搜索结果: 1-15 共查到“兵器科学与技术 结构”相关记录308条 . 查询时间(2.51 秒)
针对某截锥型药型罩成型装药结构进行了聚能射流（JET）和杆式侵彻体（JPC）两种不同毁伤元的转换规律的研究，运用ANSYS/AUTODYN 2D软件进行数值仿真计算，提出了基于毁伤元形态特征参数的单因素分析方法确定形成JET和JPC两种不同毁伤元的最佳起爆方式和药型罩优化结构参数，并用正交优化方法优化了长径比为105、等壁厚的装药结构，获得了锥角90°、截锥直径6 mm优化药型罩结构。利用数值模...
新戊基碳结构含能材料合成的研究进展
新戊基碳 含能增塑剂 含能粘合剂 聚合物
2020/9/1
新戊基碳具有分子结构紧密对称、集多个含能基团于一体的特点，为含能材料提供了稳定的载体。介绍了近年来国内外新戊基碳在高能化合物、含能增塑剂和含能粘合剂等应用方面合成的研究进展。
为提高12.7 mm高精狙的射击精度，从枪管结构优化入手，建立弹丸和枪管的有限元分析模型，利用集合优化软件ISIGHT集成三维建模软件Solidworks和有限元分析软件ABAQUS，以弹丸速度矢量为目标函数，基于多岛遗传算法，选取了枪管的膛线条数、膛线深度、膛线导程和阴阳线宽度比这4个对弹丸起始扰动较大的参数，进行高效多目标优化，得到了优化后的枪管结构参数并对优化前后进行对比分析，结果表明：优化...
以某特定尺度的微型聚能装药结构为研究对象，运用正交设计方法和数值模拟手段对影响射流成型和侵彻的4个关键结构参数进行优化设计。选定射流有效长度与头部速度作为试验指标，利用AUTODYN对9组试验方案进行数值模拟并获得指标数据，通过对模拟结果分析获得最优装药结构参数组合为璧厚0.8 mm、药型罩锥角角度60°、药柱高80 mm、锥顶形状缺口形。采用该方案的装药结构侵彻10 cm厚钢靶，装药产生的射流能...
超卸载对内水压盾构衬砌结构力学性能的影响分析
盾构隧道 内水压 超卸载
2020/5/10
鉴于已有的研究多针对交通领域的盾构隧道，未能揭示承受内水压荷载作用的深埋盾构隧道在受到临近施工扰动时的力学响应，采用三维有限元精细化模型研究了超/卸载对内压盾构隧道力学性能的影响。研究表明：内水压荷载作用下，隧道顶部超/卸载时，隧道的收敛变形、接头张开量及螺栓拉力均随超/卸载值增加而增大。顶部超载时，衬砌环整体呈下沉趋势，位于拱腰上部的接头为其薄弱点；顶部卸载时，衬砌环整体呈上浮趋势，位于拱腰下部...
