搜索结果: 31-45 共查到“知识要闻 船舶设计”相关记录302条 . 查询时间(2.317 秒)
中国船舶及海洋工程设计研究院设计的国内首艘双速比推进自航耙吸挖泥船出坞
中国船舶及海洋工程设计研究院 设计 首艘 双速 推进 自航耙吸 挖泥 船 出坞
2019/9/3
2019年8月26日，由我院设计，黄埔文冲为长江航道局建造的国内首艘采用双速比推进的自航耙吸式挖泥船“长鲸9”顺利出坞。“长鲸9”是长江航道局建设的用于长江下游深水航道维护疏浚的大型耙吸挖泥船，是继“长鲸7”后打造的又一型用于长江下游深水航道及长江口特殊环境条件和疏浚土质的耙吸挖泥船。“长鲸9”可在内河、沿海及近海水域进行疏浚作业及航行，能适应各种土质进行高效疏浚，综合作业能力强，可满足无限航区调...
2019年8月24日，我国自主研制的第一艘4000吨级大洋综合资源调查船——“大洋号”，从广州黄埔文冲船厂正式启航前往南海，进行首次调查系统装备的综合海试。
世界首艘沉管安装一体船试航凯旋（图）
世界 沉管 一体船 试航凯旋
2019/8/22
近日，黄埔文冲为中交一航局建造的世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”完成试航并顺利返航，标志着这艘深中通道沉管浮运安装专用船舶的研发取得了重大阶段性成果。“一航津安1”是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP定位和循迹功能的专用船，船东中交一航局拥有自主知识产权，已获国家专利并申报国际专利。
上海大学成功中标江南造船（集团）VOCs治理改造工程
上海大学 江南造船（集团） VOCs治理 改造工程
2019/6/25
近日，上海大学和中船第九设计研究院工程有限公司强强联合投标江南造船（集团）二区VOCs治理改造工程，在5家强大的对手面前，凭借先进的技术、优秀的案例以及合理的价格，脱颖而出成功中标。该项目包含13套VOCs治理设备，总预算超过7000万元。上海大学先期已承接江南造船（集团）项目1800余万，形成了造船企业VOCs减排工作坚实的基础技术储备。
2019年5月11日，由国家水运安全工程技术研究中心主任严新平教授带领的自主式水路交通系统团队成员马枫副研究员和刘佳仑副研究员自行设计、制造的船舶智能航行测试实验平台开始下水试验。该实验平台按照世界拖曳船池协会ITTC推荐的标准船型30万吨级320米长超级油轮KVLCC2船型缩比打造，总长7米，单桨单舵配备艏艉侧推，以蓄电池为储能单元，电机驱动，配备有关传感器采集各设备工作状态，同时布设CCTV摄...
天津大学建筑工程学院余建星教授入选国家“万人计划教学名师”
天津大学建筑工程学院 余建星 教授 国家 万人计划教学名师 高新船舶 海洋装备智能设计
2019/4/12
日前，中共中央组织部办公厅下发《关于印发第四批国家“万人计划”入选人员名单的通知》。我校余建星教授入选。余建星，博士，教授，博士生导师，现任天津大学船舶与海洋工程研究院院长，高新船舶与海洋装备智能设计及管理系系主任，30多年来一直在人才培养、科学研究和学科建设一线工作。国家第四批“万人计划”入选者（国家教学名师）、国家973计划首席科学家、国务院学科评议组成员、国务院特殊津贴专家、教育部专业设置与...
我国建造的豪华客滚船获国际设计大奖（图）
我国建造 豪华 客滚船 国际设计大奖
2019/3/25
近日，在欧洲举行的全球滚装船专业论坛上，广船国际有限公司为瑞典格特兰(GOTLAND)航运公司建造的全球首艘“LNG/燃油”双燃料推进高速豪华客滚船“VISBORG(威斯堡)”号获得“2018年度最佳技术和设计大奖”。该船船长200米，型宽25.2米，设计吃水6.4米，服务航速超28.5节、载客量1730人，设有两层车辆甲板，车道长2310米，续航力6500海里，自持力为24小时，采用“天然气/燃...
