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2020年7月24日,武汉理工大学和武汉新港管委会联合举办长江绿色智能船舶产业发展研讨会暨武汉理航智能船舶科技有限责任公司揭牌仪式,近60名行业专家和企业家代表齐聚我校会议中心,共同研讨长江绿色智能船舶产业的发展。武汉新港工委书记、管委会主任张林,校长张清杰,校党委副书记王乾坤,武汉新港管委会副主任赵弢出席会议并共同为武汉理航智能船舶科技有限责任公司揭牌。
2019年10月25日,在上海召开的第二届“新时代·大航海·强国梦——智能航运与创新发展”峰会上,《长三角智能航运发展报告(2019)》(简称《报告》)出炉。《报告》指出,我国船舶工业和航运业在智能技术工程化应用方面初显成效,已形成一定的技术积累和产业基础,基本与国际先进水平保持同步。
为贯彻落实《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》,充分发挥标准的支撑和引领作用,工信部装备工业司于9月12日发布《智能船舶标准体系建设指南(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。
2018年10月26日,由我校船舶与海洋工程学院主办的“2018美国船级社-大连海事大学智能船舶技术联合研讨会”召开。美国船级社副总裁王晓智、大连海事大学副校长王小勇,以及来自天津大学、大连理工大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、集美大学、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、中船重工船舶设计研究中心有限公司、大连船舶重工集团有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、渤海...
2017年12月4日下午,中国智能船舶创新联盟首届成员大会在沪召开。工信部装备司副巡视员曹钢、中船集团科技部副主任汪彦国和50多家总装企业、用户单位、科研院所、检验机构、高校、设备配套企业、IT企业代表出席。曹司长为理事长、副理事长单位授牌。
2017年12月5日上午,在2017年中国国际海事技术学术会议和展览会现场,中国船舶工业集团公司隆重举行“38800吨智能船舶发布暨中国智能船舶创新联盟成立仪式”。工业和信息化部副部长罗文,上海市政府副秘书长金兴明,中国海警局副局长王秋彧,中国船舶工业集团公司董事长董强、总经理吴强、副总经理陈琪,中国船舶重工集团公司总经理孙波,中国船舶工业行业协会会长郭大成,中国造船工程学会理事长李长印,中国远洋...
为了加速创新和打造包括智能船舶在内的新的业务模式,芬兰技术集团瓦锡兰已经设立了一个数字化推进中心(DAC)。据悉,这是瓦锡兰计划设立的4个数字化推进中心中的首个。
以大数据为基础,以预测技术为核心的“工业4.0”,对船舶工业的发展必将产生深远的影响。文章介绍了基于“工业4.0”的智能船舶系统的基本概念及体系结构,将网络互联和船舶实体深度融合,构建了集系统化、网络化、智能化和服务化为一体的智能服务体系,分析了各模块的功能,探讨了传统船舶智能船舶系统的区别。最后,具体阐述了智能船舶系统的构建步骤与过程。
新成立文船重工船舶机电及信息技术实验室,目前已成功开发了电力推进系统、一人航浚控制系统、海水冷却节能系统、泥泵封水变频节能系统、船舶绿色空调系统,并具备了系统演示功能。

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