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搜索结果: 91-105 共查到机械工程 激光相关记录279条 . 查询时间(0.403 秒)
产品功能及应用领域:广泛应用于冶金行业的大板拼接,汽车行业薄厚板拼接,特殊窗口的密封焊,易拉罐及不锈钢的对缝焊和新型材料的铝塑管的在线焊接。技术特点:采用了四腔串联结构及光纤耦合技术,实现了YAG激光器的1000W输出及远距离柔性加工,整机设计合理/外形美观,性能稳定,程控化高,操作方便。与国内外同类产品比较:可以连续出光,光纤传输芯径600μm,具焊接表面处理功能,达到国际先进水平。项目成熟程度...
一、产品和技术简介: 该成套设备是在国家“十五”863计划、科技攻关计划和中美国际合作项目基础上研发出的新型激光加工装备。将激光束与氩弧有机复合形成激光—氩弧复合热源,克服激光焊接、氩弧焊接缺点。传统激光焊接焊接速度高但焊缝搭桥能力有限,而氩弧焊接虽具有良好搭桥能力,但无法实现高速焊接。激光—氩弧热源复合焊接将激光焊与氩弧焊有机结合起来,充分发挥各自优点,且进一步提高其综合性能,实现“ 1+1〉...
本研究将激光焊接技术应用在卡车变型车的试制中,利用进口的三维五轴CO_2 激光加工进行大型三维驾驶室顶盖激光对接焊试验研究;研制顶盖激光切割、焊接专用卡具;并针对车身常用裸板和镀锌钢板作大量的工艺试验。采用激光切割和焊接技术,对卡车一排半驾驶室顶盖首先进行激光切割,然后进行对接焊接,实现卡车驾驶室顶盖由一排半改制到单排,大大降低产品开发成本,缩短产品开发周期。该成果在研究过程中,在方案确定、卡具设...
本发明属于本发明属于材料工程技术领域,涉及一种型材、铸件镁合金激光-TIG焊接方法。为了解决现有焊接方法的不足,本发明对镁合金型材、铸件,采用激光-TIG焊接工艺,利用激光和TIG两种工艺相结合,提出了焊接过程中两种热源功率的相互有机匹配,很好的解决了原有焊接方法能源消耗大、生产效率低等问题。采用激光-TIG焊接工艺,能够获得高质量、成型好的镁合金焊接接头,接头强度可达母材的95%以上,生产效率高...
采用MARC软件对铍环激光束钎焊过程的温度场和应力场进行了有限元分析.温度场分析得到与铍环实际激光束钎焊基本一致的焊缝形状.应力场分析表明,焊接后轴向应力和环向应力在焊缝中心的钎料上为压应力,在铍环外表面热影响区和内表面均为拉应力,径向应力为压应力,焊接残余应力主要分布在离焊缝2 mm的范围内,焊接后铍环内外表面发生径向收缩.将有限元分析得到的铍环外表面的轴向残余应力结果与实测结果进行了比较,二者...
该项目进行了不同冷轧板的激光焊接性的研究,包括坯料经激光焊接后获得完整并具有良好力学性能接头的能力;不同焊接接头的微观组织分析,接头的拉伸、弯曲与扭转等性能研究;激光焊接工艺参数的变化对焊接接头的成形性、焊缝组织、力学性能及焊接应力的影响规律;接头形式和材料状态对激光焊接适应性,包括等厚与不等厚拼接接头、同质与不同质接头、表面涂敷与不涂敷接头的焊缝结构与性能及成形性;不同板材的激光切割工艺、切割质...
系统研究激光功率、电弧电流和热源间距对10 mm厚AZ31镁合金激光−MIG (Metal inert gas) 复合焊接工艺稳定性和焊缝成形的影响规律。结果表明:实现最大激光−电弧协同效应的最优热源间距为3 mm;复合焊接熔深决定于激光功率;MIG电弧电流对焊缝宽度有显著影响,但是对焊接熔深影响有限;在优化的工艺参数下,激光−MIG复合焊接能够有效消除镁合金激...
