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哈尔滨工程大学机电工程学院机械设计及自动化系海洋装备动力分析与结构设计研究团队（图）
哈尔滨工程大学机电工程学院 机械设计及自动化系 海洋装备动力分析与结构设计研究团队 海洋装备 动力分析 结构设计
2022/6/14
“海洋装备动力分析与结构设计研究团队”隶属于哈尔滨工程大学机电工程学院，已经发展了10余年的历史，团队现有教授1名，预聘教授1名，副教授1名，在读博士研究生11名，硕士研究生22名。团队围绕海洋工程军品/民品减振降噪理论、爆炸冲击分析、结构优化设计和海洋柔性管缆结构分析设计及实验验证等方面，开展相关研究性工作和技术支持。在团队带头人史冬岩教授的带领下，团队承担国家级10余项以及省部级项目10余项，...
海洋水下拖曳系统的安全设计与应急处置方法
安全设计 应急处置方法 水下拖曳系统
2016/5/9
为了满足海洋水下拖曳系统对海上作业的安全性需求，介绍基于收放系统所进行的安全设计与应急处置 方法。为保障收放过程中的安全，给拖曳绞车配置扭矩传感器、接近开关等检测设备，并为控制阀设计了闭环检测 功能。在海上拖曳作业期间，针对不同情况设计了相应应急处置程序以保证作业安全。湖、海试验表明：该系统的 安全设计与应急处置方法达到设计目的，能够保障本系统安全运行。
海洋水下拖曳系统安全与应急设计
安全设计 应急处置方法 水下拖曳系统
2016/3/7
本文介绍了海洋水下拖曳系统的安全设计和应急处置方法设计。首先介绍了基于本系统电液驱动方式所配置的阀件和控制传感器作用,并为阀件设计了闭环控制。把系统工作过程分为收放作业和拖曳作业两个工作阶段,根据两个阶段的工作特点设计了不同的应急处置方法。
海洋水下拖曳系统安全与应急设计
安全设计 应急处置方法 水下拖曳系统
2016/1/15
本文介绍了海洋水下拖曳系统的安全设计和应急处置方法设计。首先介绍了基于本系统电液驱动方式所配置的阀件和控制传感器作用,并为阀件设计了闭环控制。把系统工作过程分为收放作业和拖曳作业两个工作阶段,根据两个阶段的工作特点设计了不同的应急处置方法。
对于直接搁置在海床上的非金属管道,由于重量轻,管道在位稳性问题显得尤为重要。主要研究非金属海洋管道在波流水动力载荷作用下的在位稳性：从水动力载荷计算、管土相互作用模拟及水动力载荷和管土作用之间的耦合影响三个方面考虑整体建模。利用FORTRAN语言编写JONSWAP波谱海平面运动方程,估算管道处波浪运动,利用UWAVE子程序与ABAQUS主程序衔接并通过ABAQUS/AQUA模块施加水动力载荷,同时...
海洋工程低噪音空调通风系统设计分析
海洋平台 生活模块 空调通风 降噪
2015/5/11
分析海洋平台生活模块空调通风系统噪声的产生及传播方式，并通过对噪声传播的计算公式及经验图表加以分析，总结出低噪声空调通风系统在设计阶段应注意考虑的设计因素及布置方法，为低噪音空调通风系统设计提供参考。
东海某DPP平台投产近十五年后，出现设备老化、工艺系统处理量发生变化等情况，从而透平电站、热油锅炉和工艺处理系统出现余热，如何减少能源浪费，及时有效回收利用，需要及时解决问题。通过对基础资料分析研究、平台生产实地调研，提出余热利用方案，并进行成本投资/回报比较，最终验证了方案的正确性。
“海洋石油720”地球物理勘探船总体设计技术特点浅析
“海洋石油720”地球物理勘探船 12缆 作业原理 设计技术特点
2015/2/16
“海洋石油720”地球物理勘探船是一艘现代化12缆三维物探船，能够利用声学探测技术原理，借助船载人工震源和信号接收电缆，高效、精确、大面积和高质量地采集海底以下的地质数据。该船型总体设计技术特点包括对物探设备系统的布置、船型优化、重量重心控制、降低水下噪声、拖曳、联动定位和涉及满足最新规范、公约等船舶安全、环保、舒适性问题。目前我国已具备了对该类船型的研发设计能力。
针对400ft钻井平台桩腿齿条板与半圆板焊接全熔透的新要求，笔者通过试验和不同施焊方法相结合的方式分析了组对间隙和清根与否等因素对Q690E试板接头根部熔深的影响。结果表明，无论采用何种焊接方法，反面清根后施焊，接头熔合状况均良好，且采用实芯焊丝比药芯焊丝接头熔深大。正面气保焊打底，反面不清根采用气保焊施焊，接头熔合不良；而反面采用埋弧焊施焊，接头可实现熔透，但工艺还有待优化，以避免结晶裂纹的产生...
海洋油气设施完整性管理产业的探索
海洋油气设施完整性管理产业 生产组织策略 管理理念的应用 风险与安全管理
2015/1/20
随着海上油气资源的开发，其风险管控与安全管理日益重要，海洋油气设施完整性管理产业应运而生。海洋油气设施完整性管理产业作为一个崭新的行业，不仅需要良好的技术支撑，更需要先进的管理理念来保证这一行业的形成和发展。本文旨在分析海洋油气产业风险管控与安全管理形势的基础上，通过引进项目管理理论与企业管理理念、结合海洋油气产业的已有管理理念，对这一新兴产业的管理策略、生产组织形式等进行基本的探索研究。
针对船舶海洋工程中浮式设施系泊物理模型试验对系泊线的模拟要求，在借鉴吸收行业经验和长期实践的基础上，总结提出一套可行的对缆绳、锚链等不同材质或性能的系泊线试验室模拟方法，供试验技术人员在相关的物理模型试验中采用。
关于自升式海洋平台插桩特性的分析研究
自升式海洋平台 桁架式桩腿 插桩深度 地质参数
2015/1/20
采用通用程序语言VBA，结合工程技术人员对相关规范和理论的理解和实际工程经验，开发出适用于自升式平台桩靴插桩计算分析的程序，实现计算的相对标准化，针对300ft、400ft自升式海洋平台桁架式桩腿结构形式在中国南通海域插桩特性分析研究，阐述了同类海洋平台的插桩深度预测分析过程及方法，该方法和思路的应用对海洋平台的结构安全评估有重要意义。
海洋机动浮标机电测控系统的设计
机动浮标 太阳能 人机界面 运动控制
2015/1/20
为克服锚系浮标只能在固定站位进行海洋环境观测的不足，研发了一种可以移动的无人海洋监测平台——海洋机动浮标，本文介绍了海洋机动浮标的总体结构，构建了机动浮标的机械结构模型，设计了机动浮标测控系统，叙述了机动浮标数据通信、运动控制以及机动浮标测控系统的人机界面，并给出了机动浮标在湖中测试的实例。通过本文工作可以发现海洋机动浮标具有自主地在较大区域开展海洋环境观测等能力，对于获取大范围的海洋环境信息具有...