基于集束射流实验装置，开展了近空间飞行器喷管与舵翼结构热-流-固耦合有限元建模，模拟了喷管出口流场与舵翼模型的结构响应，并进行了流场压力、舵翼结构温度与高温应变的测量试验。结果表明，激波使舵翼前缘流场温度急剧升高，使舵翼结构产生很高的温度与温度梯度，气动热对结构响应的影响远大于气动力的作用。提出的模拟与实验方法对近空间飞行器材料构件的结构响应分析有着重要的意义。
为掌握航天器常用的结构材料蜂窝夹层板的超高速碰撞特性与进行结构优化设计，采用光滑质点流体动力学和有限元耦合算法进行数值模拟研究。基于最优拉丁超立方法进行试验设计获得了样本空间，通过仿真结果构建Kriging近似模型并进行验证，利用AMGA算法进行迭代计算得到Pareto解集的4个优解。结果表明：优化后的蜂窝夹层板结构可提高蜂窝夹层板的吸能能力，满足轻量化要求。
为获取弹体侵彻不同目标靶时，防跳弹结构对其侵彻能力的影响规律，设计了含防跳弹结构的实验弹，并对其进行了侵彻钢板和混凝土靶实验，获取了防跳弹结构及其位置对目标靶破坏形态、剩余速度的影响规律。结果表明：含防跳弹结构实验弹未改变钢靶和混凝土靶的破坏模式；实验弹侵彻钢靶后的剩余速度随防跳弹结构与弹尖间距的增加而减小；而侵彻素混凝土靶时，则表现出相反的趋势，这是由于不同目标靶破坏模式的差异引起的。
爆炸荷载下Q345B钢圆管结构的损伤特性研究
爆炸载荷 Q345B钢圆管 损伤特性 数值模拟 Johnson Cook本构模型
2020/3/23
将壁厚为5 mm、6 mm，外径为114 mm的Q345B钢圆管放置在500 g TNT药柱下进行爆炸冲击实验，结果表明，比例距离与壁厚较小时圆管结构的损伤变形程度加剧。基于动力有限元程序LSDYNA及Arbitrary LagrangianEulerian流固耦合算法，对圆管的非线性动力响应过程进行数值模拟，分析了结构屈曲变形过程及位移曲线等，计算结果与实验基本吻合。研究结论可为Q345B钢...
现阶段无论在仿真分析领域还是技术探测领域，固体火箭发动机结构完整性的研究均已取得一定进展。结合国内外技术发展现状，总结各环境载荷条件下固体火箭发动机结构完整性研究的成果及不足，对比各固体火箭发动机结构完整性研究的途径，提出下一步研究领域的重点，对固体火箭发动机结构完整性的研究提出建议。
泡沫铝填充CFRP结构吸能特性的研究
泡沫铝 碳纤维管 冲击吸能 有限元仿真
2020/1/20
提出一种闭孔泡沫铝材料填充高速重载弹射装置碳纤维管的缓冲吸能结构形式，通过霍普金森杆实验获得了闭孔泡沫铝的动态压缩特性参数，通过拟合实验数据获得了本构关系模型参数，采用两层壳单元建模方式以及等效模型建立了填充结构的有限元模型和仿真填充结构受高速重载撞击的过程，研究了填充结构长径比对吸能特性的影响，可为高速冲击吸能领域提供参考。
一种带隔板双层药型罩结构的优化设计
隔板 双层药型罩 数值仿真
2020/1/13
运用非线性动力学仿真软件Autodyn2D的Euler算法进行数值仿真，材料模型为壳体用硬铝Al 2024T4，内层药型罩用紫铜COPPER，密度为8.93 g/cm3，外层药型罩采用硬铝Al 2024T4，炸药用COMPBJJ1,密度为1.717 g/cm3，隔板材料为尼龙NYLON，密度为1.14 g/cm3。随着隔板直径d的增大，射流速度不断增大，但射流形态变差，对本...
使用LSDYNA软件对半穿甲弹侵彻爆炸综合毁伤钢/陶瓷/纤维/钢复合防护结构进行仿真分析，并使用多物质ALE算法模拟侵彻爆炸过程，由靶后20 cm处的冲击波压力大小判断是否会对防护内的设备造成损伤。经分析，钢/陶瓷/纤维/钢厚度配比1∶4∶2∶1防护结构抗侵爆性能最好，复合防护结构想要有足够的抗侵爆能力，则陶瓷层后要提供足够的支撑，且陶瓷层前的面板不能过厚。
为研究侵彻载荷条件下装药结构的动态响应特性，构建了整体式与分体式两种装药结构形式的侵彻战斗部模型。采用LSDYNA 软件，数值模拟了战斗部侵彻混凝土整体靶过程，对比分析了两种结构装药的动态力学响应特性差异。结果表明：分体式装药结构减小了装药与壳体之间的间隙、接触压力、相对运动速度及摩擦功率密度的最大峰值，改善了装药受力环境。