搜索结果: 91-105 共查到“知识要闻 船舶与海洋工程 中国”相关记录426条 . 查询时间(2.441 秒)
2017年12月5日上午，在2017年中国国际海事技术学术会议和展览会现场，中国船舶工业集团公司隆重举行“38800吨智能船舶发布暨中国智能船舶创新联盟成立仪式”。工业和信息化部副部长罗文，上海市政府副秘书长金兴明，中国海警局副局长王秋彧，中国船舶工业集团公司董事长董强、总经理吴强、副总经理陈琪，中国船舶重工集团公司总经理孙波，中国船舶工业行业协会会长郭大成，中国造船工程学会理事长李长印，中国远洋...
中国船舶工业集团公司董强、陈琪出席2017年中国国际海事会展开幕式
中国船舶工业集团公司 董强 陈琪 2017年 中国国际海事会
2017/12/6
2017年12月4日晚，被誉为国际海事业发展趋势风向标、本年度全球最具影响力和规模最大的海事专业会展——2017年中国国际海事技术学术会议及展览会在上海拉开帷幕。工业和信息化部副部长罗文，上海市政府副市长时光辉，中国海警局副局长王秋彧，中国船舶工业集团公司董事长董强、副总经理陈琪，中国船舶重工集团公司总经理孙波，中国造船工程学会理事长李长印，中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊，挪威海事局局长奥勒...
2017年中国国际海事会展在上海开幕（图）
2017年 中国国际海事会展 上海
2017/12/5
2017年12月4日，被誉为国际海事业发展趋势风向标、本年度全球最具影响力和规模最大的海事专业会展——2017年中国国际海事技术学术会议及展览会在上海拉开帷幕。工业和信息化部副部长罗文，上海市副市长时光辉，中国海警局副局长王秋彧，中国船舶工业集团公司董事长董强，中国船舶重工集团公司总经理孙波，中国造船工程学会理事长李长印，中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊，挪威海事局局长奥勒夫•阿克...
2017年11月12日，第十一届中国产学研合作创新大会在济南市山东会堂举行，大会宣读了2017年中国产学研合作创新与促进奖颁奖决定，并举行了颁奖授牌仪式。我校牵头申报的项目《自主水下航行器技术研发与应用》获“2017年度中国产学研合作创新成果奖”一等奖，该项目申请人航海学院副院长严卫生教授荣获“2017年中国产学研合作创新奖”。我校《自主水下航行器技术研发与应用》项目是通过持续产学研合作开展自主水...
“中国声音”在国际海事界再次唱响
国际海事立法 全球海事业
2017/11/1
2017年10月26日，国际活跃造船专家联盟（Active Shipbuilding Experts’ Federation，ASEF）第五届理事会和第三届大会在韩国釜山召开。在中国、日本和韩国的共同推举下，经大会一致同意，中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊正式担任新一届的ASEF主席，中国船舶工业行业协会秘书长金鹏连任理事，中国船舶重工集团公司第七一四研究所范维被任命为新一任秘书长。自此，中国...
中国船协会长郭大成：推动船舶工业向中高端迈进（图）
船舶工业 船舶制造
2017/10/30
近年来，我国船舶工业始终瞄准渡难关和做强两大任务，以推进供给侧结构性改革为主线，努力推动产业结构调整和优化升级，既做加法，又做减法，保持了稳步发展。中国船舶工业行业协会会长郭大成指出，面对新的船舶市场形势，我国船舶工业应顺应产业变革大趋势，以推动产业智能化、绿色化、服务化发展为结构调整着力点，在夯实基础的同时，开拓产业发展新思路，培育产业发展新动能，努力促进船舶工业整体向中高端迈进。
中国船舶工业行业协会陈民俊担任ASEF（活跃的造船专家联盟）轮值主席（图）
IMO最新动态 船舶安全与环保
2017/10/27
2017年10月23-27日，ASEF（活跃的造船专家联盟）在韩国釜山举行ASEF技术工作组会议、第11届技术论坛、第5次理事会、第3次集体大会和A3会议（亚洲船东协会ASA、亚洲船级社协会ACS、ASEF），中国船舶工业行业协会组织行业内技术专家和船厂代表共16人赴韩国参会。
中国船舶行业国际产能合作企业联盟（CSU）在武汉成立
中国船舶行业国际产能合作企业联盟 武汉
2017/9/28
2017年9月26日，中国船舶行业国际产能合作企业联盟成立大会在武汉召开，联盟宣告正式成立。中国船舶工业行业协会会长郭大成，国家发展改革委利用外资和境外投资司副司长吴红亮，湖北省国防科工办副主任杨峰出席会议并致辞。工信部国际经济技术合作中心副主任曹建华，中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊、秘书长金鹏，工信部装备工业司调研员陈颖涛等共同见证联盟的成立。会议由中国船舶工业集团公司副总经理陈琪主持。联...
