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长江首艘双燃料动力系统改造船舶通过评审
长江 双燃料动力系统 改造船舶 通过评审
2012/10/19
长江第一艘双燃料船(柴油/天然气)“长迅3” 2500吨级散货轮,经过两年的实船实验及测试,于2012年10月11日通过国家海事部门专家评审。该轮的评审通过标志着“气化长江”迈出了关键一步,填补了国内船舶运输行业使用替代能源的一个空白,成为实施绿色航运战略目前唯一一艘标杆船舶。
怎样进行改造船舶港口国监督检查
MARPOL公约 船舶港口 监督检查
2009/6/19
随着我国航运市场的持续景气和我国造船业的迅速发展,近几年来,出现了越来越多的船舶改造现象,由于原来按照国内航行的技术规则设计的船舶其主要依据的是《国内航行海船法定检验技术规则》,与国际航行的船舶在设计规范上有一定差距。针对这类船舶,作为港口国监督如何在安全检查中更好把握其共性,便于更好的对这类船舶进行监督检查。本文以干货船(500吨以上)为例,以船舶的图纸资料、结构及设备配备上比较国内航行船舶与国...