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搜索结果: 1-15 共查到知识要闻 船舶与海洋工程 扬州相关记录19条 . 查询时间(0.284 秒)
2011年12月18日1510时,扬州海润船业有限公司新建海驳船“海润 1103” 在扬州海事执法人员精心维护下安全下水。
2011年12月17日,扬州龙和船厂18000吨级油海轮"LH1036"顺利下水作业。"LH1036"船长150.66米,型宽22.6米,型深12.5米,总吨18000吨,为大型油轮。
2011年12月10日,扬州国裕船舶制造有限公司(以下简称“国裕船舶”)双喜临门:一船命名交付,一船顺利下水。本次命名交付的船舶为“GRAND PIONEER(伟大的开拓者)”,是国裕船舶建成交付的第18艘5.7万载重吨散货船;下水船舶名为“ORIENTAL PHOENIX(东方凤凰)”,是该公司建造的第21艘5.7万载重吨散货船。这两艘船型设计科学、工艺成熟、质量稳定、配置先进、操控灵便、适用可...
2011年12月12日,由扬州龙和造船有限公司一艘76000吨IMO号散货船顺利下水。IMO号散货船船长224.9米、船宽32.3米,为南通熔盛重工集团承建,是龙和造船成立以来建造的最大船舶。近年来,该公司先后投入3亿元,新上600吨门吊、涂装房、码头等设备设施,不断提升生产装备水平,目前已形成40万吨的年造船能力。今年以来已顺利下水5艘万吨级船舶,目前在建万吨级船舶6艘,年内还将下水3艘。
2011年12月9日中午10:58,随着一声汽笛长鸣,“海巡0836”缓缓驶入江都港区,停靠苏海事囤26号,扬州海事局王泉局长助理、冯荷书助理调研员及江都港口局张晓春局长一行人前往执法四大队参加了交接列编仪式,随行的还有扬州海事局执法支队、江都海事处、办公室、装备与信息处部门领导及江都港口局工作人员,王局助及张局长一行登船视察了“海巡0836”,向技术人员详细了解了该艇的建造情况及信息化系统配备情...
2011年12月9日中午10:58,随着一声汽笛长鸣,“海巡0836”缓缓驶入江都港区,停靠苏海事囤26号,扬州海事局王泉局长助理、冯荷书助理调研员及江都港口局张晓春局长一行人前往执法四大队参加了交接列编仪式,随行的还有扬州海事局执法支队、江都海事处、办公室、装备与信息处部门领导及江都港口局工作人员,王局助及张局长一行登船视察了“海巡0836”,向技术人员详细了解了该艇的建造情况及信息化系统配备情...
2011年12月7日,“海巡0836”缓缓从武汉华南船厂驶出开赴扬州,预计周五上午抵达长江扬州水域,至此,扬州海事局已有5艘海巡艇,为进一步增强海事监管力量提供了装备保障。
国家发改委统计显示,2011年1-8月,中国造船业新订单量同比减少36%;由于劳动力成本提高、人民币升值及融资困难等原因,有4成企业已经没有订单。而在江都船舶工业园内,几大领军船企凭借技术创新和管理创新,错位竞争,依然赢得了大量订单。
2011年11月23日,江都船舶工业园内的鼎衡造船基地的工人正在船台上作业。近年来,扬州市利用长江丰富的岸线资源,全力引进造船项目,先后建成江都船舶工业园、邗江船舶(重工)产业园、仪征船舶工业园和太平洋船舶配套产业基地,形成了以建造散货船、特种船、集装箱船、海洋石油平台供应船为主的10多条生产线,部分产品在国际市场上占有相当份额,船舶产业已成为我市支柱产业之一。
2011年11月16日,中船重工副总经理张必贻在集团公司总部会见了来访的扬州市市长谢正义一行。总部有关部门、七二三所负责人等参加了会见。张必贻对扬州市给予中船重工及七二三所的帮助与支持表示感谢。他指出,中船重工作为中国最大的船舶造修集团,在船舶和海洋工程装备制造、非船产品等方面发展势头良好,整体经济增长较快,已经形成了军品、民船和非船三大板块协调发展的良好格局。他希望双方进一步加强交流与合作,将中...
2011年11月10日,扬州国裕船舶制造有限公司为山东海运股份有限公司制造的5.7万载重吨散货船“山东海盛”号在江苏仪征船舶工业园顺利交付。这是国裕船舶今年成功交付的第10艘5.7万载重吨散货船,也是山东海运建成投用的首艘入籍中国船籍社,悬挂五星红旗的海运货轮。
扬州市总工会、人社局、经信委和科技局联合主办,扬州国裕船舶制造有限公司冠名承办的扬州市第二届船舶行业焊工职业技能竞赛,2011年11月12日,在仪征成功举办。来自扬州市各县(市、区)船舶修造企业的近200名优秀电焊工选手的参加了竞技比赛。
2011年11月9日,扬州科进船业有限公司为丹麦船东建造的3600m³-5#、6#液化气船举行了隆重的命名庆典仪式。
2011年11月8日上午,扬州来发船厂内到处彩旗飘扬,一派喜气洋洋气氛。10:18分,随着南京市板桥汽渡管理处钟旗处长高声宣布“板渡6号正式下水”,板桥汽渡领导、当地海事部门领导及设计单位领导等一起启动水晶球,在礼炮及音乐声中, 由该船厂建造的“板桥汽渡6”号船采用气囊方式顺利下水。
在当前船市低迷的情况下,扬州大洋造船有限公司(以下简称“大洋造船”)却订单充裕,其自主研发的新一代散货船型CROWN63,自推向市场以来受到各方积极关注,成功收获多批订单。2011年10月8日,太平洋造船集团与土耳其船东签订了4+2艘CROWN63(63,500DWT)超大灵便型散货船订单,成为近期国内一次性接单量最大的一笔。

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