日前，由首席科学家——中国海洋大学徐继尚副教授带领的科考团队圆满完成国家“全球变化与海气相互作用”专项西太平洋海底底质和底栖生物调查任务，乘“海大号”科考船返回青岛。本航次调查区块位于太平洋板块和菲律宾板块的交界雅浦海沟（Yap Trench）附近，是西太平洋暖池的核心区域。由于其位置的特殊性，该海域是全球气候环境变化、深海生命系统、全球碳循环、地球深部动力系统等热点问题的研究靶区。科考队员克服了...
“蛟龙”152次成功下潜中国载人深潜进入国际先进行列
蛟龙 载人深潜
2017/6/24
2017年6月23日早晨，搭载着“蛟龙”号的“向阳红09”号船返回位于山东青岛的国家深海基地码头。从中国南海、西南印度洋，再到世界最深的马里亚纳海沟，历时五年、已经成功开展152次下潜的“蛟龙”号试验性应用阶段海上调查工作圆满结束。伴随着中国载人深潜进入国际先进行列，中国深海调查能力也成为世界最先进的国家之一。
“可以说‘蛟龙’号走出了一条中国自主研发的产、学、研、用紧密结合的独特之路”，中国大...
近日，湖北省人民政府公布第三届湖北出版政府奖获奖名单，由武汉理工大学出版社组织出版的学术著作《中国古船图说（中英双语版）》被授予图书类“湖北出版政府奖”，我校数字传播工程研究中心刘永坚教授被授予编辑类“湖北出版政府奖”。《中国古船图说（中英双语版）》由我校交通学院席龙飞、龚昌奇、蔡薇等教授主持修撰，全书对中国古代造船相关的前人研究成果、各博物馆展品、考古现场发掘资料、学术界交流讨论的结论以及主创人...
中国首艘极地科考探险船启动建造（图）
中国 极地科考探险船
2017/6/19
2017年6月15日，继2016年完成“张謇”号科考船的建造并投入使用后，上海彩虹鱼海洋科技股份公司在沪启动“深渊极客”号极地科考探险船项目。“深渊极客”号将是我国首例由民营企业投资建造的极地科考探险船，旨在推动我国极地科考研究工作并带动极地海洋科技服务业的发展。
据介绍，“深渊极客”号船长95米，型阔17米、型深8米，最大吃水深度4.95米，设计吃水排水量5000吨，最大航速15节，续航能力8...
由中国科学院沈阳自动化研究所研制的海缆埋设机吊放拖曳设备经过两个多月的总装联调，于近日完成了出所试验大纲规定的全部测试项目，顺利通过了出所验收，即将交付船厂。海缆埋设机吊放拖曳设备是新型布缆船布缆系统的重要组成设备，可在高海况下完成海缆埋设机的吊放入水、海缆敷设及回收等作业。该设备作业功能复杂、适应大载荷变化，在研制中采用了多项先进技术，实现了多种工作模式，既具有高张力拖曳作业能力，又具有高精度、...
当地时间5月16日上午9时，“科学”号海洋科学综合考察船顺利靠泊密克罗尼西亚联邦波纳佩港。这是“科学”号首次靠泊外港，标志着中科院海洋所围绕“一带一路”建设开展的海洋领域国际合作战略取得重要进展。李杰对“科学”号的到来表示热烈欢迎，并表示登上我国自主设计、制造的国内最先进的海洋科学考察船上倍感自豪，更加深刻体会到祖国的强大对于开展外交工作的重要性。李杰指出，“科学”号靠泊密克罗尼西亚是中国不断发展...
《中国拆船年鉴（2011～2015）》正式出版发行（图）
中国拆船年鉴（2011～2015） 出版
2017/4/28
近日，由中国拆船协会编纂、中国财富出版社出版发行的《中国拆船年鉴（2011～2015）》正式与广大读者见面。这是国内拆船业首部正式出版发行的年鉴类书籍，填补了历史资料空白。该年鉴的出版发行，为关心拆船业发展和有心研究拆船的专业人士，提供了较为翔实、实用的参考文献和数据信息，是一部难得的参考性工具书。