采用大功率连续宽带激光扫描方法,对复杂、定尺寸高速钢刀具表面进行淬火处理,提高了刀具寿命、降低了刀具制造成本,对涂层刀具表面进行出激光熔渗处理,提高了刀具涂层的抗剥落能力,提高了刀具使用寿命,同时探索大功率连续激光处理新技术、新工艺基础研究,探索出最佳激光热处理工艺参数。将激光淬火处理后的刀具,在长春一汽工艺处、长春成套设备厂等企业应用,效果良好,使刀具寿命得到提高,降低了复杂定尺寸刀具的制造成本...
激光快速成型制造技术是九十年代发展起来的高新技术,该技术采用材料累加的成型原理,直接由CAD数据制成的三维实体模型。这一技术不需要传统的刀具、夹具、机床,便可快速而精密地制造出任意复杂形状的零件模型,利用该模型可进一步翻制成模具,使企业形成批量生产能力。利用快速成型制造零模型,可使产品的设计与制造周期缩短2/3以上,加工费用降低1/2以上,可大大提高供企业的市场竞争力和新产品的开发能力。该机的开发...
提出了一种激光重熔条件下确定金属材料激光吸收率的方法.通过改变输出功率,控制试样表面状态,利用计算机数据采集系统对激光表面重熔的试样进行定点温度采集;按不同表面状态假定材料对激光的吸收率,采用经过验证的激光表面重熔数值模拟程序计算温度场并与实测结果对比,以试错法修正所假定的吸收率,确定了DL31合金表面对激光的吸收率.与文献中实验得到的吸收率值较为接近.用所测吸收率值计算不同功率条件下试样定点温度...
该项目作为国家“九五”攻关项目进行,采用国产的中科院上海光机所研制的五千瓦横流CO_2激光器,解决了铝、镁合金和钛合金CO_2激光焊接的若干关键技术,填补了采用国产高功率CO_2激光器件焊接铝镁合金的国内空白。这对航空航天制造业无疑将产生重要影响。
采用激光焊接汽车剪切坯板(钢板结构件),具有高焊速、无变形、焊缝纫、质量高和易于实现自动化等特点,除了电子束焊接外,没有任何焊接方法可与之相比,然而电子束焊接需要超尺寸的真空室和等待时间,并会产生X射线对人体有害,因此激光拼焊是汽车钢板焊接生产中的最佳选择。该项目已实现了下述关键技术的突破:①.实现了汽(轿)车不同材质、不同强度等级的钢板的激光拼焊,并探索出最佳激光拼焊钢板的工艺参数范围。例如当焊...
本项目研究了金刚石圆锯片的噪声机理及激光降噪技术,采用ANSYS软件分析了锯片振动模态,设计激光精密切缝消音基体图形,其最佳消音效果(17dBA)超过国际同类水平(14dBA)。研制了金刚石锯片专用三工位激光焊接系统,解决了横流CO2激光器多折腔、三工位光束传输稳定性以及专用焊接夹具等关键技术,焊接效率( 230mm)达到25片/小时,高于国际最先进的德国进口设备(22片/小时),具有锯片、钻头焊...
为了改善机床的几何精度,达到高精度的三维空间定位,必须对它的垂直度误差与直线度误差进行测量与校正.传统的激光测量方法花费时间长,成本高.由ISO及ASME提出并由波音公司等应用的体对角线测量方法虽然速度快、成本低,但不能有效分离误差源.现介绍一种由美国光动公司发明的基于体对角线分步(或矢量)激光测量方法,该方法速度快、准确度高、成本低,可以分离误差源并对其提供补偿与校正.
采用传统激光焊接技术连接块体非晶合金Zr45Cu48Al7,试验结果显示:焊接速率为2 m/min时,熔化区主要生成τ5(Zr38Cu36Al26)相,热影响区主要生成ZrCu相,含有少量τ5相;焊接速率为4 m/min时,熔化区保持了非晶特性,热影响区有晶粒生成;当焊接速率8 m/min时,热影响区和熔化区均保持非晶特性。

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