2019年2月28日，“航行脑系统及船舶智能航行的关键技术研究”项目科技成果评价会在我校召开。中国科学院院士、校长张清杰出席会议，会议由湖北技术交易所组织，中国工程院马伟明院士担任科技成果评价专家组组长，来自相关高校、科研院所和企业的9位专家参加了评价会。张清杰校长肯定了严新平教授及团队在船舶智能航行领域所作的不懈努力，对各位专家长期以来对学校的支持和指导表示感谢，希望能对该研究项目提供宝贵意见，...
清华大学深圳研究生院首艘试验母船“清研海试1”号建造完成并离港海试（图）
清华大学深圳研究生院 试验母船 清研海试1号 建造完成
2018/10/31
2018年10月29日11时18分，深圳市和清华大学拥有的第一艘为科研和技术开发服务的试验母船——“清研海试1”在江西省九江市同方江新造船有限公司码头顺利起航。预计将于11月2日抵达上海横沙岛码头，届时参加海上试航的人员将在此码头统一登船。“清研海试1”号总长49.8米，型宽13米，型深4.4米，设计吃水2.9米，设计排水量1020吨。定员23人，其中船员11人，研究人员12人。该船已入级中国船级...
2018年3月1日-3日，工业和信息化部高技术船舶科研项目“深水半潜式支持平台研发专项”研制任务书预评审会议在上海交通大学召开。来自全国船舶与海洋工程领域20余家单位的100多位专家、学者和技术骨干参加了会议。中远海运重工有限公司副总经理、党委委员刘显华，上海交通大学科学技术发展研究院副院长孙丽珍，船舶海洋与建筑工程学院党委书记周薇、院长杨建民等出席了专项总体情况汇报会。会议对专项的九个不同课题分...
纪念徐寿先生诞辰200周年
徐寿 诞辰 200周年
2018/3/2
2018年2月26日是近代科学先驱徐寿先生200周年诞辰。徐先生出身“草根”，历经坎坷，自学成才。他和儿子合力设计制造蒸汽动力舰船，实业救国；他被派往江南造船制造局建造战舰，创设翻译馆，翻译西学；他创办格致书院，传道授业，为国家培养科技人才，在科技领域取得显著的成就。他为早期江南造船乃至中国工业发展做出卓越贡献，直至今天，其科技成果和精神，还一直影响着世人。如今，走进江南造船厂，在江南研究院对面，...
2017年中国船舶工业十大新闻揭晓（图）
中国船舶工业 蓝鲸1号
2018/1/9
《中国船舶报》对2017年中国船舶工业重大新闻进行梳理，依据新闻及新闻事件本身的重要性、新闻性、行业影响力进行筛选，并征求工业和信息化部、中国船舶工业行业协会等各方意见，评选出2017年度“中国船舶工业十大新闻”（按时间顺序排列）。
2017“优质船舶配套产品推荐目录”发布
2017年 优质船舶配套产品推荐目录
2017/12/11
2017年12月4日，在第19届中国国际海事会展高级海事论坛的“船舶与海工配套设备技术”专场期间，中国造船工程学会联合中国船舶工业行业协会、中国船级社、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团共同发布2017年度“优质船舶配套产品推荐目录”，其中包括5个柴油机企业的137个型号的高速柴油机产品，5个船用吊机企业的70个型号的吊机产品。
2017年12月5日上午，在2017年中国国际海事技术学术会议和展览会现场，中国船舶工业集团公司隆重举行“38800吨智能船舶发布暨中国智能船舶创新联盟成立仪式”。工业和信息化部副部长罗文，上海市政府副秘书长金兴明，中国海警局副局长王秋彧，中国船舶工业集团公司董事长董强、总经理吴强、副总经理陈琪，中国船舶重工集团公司总经理孙波，中国船舶工业行业协会会长郭大成，中国造船工程学会理事长李长印，中国远洋...
全球首个3D打印船舶螺旋桨揭开神秘面纱（图）
3D打印船舶螺旋桨 船舶
2017/12/4
全球第一个被船级社认可可以批准使用的完全3D打印船舶螺旋桨终于诞生了，船舶螺旋桨制造业这一次将被彻底颠覆。
荷兰达门造船集团近日在位于霍林赫姆的船厂总部举行了一场揭幕仪式，全球第一个被船级社认可批准使用的3D打印船舶螺旋桨WAAMpeller揭开了神秘的面纱。
WAAMpeller由达门集团、德国螺旋桨制造商Promarin、软件巨头Autodesk和鹿特丹增材制造实验室RAMLAB合作研发。...