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近日,中国科学院合肥物质科学研究院智能机械研究所高理富研究团队研制的智能精确作业模块在南海海域完成了4500米级海上试验,并得到了现场专家组的一致好评与肯定。
水路运输是国民经济的基础性产业,是综合运输体系的重要组成部分。在安全、环保、节能的水运行业需求引领下,水运装备的智能化和绿色化成为发展趋势和研究热点。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,明确指出加强新型载运工具研发,推进装备技术升级,推广新能源、清洁能源、智能化、环保型交通装备及成套技术装备。“十四五”规划中也提出了“碳达峰”和“碳中和”的实现目标。在国家各部委的支持下,信...
天津港集团投资建造的两艘智能拖轮“津港轮31”“津港轮32”综合考虑了拖带和引航功能的整合优化,在创新和可持续运营方面达到了世界一流水准。“津港轮31”“、津港轮32”由镇江船厂建造,2019年5月交付,是全国首批两艘智能拖轮。是最先按照中国船级社《智能船舶规范》的智能航行、智能机舱、智能能效管理和智能集成平台的规范要求建造的拖轮。此外,这两条拖轮被《InternationalTug & OSV》...
近日,由我院信息化中心人工智能技术研究团队研发的“基于计算机视觉的主动式船舶智能识别与跟踪系统”取得阶段性成果。该系统以贵州、重庆等内河水上船舶目标为研究对象,利用人工智能、大数据、物联网等技术在现有传统动态监控视频的基础上实现了船舶目标检测、多目标动态跟踪、船名主动识别以及与AIS数据关联对接,可实现主动式非接触的智能船舶监管与服务,促进内河航运安全监管的智能化和信息服务的便捷化。
日前,中国航天科工集团二院空间工程公司完成我国首条批产卫星智能生产线研制、生产及安装工作,转入现场试运行阶段。
近日,青岛造船厂有限公司与智慧航海(青岛)科技有限公司在青岛签订300TEU智能航行集装箱船“智飞”号建造合同,中国船级社(CCS)将负责该船的审图和检验。“智飞”号是 “基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”科研成果集中应用的示范船,集成了由交通运输部水运科学研究所、大连海事大学和智慧航海(青岛)科技有限公司等国内多家科研机构和企业研发的智能航运专业技术并进行应用。该船将于2020年上半年开...
2019年10月25日,在上海召开的第二届“新时代·大航海·强国梦——智能航运与创新发展”峰会上,《长三角智能航运发展报告(2019)》(简称《报告》)出炉。《报告》指出,我国船舶工业和航运业在智能技术工程化应用方面初显成效,已形成一定的技术积累和产业基础,基本与国际先进水平保持同步。
2019年9月18日,以“创新、绿色、智能”为主题的首届中国船舶设计师论坛在舟山举行,旨在为促进船舶设计水平的提高、发挥人才在科技创新中的引领作用、搭建人才展示平台。 本届论坛邀请了多位船舶设计领域的泰斗人物及中坚力量。中国造船工程学会首席专家陈映秋,中国船舶设计大师、上海船舶研究设计院研究员周国平,中国船舶及海洋工程设计研究院研究员吴刚,广州船舶及海洋工程设计研究院首席专家徐文珊,中远海运重工...
为贯彻落实《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》,充分发挥标准的支撑和引领作用,工信部装备工业司于9月12日发布《智能船舶标准体系建设指南(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。
2019年5月11日,由国家水运安全工程技术研究中心主任严新平教授带领的自主式水路交通系统团队成员马枫副研究员和刘佳仑副研究员自行设计、制造的船舶智能航行测试实验平台开始下水试验。该实验平台按照世界拖曳船池协会ITTC推荐的标准船型30万吨级320米长超级油轮KVLCC2船型缩比打造,总长7米,单桨单舵配备艏艉侧推,以蓄电池为储能单元,电机驱动,配备有关传感器采集各设备工作状态,同时布设CCTV摄...
2019年2月28日,“航行脑系统及船舶智能航行的关键技术研究”项目科技成果评价会在我校召开。中国科学院院士、校长张清杰出席会议,会议由湖北技术交易所组织,中国工程院马伟明院士担任科技成果评价专家组组长,来自相关高校、科研院所和企业的9位专家参加了评价会。张清杰校长肯定了严新平教授及团队在船舶智能航行领域所作的不懈努力,对各位专家长期以来对学校的支持和指导表示感谢,希望能对该研究项目提供宝贵意见,...
近日,教育部科技司下发了《教育部科技司关于同意东北林业大学等高校立项建设教育部重点实验的通知》(教技司[2019]38号文),我校由自动化学院牵头建设的“船海装备智能化技术与应用”获批立项建设。“船海装备智能化技术与应用”教育部重点实验室建设依托哈尔滨工程大学在船舶工业、海军建设和海洋开发领域雄厚的科技创新能力、学科特色和人才优势,紧紧围绕国家创新驱动发展、海洋强国等重大发展战略,联合国内外优势创...
2017年12月5日上午,在2017年中国国际海事技术学术会议和展览会现场,中国船舶工业集团公司隆重举行“38800吨智能船舶发布暨中国智能船舶创新联盟成立仪式”。工业和信息化部副部长罗文,上海市政府副秘书长金兴明,中国海警局副局长王秋彧,中国船舶工业集团公司董事长董强、总经理吴强、副总经理陈琪,中国船舶重工集团公司总经理孙波,中国船舶工业行业协会会长郭大成,中国造船工程学会理事长李长印,中国远洋...
为了加速创新和打造包括智能船舶在内的新的业务模式,芬兰技术集团瓦锡兰已经设立了一个数字化推进中心(DAC)。据悉,这是瓦锡兰计划设立的4个数字化推进中心中的首个。
继中国船舶重工集团第七二四研究所鹏力科技集团牵头承担的“大型复杂箱型结构件智能制造数字化车间”和“船舶分段制造数字化车间”两个国家智能制造装备发展专项先后通过国家验收后,近日,“大型船舶立体结构件成形及焊接装备”国家科技重大专项又通过了国家验收。

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