搜索结果: 1-15 共查到“船舶与海洋工程 深海”相关记录55条 . 查询时间(0.085 秒)
2021年2月27日，科学技术部高技术研究发展中心（基础研究管理中心）发布2020年度中国科学十大进展，“奋斗者”号创造中国载人深潜新纪录成功入选。
中国海洋石油集团有限公司1月14日宣布，由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航，中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。
近日，我所微型分析仪器研究组（105组）关亚风研究员、耿旭辉研究员团队与中国科学院深海科学与工程研究所共同研制的4500米级深海原位气相色谱仪、深海原位有色溶解有机物（CDOM）荧光传感器和深海原位叶绿素荧光传感器于8月14日至9月7日搭载深海勇士号/探索二号在某海域科考航次中海试成功，均获得了有效数据。深海原位气相色谱仪进行了两次海底试验，最大潜深1637米；深海原位CDOM荧光传感器和深海原位...
近日，第四届“高新船舶与深海开发装备创新论坛”在大连国际金融会议中心顺利召开。来自各高校、科研机构及企业的专家学者齐聚一堂，为高新船舶设计制造和深海资源开发装备领域的发展献言献策。本届论坛由高新船舶与深海开发装备协同创新中心、中国海洋装备工程科技发展战略研究院主办，大连理工大学承办，上海交通大学、华中科技大学、天津大学、武汉理工大学、工业装备结构分析国家重点实验室、船舶制造国家工程研究中心、辽宁省...
中国海洋大学深海前沿中心在南海蓝洞研究中取得新成果（图）
中国海洋大学深海前沿中心 南海 蓝洞 Journal of Geophysical Research: Biogeosciences
2020/5/3
近期出版的国际著名地学期刊《Journal of Geophysical Research: Biogeosciences（地球物理学研究：生物地球科学）》发表了题为“Carbon cycling in the world’s deepest blue hole”（《世界最深蓝洞的碳循环过程》）的最新研究成果。该成果由中国海洋大学深海圈层与地球系统前沿科学中心、海洋化学理论与工程技术教育部重点实验...
深海可控式可视采样器西太平洋海试圆满成功（图）
深海 可控式 可视采样器 西太平洋海
2020/2/28
近日，随着深海采样器抓斗的缓缓张开，来自西太平洋水下4332米的深海沉积物释放至甲板，这标志着深海可控式可视采样器海试作业取得圆满成功。深海可控式可视采样器项目由清华大学自动化系（北京信息科学与技术国家研究中心智能系统重点实验室）牵头，主要参研单位包括上海交通大学水下工程研究所和厦门大学海洋与地球学院等。
2019年11月26日，国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“全海深地质绞车系统研制”项目详细设计评审会在我校召开。评审专家组由项目责任专家自然资源部北海分局技术中心张洪欣教授级高工、咨询专家大连船舶重工集团有限公司马延德研究员级高工、715所龚方友研究员、701所隋智享高工、浙江大学聂勇副研究员、财政专家中国建材科学研究总院杜学燕高级会计师、中国铁道科学研究院孙万增高级会计师组成。项目...
2019年11月28日，第五届深海能源大会在海南省海口市召开，来自政府、行业协会、企业、研究机构的近千名嘉宾参会，共同探讨深海能源开发技术发展新趋势，剖析解读油气能源高质量发展的转型意义，探索中国深海能源合理高效的开发利用之路。中国船舶工业行业协会会长郭大成应邀出席会议。本届大会以“加强科技创新，开发深海能源”为主题，下设7个分论坛，内容涵盖深海能源开发工程技术与装备、深海能源勘探与开发、新型船舶...
中山大学南方海洋实验室苏明、何键两位老师参与“深海勇士”号深潜航程（图）
中山大学南方海洋实验室 苏明 何键 深海勇士号 深潜航程
2019/8/19
2019年7月17日，在南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）的支持下，苏明副教授、何键副研究员参与了“探索一号”的第TS12-02航次。他们从海南三亚出发，前往南海北部、西北部，分别搭乘“深海勇士”号深潜器顺利完成了深潜任务。7月25日，苏明副教授率先登上“深海勇士”号深潜器前往西沙海槽头部一个“拐弯型”海底峡谷观测取样。苏老师认为，这一峡谷规模较小，且在下潜区域的中-下游段，有明显的90度拐弯...
2019年7月1日11点，正值中国共产党98岁华诞，中国海洋大学新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船顺利抵达厦门东渡港区现代码头，圆满完成国家重点研发计划项目 “南海深海海洋仪器设备规范化海上试验”公共航次任务。整个航次分三个航段进行，海上试验历时32天，由中国海洋大学万修全博士担任航次首席科学家。本航次任务重点针对国家重点研发计划“船载声学海流剖面系列测量仪产品化技术研究”“船载投弃式系列...
党的十八大提出建设海洋强国战略，海洋工程装备和高技术船舶列入国务院发布的《中国制造2025》十项重点发展领域，2018年习总书记又重要批示中海油、中石油、中石化要加快油气开发进程，这既是国家的重大战略需求，也是对船海领域科研人的使命召唤。2019年5月26日，第三届“高新船舶与深海开发装备创新论坛”在天津大学举行。“高新船舶与深海开发装备创新论坛”依托全国船舶与海洋工程优势企业、高校、科研院所的资...
2019年4月25日，天津大学承担的国家重点研发计划深海关键技术与装备重点专项“面向深海区域混合结构探测的多关节潜器研发”项目详细设计评审会和“长航程水下滑翔机研制与海试应用”项目结题验收海试大纲评审会在天津共同召开。专家组专家上海交通大学任平教授、ABB集团中国研发中心张佳帆主任、哈尔滨工程大学庞永杰教授、中船重工第702研究所胡震研究员、海军潜艇学院李玉阳教授、自然资源部第二海洋研究所谢晓辉教...
日前，由中船重工七五〇试验场牵头，中海石油深海开发有限公司、哈尔滨工程大学、中国船级社等单位共同参研的工信部“水下安防系统工程化研制”项目，在 “南海挑战号”半潜式平台上进行300米水深海试成功，标志着我国深海水下安防系统已经具备工程实施的条件，核心设备具备完全自主知识产权且实现工程化研制。我国深海油气资源的开发利用，受制于复杂的海洋自然环境、繁忙的海洋航运作业、人为的盗掠破坏等因素，为预防与应对...
首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛在上海交通大学举办（图）
高新船舶与深海开发装备 创新论坛 上海交通大学
2017/2/20
中国大型水面舰船的研制能力和水平究竟如何？未来的智能船厂是什么样的？深海矿产资源开发的难度到底有多大？中国自主研发的无人遥控潜水器何时深探马里亚纳海沟？中国角逐极地的装备如何？……2017年2月17、18日，首届“高新船舶与深海开发装备”创新论坛在上海交通大学举办，围绕“深海·智能·极地”，聚焦前沿理论、关键技术与未来发展。 “高新船舶与深海开发装备”创新论坛是由高新船舶与深海开发装备协同创新中...