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马士基海洋服务公司订造2+4艘新型海工船
马士基海洋服务公司 2+4艘 新型海工船
2011/12/20
马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）日前订造了2+4艘新型海洋工程船（Off-shore Vessels），合同价约2亿美元，预计2014年2月和2015年1月交付，交付后将替换服务于加拿大海工市场上的现有的海洋工程船。这些船由智利ASENAV船厂建造。
中国神华中海航运有限公司拟订8艘巴拿马型船
中国神华中海航运有限公司 8艘 巴拿马型船
2011/12/20
据外媒报道，中国神华中海航运有限公司拟在国内船厂订造8艘76000载重吨巴拿马型散货船，订单价值超过16亿元人民币，预计2013年和2014年间可交付。目前中国神华能源股份有限公司和中海发展股份有限公司正与国内船厂洽谈相关事宜，这批船将是神华中海航运订造的最大运力船只，此前其只订造过灵便型散货船,用于运送国内货物。据悉，包括中海工业、中船澄西、渤海船舶重工等船厂目前都在接洽。
沪东中华造船（集团）有限公司召开班组一体化管理工作会
沪东中华造船（集团）有限公司 班组一体化管理工作会
2011/12/19
2011年12月7日，沪东中华造船（集团）有限公司召开班组一体化管理工作会。会议总结2011年公司各生产部门对劳务工班组实现一体化管理的工作经验，并部署2012年工作。该公司总装一部、总装二部、总装三部、分段制造部、长兴分段制造部、涂装分厂等6个生产单位的行政负责人汇报了班组一体化管理工作的经验和体会。
近日，中船第九设计研究院工程有限公司建设的临港海洋工程及高技术船舶工程配套项目海工产品总装平台工程进入最后的收尾阶段。目前，该项目滑道区、外场厕所和变电站均已全部施工完毕，主干道施工也即将全部完成，平台区面层施工完成85%，600T门式起重机轨道基础基本完成、轨道安装50%。该项目预计于2012年1月12日竣工验收。
The boat shall be classified Malta Cross 100-A-1.1
浙江苍南300T渔政船(NHS811-2)船型与船级 本船采用深V线型，飞剪式船艏、方尾、单体通长甲板；主船体钢质、上层建筑铝合金的钢铝混合全焊接结构；双轴、双桨、双舵、直线推进方式。本船具有良好的快速性、稳性和操纵性。
浙江洞头300T渔政船采用深V线型，飞剪式船艏、方尾、单体通长甲板；主船体钢质、上层建筑铝合金的钢铝混合全焊接结构；双轴、双桨、双舵、直线推进方式。本船具有良好的快速性、稳性和操纵性。
32.6m级客货两用船(南方之星)船型与船级 本船主船体为局部双层底、单甲板、钢质焊接结构；上层建筑（不包括艏楼）为耐海水腐蚀的铝合金焊接结构，尾部机舱，由两台船用柴油机驱动，双桨、双舵、前倾首柱、双艉鳍船型。本船入CCS级，入级符号为 ★CSA 5/5 Coastal Service ★CSM
东海300T渔政船为钢质船体，单甲板、长艏楼、局部双层底、全焊接结构。双机、双桨、双舵推进和操纵。具备快艇船型特征并优化增设球鼻艏。本船按以下规则、规范与标准进行设计和建造：中国船级社（CCS）《钢质海船入级与建造规范》（2006）及其修改通报（2007）；中国船级社（CCS）《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）及其修改通报（2004）；中国海事局《海船法定检验技术规则》（2004）；中国海...
内河30米级公安巡逻艇船型与船级 本船型船为30米港监巡逻船，为适应巡航救助一体化的需要，对该船型在快速反应（航速）及人命救助设备的配置上进行提升和修改设计。船为单底、单甲板，主船体钢质、上层建筑铝合金的钢铝混合全焊接结构，由2台船用柴油机驱动、并配有高效螺旋桨、尾部带短折角的V型圆舭、并设有方龙骨的尾消波船型,具有良好的耐波性和操纵性。
辽长海1号公务船（NHS664)船型与船级 本船主船体为单底、单甲板、钢质全电焊结构，上层建筑为铝质焊接结构，由2台船用柴油机驱动、并配有高效螺旋桨、带短折角的首部V型、圆舭、方尾，消波船型,具有良好的耐波性。
内河30米级巡航救助船主船体为混合骨架式，单底、单甲板、钢质全焊接结构；上层建筑为横骨架式纵骨密加筋铝合金焊接结构。 本船船体结构按中国船级社(CCS)《内河高速船入级与建造规范》(2002)以及结构强度理论计算方法进行设计。
沿海20米级巡逻船主船体为单底、单甲板、钢质全电焊结构，上层建筑为铝质电焊结构，由二台船用高速柴油机驱动，并配有高效螺旋桨推进，尾部带短折角的圆舭、方尾船型。
8m3抓斗式挖泥船航区为沿海航区作业、近海航区调谴。本船稳性按CMSA《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）对沿海航区的要求进行核算，调遣稳性按近海航区校核，并能满足其要求。详见“浮态及稳性计算书”、“近海调遣稳性计算书”。
上海多功能指挥艇(公安200)主船体为单底、单甲板、钢质结构，上层建筑为耐海水腐蚀的铝合金焊接结构。由3台船用柴油机驱动，为高效螺旋桨的方尾、带短折角的圆舭消波船型。