限公司在天津投资3000万欧元(约合2.8亿人民币)的润滑油调配厂举行了奠基仪式。该润滑油调配厂将成为道达尔在全球最大的润滑油生产厂之一。天津港保税区、空港经济区管委会副主任曲华林与道达尔集团驻中国总代表兼道达尔(中国)投资有限责任公司董事长戴杰(Jacques de BOISSESON)共同出席了新厂的奠基仪式。

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