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自主水下机器人导航系统。
2022年9月14日下午,大连海事大学2022年第8期浩海沙龙“国际海事组织框架下的海上自主水面船舶(MASS)”于线上成功举办。本期沙龙由浙江海事局发展战略研究中心信息情报室李喆主任、中国船级社科创试验中心柯佳成工程师,以及大连海事大学“浩海工程”第三层次培养人选李桢、韩佳霖和王焕新主讲。本期沙龙由航海学院副院长肖仲明主持,大连海事大学师生以及海事局、船级社、航运企业、研究机构的200余人通过腾...
2022年7月30日上午,“深蓝”号渔业捕捞加工船交船暨出航仪式在中国船舶黄埔文冲船厂举行。“深蓝”号是我国第一艘自主研制建造的渔业捕捞加工船,单船日产量可达600吨,年产量可达7至10万吨。
2022年1月3日,记者从江苏省扬州市科学技术局获悉,全球最大、最先进的新一代超大型绿色环保货物滚装船,已在该市正式开始建造。这标志着我国超大型滚装船舶设计与制造水平进入一个新高度。
近日,由中国船舶集团七〇四所自主研制的6.6kV/3MW船用中压软启动器获得中国船级社(CCS)型式认证。该型设备是国内首家获得认证的船用中压软启动器,为打破同类型进口设备的国际垄断,找到了国产化全新突破口!船用中压软启动器作为一种集电机软启动、软停车以及多种保护功能于一体的中压电机控制设备。相较于星三角启动、自耦变压器启动等传统启动设备,具备无级调压、平滑启动、冲击电流小、可控性强、体积小、保护...
2020年7月23日,由广东华中科技大学工业技术研究院(简称“广东工研院”)牵头完成,华中科技大学、中科院南海所、广船国际、中船701所、中国船舶工业综合技术经济研究院、香港城市大学等单位共同完成的“面向复杂水域作业的自主无人艇集群协同关键技术与核心装备”通过了中国自动化学会的科技成果鉴定。鉴定委员会听取了成果牵头完成单位所作的《项目技术研究报告及工作总结报告》、《科技查新报告》等,认真审查了提交...
近日,西北工业大学航海学院自主水下航行器团队发表在工程领域国际著名学术期刊《Structural and Multidisciplinary Optimization》上的论文“An efficient kriging modeling method for high-dimensional design problems based on maximal information coeffici...
2019年12月15日,珠海东澳岛,随着一声汽笛响起,装载岛上特产的“筋斗云0号”正式启航。筋斗云项目由珠海市、中国船级社(CCS)、武汉理工大学和云洲智能科技有限公司共同发起,目的是通过实船的建造,实现自主航行技术的落地。为技术研发、测试验证以及规范标准制定提供平台。
记者2019年4月11日从自然资源部第一海洋研究所获悉,当地时间4月9日凌晨01:00,正在执行自然资源部批准的中国大洋52航次任务的“大洋一号”船上,由中国自主研发的6000米勘查取样型无人遥控潜水器(ROV)“海龙III”在西南印度洋洋中脊龙旂热液口成功完成本站下潜任务,共计下潜3次,最长连续近底观测作业6个小时,采集大型底栖动物、洁净海水、底栖鱼类、深海沉积物等多种样品,并进行了多种原位参数...
中国船舶工业行业协会船舶动力分会携船用低速机工程管理办公室于2019年4月2日在上海召开了船用动力自主研发技术交流会暨船用低速机创新工程技术成果专题交流会。会议旨在为更好促进国内船用动力行业的技术交流和发展,汇报了“船用低速机工程(一期)研制项目”实施以来的技术工作成果以及相关行业技术发展的新动向。中国船舶工业行业协会动力分会会长张海森、动力分会秘书长秦文泉、动力分会副秘书长刘贤乐、马修真及中船综...
2019然后1月2日,2018年度国防科技工业十大新闻和十大创新人物(团队)揭晓,我校自主水下航行器团队入选十大创新人物(团队)。
据中国大洋协会办公室副主任李波介绍,为满足大洋矿产资源勘查和大洋科学考察需求,2016年9月,大洋协会与中科院沈阳自动化研究所、国家海洋局第二海洋研究所签订了“潜龙三号”4500米级自主潜水器建造合同。
2017年11月12日,第十一届中国产学研合作创新大会在济南市山东会堂举行,大会宣读了2017年中国产学研合作创新与促进奖颁奖决定,并举行了颁奖授牌仪式。我校牵头申报的项目《自主水下航行器技术研发与应用》获“2017年度中国产学研合作创新成果奖”一等奖,该项目申请人航海学院副院长严卫生教授荣获“2017年中国产学研合作创新奖”。我校《自主水下航行器技术研发与应用》项目是通过持续产学研合作开展自主水...
2016年12月6日,由黄海造船有限公司为烟台渤海国际轮渡有限公司建造的中韩航线800客位客箱船“海蓝鲸”号(见图)顺利下水。“海蓝鲸”号是我国自主研发设计、建造的首艘大型客箱船,是黄海造船与渤海轮渡合作的第十一艘全新设计、全球最大载重吨的现代化客箱船,开启了黄海造船与渤海轮渡合作的新篇章,也丰富了黄海造船客货船系列产品线。据悉,该船将于2017年5月正式投入使用。
2016年8月23日-25日和9月13日-15日,中国海洋大学信息科学与工程学院何波教授团队自主研发的小型自主式水下航行器(AUV)搭乘“海力”号海洋调查船,在黄海中部海域成功地进行了海上测试,各项技术性能达到了或超过了预定指标。此次海试检验的成功完成,表明中国海洋大学的小型AUV装备研发已经趋于成熟。

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