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受马士基(中国)航运有限公司和盐田三期国际集装箱码头有限公司委托,大连海事大学航海学院承担了世界最大的Triple E集装箱船型靠离泊深圳港盐田港区船舶操纵模拟试验项目,在课题组和航海技术研究所的密切配合和精心准备下,试验于4月10-11日在航海动态仿真与控制交通行业重点实验室进行。MAERSK LINE、YICT、深圳引航站等单位的专业技术人员和课题组成员参与了试验。
由江苏省宏观经济研究院承担的国家国际科技合作专项计划“新型风电海水淡化系统研发”项目日前在南京通过专家验收。该项目在海水淡化技术方面取得重要技术进展,成功开发出高效、低成本利用风电的海水淡化系统,产业化前景广阔。
据重庆市交通委员会网站消息:日前,中华人民共和国国家知识产权局向江津区港航处副处长陈俊涛颁发了他所发明的船用救生坐凳三项专利证书。该船用救生坐凳采用的高分子聚乙烯材料,具有良好的抗候性及抗UV破坏性,能耐高温、严寒、耐酸碱、抗海水、防化学剂、油渍等侵蚀,且是零污染,可回收利用的环保产品。该坐凳平时用于旅客乘座,事故后可以自然漂浮作为救生浮具,旅客可在事故发生的第一时间用手拉住凳体上的手拉环索,紧紧...
近日,中国大洋协会办公室组织专家对中科院沈阳自动化研究所承担的“4500米级深海资源自主勘查系统”项目进行了详细设计评审。副所长史泽林以及科技处、研究室相关人员参加了会议。评审专家听取了项目组汇报,一致认为设计工作达到了评审要求,同意通过详细设计评审。
国际油漆(隶属于全球领先的油漆和涂料公司阿克苏诺贝尔)日前在上海宣布,为船体性能带来巨变的两个新涂料方案的正式推出。
“十二五”山西省科技重大专项中,由长钢(集团)锻压机械制造有限公司承担的“重型三辊卷板成套设备研发”项目取得重大进展。项目单位通过与太原科技大学联合攻关,采用“产、学、研”相结合的方式,完成了我国最大规格重型三辊卷板设备样机的生产制造,并在样机研制的基础上,进一步开发研制出6种规格产品,使山西省完全掌握了重型三辊卷板成套设备系列化生产能力。
近日,由七○八所民船部承担的“1000吨级系列海监船图纸设计”项目,荣获上海船舶工业公司劳动竞赛“新成绩、新纪录”优秀奖。
据福建国资委消息:近日,经福建省科学技术奖励委员会评审,2012年度福建省科技进步奖评选揭晓。福建省属企业中三钢集团“中厚板TMCP技术中间冷却工艺与装备研发应用”、东南造船厂“50米操锚供应船”和星网锐捷“升腾GI945桌面云终端”项目荣获福建省科技进步奖二等奖;福建省高速公路“福厦漳高速公路扩建工程一隧道扩建关键技术研究”等4个项目、福建省建筑科学研究院“软土地区挤土效应引起的浮桩问题及自由落...
经过3年的潜心研究,高技术船舶科研项目––“L32/44CR、DK36系列大功率中速柴油机国产化研制”近日通过了工业和信息化部组织的验收。该项目由镇江中船设备有限公司作为牵头单位,安庆中船柴油机有限公司和大连理工大学参与研制,目前已取得多项创新性技术成果,经济效益显著,大大提高了我国大功率中速柴油机自主研发能力。
2012年我国的钢产量已经达到了7.16亿吨,产值超过3万亿元,只要把其中的超级钢比例提高1%,其带来的直接经济效益增量就会超过数十亿元。
2013年3月1日,青岛市委、市政府在市级机关会议中心召开“全市科技创新与奖励大会”,表彰奖励2012年为青岛市科技事业发展做出突出贡献的科技工作者。海德威“电催化高级氧化船舶压载水处理系统”获得青岛市科学技术发明奖二等奖。
2013年2月27日,记者从长江航道测量中心2013年工作会议上获悉,继去年长江电子航道图(2.0版)系统成功上线试运行,今年又将研发功能更强大的(3.0版)系统,长江航道正致力于加快信息化、智能化建设,构建畅通高效、生态绿色的内河黄金水道。
新年伊始,从北船重工游艇厂传来喜讯,该厂研制的满足规范要求的具有随浪补偿及减摇摆功能的高速救助艇及公务艇收放装置顺利通过功能性试验。
近日,中船重工七一一所承担了“5000kW绞刀功率绞吸式疏浚船关键技术研究”项目,该研究项目由国家工信息部主持,是目前国内绞吸式挖泥船市场中功率最大的研究项目,属“十二五”计划中重点解决项目,项目将为期三年,承担此次研究项目标志着七一一所在国内绞吸式挖泥船行业又迈进一大步。
2013年2月19日,在国际海洋工程领域著名的“OFFSHORE SUPPORT JOURNAL AWARD ”(海上支持期刊奖)年度评选中,南通中远船务为Dong Energy Power A/S(丹麦国家能源公司)旗下A2SEA公司设计建造的世界最先进海上风电安装船“海上安装者”(东安吉1号),由于在海上风能再生能源方面的突出表现,在众多实力强劲的候选海工产品中脱颖而出,勇夺“海洋可再生能源奖...

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